理想汽車2023年交付37.6萬(wàn)輛增182% 年?duì)I收或超1200億領(lǐng)跑新勢(shì)力車企

長(zhǎng)江商報(bào)消息 ●長(zhǎng)江商報(bào)記者 潘瑞冬

新年第一天，理想汽車（02015.HK、NASDAQ:LI）率先公布了2023年全年的銷量數(shù)據(jù)，單月交付量在新勢(shì)力中遙遙領(lǐng)先。

2024年1月1日，理想汽車官微發(fā)布信息顯示，12月公司交付50353輛，單月交付量首次突破5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)137.1%。2023年累計(jì)交付37.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)182.2%。

理想汽車董事長(zhǎng)兼CEO李想稱，這是中國(guó)新勢(shì)力車企有史以來(lái)第一次邁過(guò)30萬(wàn)輛交付大關(guān)，理想汽車的累計(jì)交付量也超過(guò)了60萬(wàn)輛大關(guān)。

長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到，理想汽車交付量大增背后是零售中心數(shù)量的不斷增加。數(shù)據(jù)顯示，截至2023年12月31日，理想汽車共467家零售中心，較2022年末的288家增加了62.15%。

2023年前三季度，理想汽車營(yíng)業(yè)收入達(dá)到821.2億元，同比大增197.14%，根據(jù)此前預(yù)計(jì)，其四季度營(yíng)收預(yù)計(jì)達(dá)到384.6億元至393.8億元。這意味著，理想汽車2023年全年?duì)I收將超過(guò)1200億元，成為新勢(shì)力車企中首個(gè)破千億營(yíng)收的車企。

單月交付首破5萬(wàn)輛

理想汽車的交付量達(dá)到此前預(yù)期。

根據(jù)理想汽車披露，2023年12月，其交付新車50353輛，同比增長(zhǎng)137.1%，成功達(dá)成月交付五萬(wàn)輛的目標(biāo)。2023年第四季度共交付131805輛，同比增長(zhǎng)184.6%。2023年全年共交付376030輛，同比增長(zhǎng)182.2%。李想稱，這是中國(guó)新勢(shì)力車企有史以來(lái)第一次邁過(guò)30萬(wàn)輛年交付大關(guān)。

據(jù)悉，從2023年6月開(kāi)始，理想汽車的SUV銷量超越BBA，成為中國(guó)市場(chǎng)SUV銷量最高的豪華汽車品牌。

至2023年12月31日，理想汽車?yán)塾?jì)交付量超過(guò)60萬(wàn)輛，是交付量最高的中國(guó)新勢(shì)力車企。

長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到，曾經(jīng)的“蔚小理”開(kāi)始分化，以去年12月銷售數(shù)據(jù)對(duì)比，當(dāng)月，蔚來(lái)汽車、小鵬汽車、零跑汽車分別交付18012輛、20115輛、18618輛�？梢钥吹剑�理想汽車在新勢(shì)力車企中的銷量遙遙領(lǐng)先。

2023年全年，蔚來(lái)、小鵬和零跑的銷量分別為16萬(wàn)輛、14.16萬(wàn)輛、14.42萬(wàn)輛，相比之下，理想汽車全年37.6萬(wàn)輛的銷量依然排在新勢(shì)力首位。

值得關(guān)注的是，理想汽車銷量大增與背后不斷增長(zhǎng)的零售中心數(shù)量關(guān)系密切。根據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，截至2022年12月31日，理想汽車的零售中心數(shù)量為288家，覆蓋121個(gè)城市。經(jīng)過(guò)一年時(shí)間，理想汽車的零售中心增加了179家至467家，增幅高達(dá)62.15%，覆蓋城市也增加至140個(gè)。此外，公司的售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心360家，覆蓋209個(gè)城市。

近6年研發(fā)費(fèi)累計(jì)202億

汽車行業(yè)一直是依靠規(guī)模取勝的行業(yè)。在銷量突飛猛進(jìn)的同時(shí)，理想汽車的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)改善明顯。

長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到，2023年第三季度，理想汽車的營(yíng)收為346.8億元，同比增加271.2%。其中，公司車輛銷售收入為336.2億元，同比增加271.6%。值得一提的是，理想汽車第三季度歸母凈利潤(rùn)為28.23億元，而2022年同期歸母凈利潤(rùn)凈虧損16.4億元。

值得一提的是，理想汽車的毛利率創(chuàng)出季度新高，2023年第三季度的毛利率為22%，而2022年第三季度為12.7%，2023年第二季度為21.8%。有汽車分析師表示，20%的毛利率是企業(yè)能夠長(zhǎng)期健康發(fā)展的最低毛利率，這一毛利率水平也意味著車企能夠保證持續(xù)發(fā)展，體現(xiàn)了車企的賺錢能力。

實(shí)際上，自2022年第四季度首次實(shí)現(xiàn)盈利以來(lái)，理想汽車連續(xù)第四個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利，累計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)63.03億元。具體來(lái)看，2022年第四季度至2023年第二季度，理想汽車歸母凈利潤(rùn)分別為2.57億元、9.3億元、22.93億元。

數(shù)據(jù)顯示，2019年至2021年以及2022年前三季度，理想汽車歸母凈利潤(rùn)分別為-32.82億元、-7.92億元、-3.21億元和-22.69億元，近四年累計(jì)虧損66.64億元。按照理想汽車目前的盈利能力，最近五個(gè)季度的盈利，將彌補(bǔ)過(guò)去近四年的虧損。

根據(jù)此前的營(yíng)收預(yù)計(jì)，理想汽車2023年四季度營(yíng)收預(yù)計(jì)達(dá)到384.6億元至393.8億元，同比增長(zhǎng)117.9%至123.1%。2023年前三季度，理想汽車營(yíng)業(yè)收入達(dá)到821.2億元，同比大增197.14%。這意味著，理想汽車2023年全年?duì)I收將超過(guò)1200億元，成為新勢(shì)力車企中首個(gè)破千億營(yíng)收的車企。

需要提及的是，理想汽車表示，純電車型理想MEGA將于2024年3月1日發(fā)布，發(fā)布即交付。業(yè)內(nèi)人士表示，這是理想汽車的首款純電車型。

隨著從單一增程式動(dòng)力模式變?yōu)樵龀淌胶图冸娛诫p動(dòng)力模式，理想汽車的研發(fā)投入也不斷增加。理想汽車表示，公司持續(xù)推動(dòng)在產(chǎn)品、平臺(tái)和系統(tǒng)等領(lǐng)域深入研發(fā)。

根據(jù)東方財(cái)富數(shù)據(jù)，自2018年以來(lái)，理想汽車的研發(fā)投入不斷增加。2018年至2022年，公司的研發(fā)費(fèi)用分別為7.94億元、11.69億元、11億元、32.86億元、67.8億元。2023年前三季度，理想汽車的研發(fā)投入為70.98億元，已超2022年全年，同比增長(zhǎng)50.7%。

粗略計(jì)算可知，最近6年來(lái)，理想汽車在研發(fā)上的投入高達(dá)202.27億元。

需要說(shuō)明的是，雖然理想汽車的年度銷量在新勢(shì)力中排在首位，但在新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的當(dāng)下，理想汽車還需要繼續(xù)增加銷量規(guī)模才能保證持續(xù)盈利。業(yè)內(nèi)人士表示，年銷量50萬(wàn)輛是新能源車企的生存門檻線，在這一門檻之下的企業(yè)，將在2024年遭遇淘汰賽。

責(zé)編：ZB