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南山鋁業(yè)再推最高6億注銷(xiāo)式回購(gòu) 航空+汽車(chē)兩翼齊飛累計(jì)分紅86.5億

2024-12-13 08:43:06 來(lái)源:長(zhǎng)江商報(bào)

長(zhǎng)江商報(bào)消息 ●長(zhǎng)江商報(bào)記者 潘瑞冬

上一輪回購(gòu)剛完成,鋁業(yè)巨頭南山鋁業(yè)(600219.SH)再推回購(gòu)計(jì)劃。

12月11日晚間,南山鋁業(yè)宣布,公司計(jì)劃耗資不低于3億元且不超過(guò)6億元回購(gòu)股份,回購(gòu)的股份將用于注銷(xiāo)并減少公司注冊(cè)資本。

長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到,就在12月9日晚間,南山鋁業(yè)剛公告稱(chēng),完成一輪回購(gòu)計(jì)劃,回購(gòu)的股份已經(jīng)注銷(xiāo)。

南山鋁業(yè)的資金實(shí)力雄厚,截至2024年9月末,其賬面貨幣資金達(dá)245.73億元。近年來(lái)南山鋁業(yè)業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng),2019年至2023年,公司的歸母凈利潤(rùn)從16.23億元增長(zhǎng)至34.74億元。今年前三季度,公司歸母凈利潤(rùn)已經(jīng)超過(guò)2023全年。

南山鋁業(yè)也不吝嗇分紅,自1999年上市以來(lái),公司累計(jì)實(shí)施了25次分紅,累計(jì)分紅金額86.5億元。

三年回購(gòu)計(jì)劃如約推進(jìn)

12月11日晚間,南山鋁業(yè)發(fā)布公告稱(chēng),公司計(jì)劃以集中競(jìng)價(jià)交易方式回購(gòu)股份,回購(gòu)金額不低于3億元且不超過(guò)6億元;回購(gòu)股份最高價(jià)不超過(guò)6.24元/股;回購(gòu)資金來(lái)源于公司的自有資金,回購(gòu)的股份將用于注銷(xiāo)并減少公司注冊(cè)資本。回購(gòu)期限自股東大會(huì)審議通過(guò)最終回購(gòu)股份方案之日起不超過(guò)十二個(gè)月。

這并非南山鋁業(yè)首次推出“注銷(xiāo)式”回購(gòu)。

就在12月9日晚間,南山鋁業(yè)宣布,公司于2023年12月份審議通過(guò)的3億元至6億元回購(gòu)計(jì)劃已經(jīng)完成。截至2024年12月9日,公司已實(shí)際回購(gòu)股份9488.2萬(wàn)股,占公司總股本的0.81%;回購(gòu)最高價(jià)格4.33元/股,回購(gòu)最低價(jià)格2.75元/股,使用資金總額3.51億元(不含交易費(fèi)用)。上述9488.2萬(wàn)股已于2024年12月10日完成注銷(xiāo)。

回溯公告,2023年11月份,南山鋁業(yè)在2022年已完成9億元股份回購(gòu)注銷(xiāo)的基礎(chǔ)上,繼續(xù)推出了“2024年至2026年,每年以不低于3億元自有資金回購(gòu)股份并注銷(xiāo)”的三年回購(gòu)計(jì)劃。公司本次推出的回購(gòu)計(jì)劃也是對(duì)上述承諾的兌現(xiàn)。

南山鋁業(yè)表示,此次宣布的新一輪回購(gòu)注銷(xiāo)計(jì)劃,一方面是基于對(duì)發(fā)展前景的信心和對(duì)公司價(jià)值的高度認(rèn)可,推動(dòng)公司股票價(jià)值合理回歸,維護(hù)公司及廣大投資者,尤其是中小投資者的利益;另一方面,也是為了履行公司對(duì)市場(chǎng)的承諾,以實(shí)際行動(dòng)回報(bào)投資者,進(jìn)一步增強(qiáng)投資者的信心。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,“注銷(xiāo)式回購(gòu)”有助于減少上市公司股票流通份額,提高每股收益,是一種有效的投資者回報(bào)工具。

國(guó)內(nèi)鋁加工龍頭地位鞏固

近年來(lái),南山鋁業(yè)不斷向上下游延伸產(chǎn)業(yè)鏈,逐漸形成了國(guó)內(nèi)重點(diǎn)發(fā)力航空板塊和汽車(chē)板塊等高壁壘產(chǎn)品、海外聚焦上游氧化鋁和電解鋁的發(fā)展格局。據(jù)了解,公司現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)首家乘用車(chē)四門(mén)兩蓋鋁板供應(yīng)商、國(guó)內(nèi)外一流主機(jī)廠的合格供應(yīng)商。

2023年5月,國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919實(shí)現(xiàn)首次商業(yè)載客飛行,南山鋁業(yè)是國(guó)內(nèi)唯一一家同時(shí)為波音、空客、中國(guó)商飛等全球知名主機(jī)廠提供鋁航空材料航空鋁合金的企業(yè)。目前,南山鋁業(yè)還參與了C929部分產(chǎn)品的研發(fā)工作。

隨著公司三期20萬(wàn)噸汽車(chē)板產(chǎn)線的建成投產(chǎn)和國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)產(chǎn)能的逐步增量,南山鋁業(yè)國(guó)內(nèi)高端加工產(chǎn)銷(xiāo)量將進(jìn)一步提升,為公司持續(xù)穩(wěn)定貢獻(xiàn)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng),強(qiáng)化國(guó)內(nèi)鋁加工龍頭地位。

在這背后,南山鋁業(yè)保持超10億元研發(fā)費(fèi)用規(guī)模。數(shù)據(jù)顯示,2019年,公司的研發(fā)費(fèi)用為8.43億元。2020年至2023年,公司的研發(fā)費(fèi)用突破10億元并維持高位,分別為14.81億元、13.74億元、14.86億元、12.73億元。

業(yè)績(jī)方面,最近五年來(lái),公司的整體業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,2019年至2022年,公司的營(yíng)業(yè)收入從215.09億元增長(zhǎng)至349.51億元,連續(xù)四年增長(zhǎng);歸母凈利潤(rùn)從16.23億元增長(zhǎng)至35.16億元,同樣實(shí)現(xiàn)四連增。2023年,海外需求疲軟,公司產(chǎn)品出口數(shù)量及價(jià)格均受到影響,導(dǎo)致業(yè)績(jī)出現(xiàn)雙降,當(dāng)期營(yíng)業(yè)收入和歸母凈利潤(rùn)分別為288.44億元、34.74億元,同比下滑17.47%、1.18%。

2024年以來(lái),隨著公司印尼氧化鋁項(xiàng)目量?jī)r(jià)齊升,大宗商品鋁價(jià)、氧化鋁價(jià)格高位運(yùn)轉(zhuǎn),鋁產(chǎn)品海外需求逐步恢復(fù),公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,業(yè)績(jī)大幅回暖。今年1—9月,南山鋁業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入和歸母凈利潤(rùn)分別為242.26億元、34.9億元,同比增長(zhǎng)11.7%、62.94%。今年前三季度的凈利潤(rùn)已經(jīng)超過(guò)了2023全年。

作為鋁業(yè)巨頭,除了通過(guò)注銷(xiāo)式回購(gòu)來(lái)回報(bào)股東外,南山鋁業(yè)保持年年分紅。同花順數(shù)據(jù)顯示,自1999年上市以來(lái),南山鋁業(yè)已經(jīng)累計(jì)實(shí)施了25次現(xiàn)金分紅,分紅金額累計(jì)86.5億元。

責(zé)編:ZB

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