湖北民航客貨運(yùn)輸均創(chuàng)歷史新高 天河機(jī)場闖關(guān)“3000萬”花湖機(jī)場突破120萬噸

長江商報(bào)消息 ●長江商報(bào)記者 徐靚麗

2024年還有半個月即將結(jié)束，湖北民航客貨運(yùn)雙雙實(shí)現(xiàn)突破，武漢天河國際機(jī)場旅客吞吐量突破3000萬人次——成為中部地區(qū)首個年旅客吞吐量突破3000萬人次的機(jī)場；花湖國際機(jī)場累計(jì)貨運(yùn)量突破120萬噸，年底有望躍升全球前二十強(qiáng)。

天河國際機(jī)場開拓210條航線

12月14日09:25，隨著南航CZ6606航班滑入停機(jī)位，武漢籍旅客黃先生步出機(jī)艙，成為今年武漢天河機(jī)場迎送的第3000萬名旅客。這也標(biāo)志著，武漢天河機(jī)場成為中部地區(qū)首個年旅客吞吐量突破3000萬人次的機(jī)場，實(shí)現(xiàn)歷史性突破。

一座機(jī)場的樞紐地位如何，旅客吞吐量是重要的衡量指標(biāo)，而吞吐量的提升會帶來航線結(jié)構(gòu)、航班數(shù)量、服務(wù)能力、收入水平、區(qū)域影響力的全面優(yōu)化。天河機(jī)場是湖北現(xiàn)代綜合交通樞紐的重要組成部分，更是湖北全力打造航空客貨運(yùn)“雙樞紐”的核心著力點(diǎn)。

天河機(jī)場于1995年4月啟用，當(dāng)年旅客吞吐量超百萬人次，2009年11月突破1000萬人次，2016年12月突破2000萬人次。2023年，天河機(jī)場完成旅客吞吐量達(dá)2586萬人次，全國排名第14位。

進(jìn)入2024年，天河機(jī)場在項(xiàng)目建設(shè)、航線拓展、服務(wù)優(yōu)化、全球攬客等方面持續(xù)發(fā)力，高效推進(jìn)T2航站樓、第三跑道、旅客服務(wù)綜合體建設(shè)，旅客保障能力躍升至每年6300萬人次。10月底至12月初，南航、國航、東航等三大航均在武漢開通由國產(chǎn)機(jī)型執(zhí)飛的航線，彰顯了對區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展向新向好的堅(jiān)定信念。

截至目前，天河機(jī)場累計(jì)開通國內(nèi)國際航線210條，已基本建成“洲際連通、亞太暢通、國內(nèi)暢達(dá)”的航空運(yùn)輸網(wǎng)。國內(nèi)方面，已建立武漢到北上廣深等主要城市的“航空快線”13條，持續(xù)開拓至東北、西北地區(qū)的旅游航點(diǎn)，織密向華東、華南方向的熱門城市網(wǎng)絡(luò)，通達(dá)上百個國內(nèi)航點(diǎn)。國際及地區(qū)方面，按照”1+N+4”國際航線開發(fā)戰(zhàn)略，新開/恢復(fù)舊金山、倫敦、悉尼、迪拜等18條客運(yùn)航線；持續(xù)加密至日本、韓國、泰國、越南等國際航點(diǎn)，為打造成為東南亞至東北亞經(jīng)武漢互轉(zhuǎn)的國際中轉(zhuǎn)機(jī)場樞紐聚勢賦能。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年截至11月11日，天河機(jī)場已運(yùn)輸旅客2715萬人次，打破2019年創(chuàng)下的歷史紀(jì)錄。12月14日，天河機(jī)場在中部地區(qū)率先闖關(guān)“3000萬”，為天河機(jī)場全年旅客吞吐量重返“中部第一”充實(shí)了底氣。

花湖國際機(jī)場貨運(yùn)量突破120萬噸

12月11日深夜，隨著O3181號航班從鄂州花湖國際機(jī)場騰空而起，花湖機(jī)場累計(jì)貨郵吞吐量突破“120萬噸”大關(guān)。這是花湖機(jī)場自10月19日累計(jì)貨郵吞吐量破100萬噸后，貨運(yùn)能級再一次邁上新臺階。

今年以來，花湖機(jī)場圍繞著強(qiáng)化“一流規(guī)模”“一流通達(dá)”“一流資源”“一流效率”等9個維度，著力拓展發(fā)展格局、完善網(wǎng)絡(luò)布局、提升保障能力、促進(jìn)高效協(xié)同、提高運(yùn)營水平，積極開拓國際轉(zhuǎn)國內(nèi)、國內(nèi)轉(zhuǎn)國際、國際轉(zhuǎn)國際的“空空中轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)，既能“一單到底”，又能“換單轉(zhuǎn)運(yùn)”，構(gòu)建起高效互聯(lián)、快速互通的國內(nèi)國際“空空中轉(zhuǎn)”貨運(yùn)體系，打造‘E轉(zhuǎn)全球”國際空空中轉(zhuǎn)服務(wù)品牌，構(gòu)建“國際國內(nèi)貨運(yùn)中轉(zhuǎn)腹地”。

從0到1萬噸用時7個月，從1萬噸到10萬噸用時3個月，從90萬噸到100萬噸用時33天，從100萬噸到110萬噸用時27天，從110萬噸到120萬噸用時26天，預(yù)計(jì)2024年度，花湖機(jī)場貨郵吞吐量將有望躍升至全球前二十名。

花湖國際機(jī)場積極拓展歐美、亞非和“一帶一路”沿線國家貨運(yùn)航線，加快構(gòu)建服務(wù)“全球123快貨物流圈”的航線網(wǎng)絡(luò)體系，國內(nèi)軸輻式航線網(wǎng)絡(luò)搭建成型，國際物流通道加速形成。截至目前，花湖機(jī)場已累計(jì)開通貨運(yùn)航線83條，其中，國內(nèi)貨運(yùn)航線53條，國際貨運(yùn)航線30條，通達(dá)48個國內(nèi)城市、34個國際城市。

此外，今年前11個月，花湖國際機(jī)場還新引進(jìn)國際貨運(yùn)航司11家、國內(nèi)貨運(yùn)航司4家，超80家物流企業(yè)搶灘入駐。貨郵吞吐量躍居全國第五，增速全國第一，連續(xù)4個月貨郵吞吐量突破10萬噸；連續(xù)4個月貨運(yùn)航班量超過3000班，位居全國第3。

責(zé)編：ZB