長(zhǎng)江商報(bào)消息 ●長(zhǎng)江商報(bào)記者 徐佳
停牌數(shù)日,永安行(603776.SH)與上海聯(lián)適導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上海聯(lián)適”)的重組方案終于出爐。
12月4日晚間,永安行發(fā)布的重組預(yù)案顯示,公司擬通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式購買上海聯(lián)適65%股份并募集配套資金。目前,上海聯(lián)適審計(jì)和評(píng)估工作尚未完成,本次交易的具體交易價(jià)格尚未確定。
長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到,2023年6月,上海聯(lián)適就曾沖刺科創(chuàng)板IPO,但2024年7月撤單。如今與永安行重組,意味著上海聯(lián)適將借道永安行實(shí)現(xiàn)曲線上市,永安行也將由共享出行快速進(jìn)入農(nóng)機(jī)無人駕駛領(lǐng)域。
另一方面,推出重組之前,永安行業(yè)績(jī)低迷。自2022年以來,永安行一直處于虧損狀態(tài)。而上海聯(lián)適盈利能力較強(qiáng)。2023年和2024年上半年,上海聯(lián)適分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.22億元、2.36億元,凈利潤(rùn)6327.39萬元、2730.53萬元。
值得一提的是,IPO之前,2021年6月,上海聯(lián)適曾增資擴(kuò)股,引入國(guó)投創(chuàng)業(yè)基金等6家新股東合計(jì)對(duì)其增資1.875億元。此次重組中,6家機(jī)構(gòu)將向永安行“清倉”出售全部所持上海聯(lián)適股份。
科創(chuàng)板IPO撤單數(shù)月后與永安行重組
12月4日晚間,永安行發(fā)布重組預(yù)案,上市公司擬通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式購買上海聯(lián)適65%股份并募集配套資金,用于支付本次交易的現(xiàn)金對(duì)價(jià)、中介機(jī)構(gòu)費(fèi)用、相關(guān)稅費(fèi)、補(bǔ)充上市公司及標(biāo)的公司流動(dòng)資金等。
目前,上海聯(lián)適審計(jì)和評(píng)估工作尚未完成,本次交易的具體交易價(jià)格尚未確定。
長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到,對(duì)于永安行而言,此次交易為跨界重組。當(dāng)前,永安行主要業(yè)務(wù)是基于物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)云技術(shù)的共享出行系統(tǒng)的研發(fā)、銷售、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)。
而上海聯(lián)適是基于無人駕駛技術(shù)、精密控制技術(shù)及人工智能算法的農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、智能作業(yè)控制系統(tǒng)、定位終端及附件等農(nóng)機(jī)裝備智能化產(chǎn)品和智慧農(nóng)場(chǎng)解決方案供應(yīng)商。
永安行認(rèn)為,本次交易有助于上市公司基于上海聯(lián)適長(zhǎng)期積累的研發(fā)和技術(shù)優(yōu)勢(shì),加速進(jìn)入農(nóng)機(jī)無人駕駛領(lǐng)域,通過雙方技術(shù)融合促進(jìn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新發(fā)展,豐富業(yè)務(wù)板塊布局。
值得關(guān)注的是,上海聯(lián)適曾獨(dú)立沖刺IPO。資料顯示,上海聯(lián)適于2015年3月成立,2020年12月整體變更為股份公司。2023年6月30日,上交所正式受理了上海聯(lián)適的首發(fā)申請(qǐng)。
按照原計(jì)劃,上海聯(lián)適擬公開發(fā)行新股不超過2300萬股并在科創(chuàng)板上市,募集資金總額不超過5.16億元,分別投入到高端智能裝備基地建設(shè)項(xiàng)目、研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)及品牌建設(shè)項(xiàng)目、補(bǔ)充流動(dòng)資金。
2024年年初,上海聯(lián)適對(duì)首輪監(jiān)管問詢函作出回復(fù)。7月1日,上交所發(fā)布公告,上海聯(lián)適和其保薦人國(guó)金證券申請(qǐng)撤回上市申請(qǐng)文件,上交所決定終止對(duì)公司首次公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市的審核。
在當(dāng)前A股并購重組熱度升溫的背景下,主動(dòng)撤單IPO5個(gè)月就計(jì)劃與永安行重組,上海聯(lián)適此舉也被視為借道重組“曲線上市”。
半年?duì)I收2.36億凈利2730萬
對(duì)于永安行而言,除了涉足新業(yè)務(wù)之外,此次重組將助力公司提振盈利能力。
數(shù)據(jù)顯示,作為“共享單車第一股”,永安行于2017年上市。上市首年,永安行實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)5.16億元,到達(dá)最高峰,但次年大降76%。盡管2019年和2020年公司凈利潤(rùn)回升至5億元左右,但2021年開始,永安行業(yè)績(jī)?cè)俅蜗禄⒃?022年陷入虧損。
2022年至2024年前9個(gè)月,永安行分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6.78億元、5.45億元、3.74億元,凈利潤(rùn)分別虧損6750.63萬元、1.27億元、2993萬元,扣非凈利潤(rùn)分別虧損1.27億元、1.65億元、5492.92萬元,累計(jì)分別虧損2.25億元、3.47億元。
作為被收購的公司,上海聯(lián)適盈利能力較強(qiáng)。沖刺IPO時(shí)期,2020年至2022年,上海聯(lián)適分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.72億元、2.2億元、3.15億元,凈利潤(rùn)2841.23萬元、2280.22萬元、5284.93萬元,扣非凈利潤(rùn)3905.74萬元、1469.54萬元、3834.25萬元,盈利呈先降后升趨勢(shì)。
重組預(yù)案披露,2023年和2024年上半年,上海聯(lián)適分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.22億元、2.36億元,凈利潤(rùn)6327.39萬元、2730.53萬元。其中,2023年上海聯(lián)適的營(yíng)業(yè)收入、凈利潤(rùn)同比分別增長(zhǎng)33.88%、19.68%。
截至2024年6月末,上海聯(lián)適資產(chǎn)總額5.06億元,所有者權(quán)益3.9億元。而截至2024年9月末,永安行的資產(chǎn)總額為44.77億元,所有者權(quán)益30.67億元。
永安行表示,本次交易完成后,上海聯(lián)適將成為上市公司控股子公司,并被納入公司合并報(bào)表范圍,公司在總資產(chǎn)、凈資產(chǎn)、營(yíng)業(yè)收入、凈利潤(rùn)等各方面都將有較大提升。
披露重組預(yù)案復(fù)牌后,12月5日永安行開盤漲停,報(bào)收17.29元/股,漲幅9.99%。
值得一提的是,IPO之前,2021年6月,上海聯(lián)適曾增資擴(kuò)股,引入國(guó)投創(chuàng)業(yè)基金、常州紅土、復(fù)星重慶基金、復(fù)鼎二期基金、深創(chuàng)投、嘉興華御等新股東合計(jì)對(duì)其增資1.875億元。
上述增資中,上海聯(lián)適每股價(jià)格為20.83元,對(duì)應(yīng)整體估值約為14.29億元。
而本次重組中,上述6家機(jī)構(gòu)均在交易對(duì)手方名單之列,擬出售上海聯(lián)適股權(quán)比例分別為5.5652%、2.78%、2.087%、1.3913%、0.6957%、0.5217%,且均為“清倉”出售。
責(zé)編:ZB