長江商報(bào)消息 ●長江商報(bào)記者 黃聰
“極越?jīng)]什么名氣,只是好奇才看看!12月7日,長江商報(bào)記者在武漢市一家極越汽車門店發(fā)現(xiàn),店內(nèi)擺放著其多款車型,但前來咨詢的消費(fèi)者并不多,一位在店內(nèi)逛了會(huì)的消費(fèi)者這樣評(píng)價(jià)。
近日,極越汽車深陷裁員、CFO離職等傳言風(fēng)波,盡管公司聲明否認(rèn),但其交付量一直低迷。
極越汽車公布的數(shù)據(jù)顯示,2024年前11個(gè)月,公司累計(jì)交付已經(jīng)超過1.4萬臺(tái),月均約1300輛。
早在2023年10月,極越汽車CEO夏一平公開表示,極越現(xiàn)在有40多家銷售門店,到2023年底大概會(huì)有100多家,2024年計(jì)劃開250家以上。
然而,極越汽車介紹,截止到11月底,公司線下門店已達(dá)140家,覆蓋全國超過40個(gè)主流城市。
顯然,極越汽車的開店速度緩慢,并未完成當(dāng)初的設(shè)想,目前僅完成56%。
“想跟特斯拉打一仗”
在新能源車企中,極越汽車名氣不大,但頗有背景。
官方網(wǎng)站上,極越汽車自稱是高端智能汽車機(jī)器人品牌,由百度和吉利控股集團(tuán)聯(lián)合打造,為用戶創(chuàng)造標(biāo)桿級(jí)智能科技出行體驗(yàn)。
極越汽車屬于杭州極與越汽車科技有限公司旗下品牌,成立于2023年8月9日。
資料顯示,極越汽車前身是集度汽車,是百度與吉利汽車在2021年1月共同成立的汽車品牌,并在2022年6月發(fā)布了首款概念車ROBO-01。
2023年8月,集度更名為“極越”,而集度ROBO-01也變成極越01。
工商信息顯示,極越汽車當(dāng)前由浙江吉利產(chǎn)投控股有限公司持股65%,上海冪航汽車有限公司(曾用名:集度汽車有限公司)持股35%,兩公司分別是吉利和百度旗下公司。
需要注意的是,在杭州極越汽車科技有限公司成立僅5天后,當(dāng)年8月14日,“極越”正式發(fā)布,首款車型正式被命名為“極越01”。
兩個(gè)多月后,也就是2023年10月27日,極越01正式上市。彼時(shí),CEO夏一平接受采訪時(shí)表示:“我們從始至終,就想跟特斯拉打一仗。”
有報(bào)道顯示,極越01在預(yù)售階段就取得了驚人的成績,僅用6小時(shí)訂單達(dá)到9856輛,24小時(shí)收到了15389個(gè)預(yù)訂訂單。
然而,在大好趨勢(shì)下,公司剛推出的車型就忙著降價(jià)。
2023年11月30日,極越汽車官宣降價(jià)。其中,極越01全系車型(極越01 Max、極越01 Max Performance)價(jià)格直降3萬元,長續(xù)航三元鋰電池選裝包(100kWh)同步下調(diào)1萬元。
可查數(shù)據(jù)顯示,2023年12月,極越汽車僅交付774輛,與訂單量相差巨大。
否認(rèn)裁員40%傳言
當(dāng)前,不少車企陷入關(guān)閉工廠、裁員等傳聞之中,極越汽車也是如此。
近日,有網(wǎng)友在社交媒體上發(fā)文稱極越汽車開啟裁員,規(guī)模接近40%。同時(shí),該公司還傳出“其CFO離職,CEO家人移民新加坡,COO去了其他公司”等傳言。
對(duì)此,極越汽車表示上述傳聞都是不實(shí)言論,公司發(fā)文稱:“我們近期關(guān)注到,有人在網(wǎng)絡(luò)上散布關(guān)于極越管理層及經(jīng)營方面的不實(shí)言論,該等傳言已對(duì)公司的正常經(jīng)營產(chǎn)生了惡劣影響。”
極越汽車還表示:“我們?cè)诖藝?yán)正聲明,公司目前經(jīng)營一切如常,相關(guān)信息均通過官方正規(guī)渠道發(fā)布。對(duì)于網(wǎng)傳謠言,我們已經(jīng)留存證據(jù),向主管部門反映和舉報(bào),并已采取必要法律手段向造謠者進(jìn)一步追究其法律責(zé)任。”
長江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),12月5日,CEO夏一平還在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)發(fā)布了試駕體驗(yàn),而且其近期還基本保持視頻“日更”。
7月底,極越汽車CFO劉吉寧還接受過媒體采訪,他表示,“極越用的是吉利耗資多年研發(fā)的浩瀚架構(gòu),在吉利集團(tuán)內(nèi)部有包括極氪、沃爾沃、極星在內(nèi)的很多品牌都使用這個(gè)架構(gòu)。該架構(gòu)目前經(jīng)過多年多款車驗(yàn)證,很多消費(fèi)者認(rèn)可它的性能、舒適性,尤其是安全性!
需要關(guān)注的是,11月14日,吉利控股宣布對(duì)旗下品牌極氪和領(lǐng)克的股權(quán)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,旨在理順股權(quán)關(guān)系、減少關(guān)聯(lián)交易并消除同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。
其中,吉利控股宣布對(duì)領(lǐng)克汽車進(jìn)行股權(quán)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,以推動(dòng)極氪和領(lǐng)克進(jìn)行全面戰(zhàn)略協(xié)同。整合之后,極氪將持有領(lǐng)克51%股份,領(lǐng)克其余49%股份繼續(xù)由吉利汽車旗下全資子公司持有。
同時(shí),多方消息稱,吉利控股原計(jì)劃將極星并入極氪的舉措已經(jīng)暫停。這一變化也給吉利控股的品牌整合戰(zhàn)略帶來了新的不確定性。
前11月交付1.4萬臺(tái)
極越汽車出現(xiàn)裁員等傳聞,或與公司銷量表現(xiàn)讓外界不滿意有關(guān)。
“極越是最具潛力的新勢(shì)力品牌!相較以往,極越品牌交付量在不斷拔高,持續(xù)保持穩(wěn)健的向上態(tài)勢(shì),實(shí)現(xiàn)多月跨越式增長!痹诠镜墓俜骄W(wǎng)站上,極越汽車這樣描述自己的成績。
極越汽車公布的數(shù)據(jù)顯示,2024年1—11月,公司累計(jì)交付已經(jīng)超過1.4萬臺(tái),月均僅約1300輛。
從極越汽車提供的數(shù)據(jù)來看,公司2024年上半年交付量不足3000輛。
2024年9月,極越汽車旗下全新車型極越07上市。官方曾宣布,極越07在上市后的短短48小時(shí)內(nèi),訂單數(shù)量便迅猛突破5000臺(tái)大關(guān)。這一亮眼成績不僅彰顯了極越汽車強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力,更體現(xiàn)了消費(fèi)者對(duì)極越07的熱烈追捧與高度認(rèn)可。
官方數(shù)據(jù)顯示,7至10月,極越汽車分別交付1019輛、2117輛、2605輛和3107輛。
然而,交付量剛剛超過3000輛后,極越汽車11月份僅交付2485輛,環(huán)比下降20%。
12月7日,長江商報(bào)記者在武漢市一家極越汽車門店發(fā)現(xiàn),店內(nèi)擺放著其多款車型,但前來咨詢的消費(fèi)者并不多。
極越汽車介紹,截止到11月底,公司線下門店已達(dá)140家,覆蓋全國超過40個(gè)主流城市。隨著極越門店數(shù)量的快速提升,“聰明”的汽車機(jī)器人將會(huì)更加觸手可得。
2023年10月,夏一平曾公開表示,“極越現(xiàn)在有40多家銷售門店,到今年(2023年)年底大概會(huì)有100多家,明年(2024年)計(jì)劃開250家以上!
顯然,極越汽車的開店速度緩慢,并未完成當(dāng)初的設(shè)想,目前僅完成56%。
責(zé)編:ZB