長江商報消息 ●長江商報記者 黃聰
交付量不斷上漲之時,蔚來汽車第三品牌將與大眾見面。
11月20日,蔚來(09866.HK、NIO.NYSE)發(fā)布的2024年第三季度業(yè)績公告顯示,公司前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入460.28億元,較上年同期385.15億元增長約19.5%;凈虧損152.9億元,較上年同期基本持平。
同時,蔚來前三季度累計交付新車14.93萬輛,較上年同期11萬輛增長35.72%。
長江商報記者發(fā)現(xiàn),根據(jù)第四季度指引,2024年全年,蔚來交付量有望超過22萬輛,營收有望達到660億元,均創(chuàng)下歷史新高。
值得一提的是,蔚來透露,公司旗下第三品牌螢火蟲和首款產(chǎn)品均將在12月21日舉行的NIO Day 2024上發(fā)布和亮相。
蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌還介紹,“公司的目標是2025年實現(xiàn)銷量100%增長,2026年實現(xiàn)盈利。”
三季度整車毛利率提升至13.1%
11月20日,蔚來發(fā)布的2024年第三季度業(yè)績公告顯示,公司前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入460.28億元,較上年同期385.15億元增長約19.5%;凈虧損152.9億元,較上年同期虧損153.52億元基本持平。
財報顯示,2024年第三季度,蔚來交付6.19萬輛汽車,創(chuàng)歷史新高。
“今年前9個月,蔚來在成交均價30萬元以上的高端純電市場,份額超40%!崩畋蟊硎,樂道L60于今年9月底已開始交付,產(chǎn)能將在未來幾個月快速爬坡。預(yù)計今年第四季度,公司總交付量將再創(chuàng)新高。
2024年第一季度至第三季度,蔚來交付量分別為3.01萬輛,5.74萬輛和6.19萬輛。公司前三季度交付量累計達14.93萬輛,較上年同期11萬輛增長35.72%。
財報顯示,蔚來2024年第三季度的汽車銷售額約166.98億元,較2023年第三季度下降4.1%,較2024年第二季度增長6.5%!捌囦N售額較2023年第三季度小幅下降,主要由于產(chǎn)品組合變動導(dǎo)致平均售價下降,但部分被交付量增長所抵銷。”蔚來方面解釋稱,汽車銷售額較2024年第二季度有所增長,主要由于交付量增長。
蔚來首席財務(wù)官曲玉介紹,通過持續(xù)的成本優(yōu)化,蔚來在2024年第三季度的整車毛利率提升至了13.1%!罢嚸瘦^2023年第三季度有所增長,主要是由于單位物料成本下降,部分被產(chǎn)品組合變動導(dǎo)致平均售價下降所抵銷。而整車毛利率較2024年第二季度增長,主要由于單位物料成本下降!蔽祦矸矫娼忉尫Q。
曲玉稱,蔚來將持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品成本,在市場端提高高毛利車型的比例,提升整車毛利率!敖衲甑谒募径龋居行判奈祦砥放普嚸士梢蕴嵘15%。我們的目標是,在2025年,通過不斷優(yōu)化,將蔚來品牌的毛利率從15%逐步提升到20%。”曲玉稱。
研發(fā)方面,蔚來繼續(xù)保持高投入節(jié)奏。財報顯示,今年第三季度,蔚來投入的研發(fā)費用約33.2億元,同比增長9.2%,環(huán)比增長3.1%。
展望2024年第四季度,蔚來再次給出了交付和營收雙創(chuàng)歷史新高的指引:四季度交付指引為7.2萬至7.5萬輛,同比增長43.9%至49.9%;營收指引為196.8億元至203.8億元,同比增長15%至19.2%。
由此來看,2024年全年,蔚來交付量有望超過22萬輛,營收有望達到660億元,均創(chuàng)下歷史新高。
力爭2026年實現(xiàn)盈利
2024年9月19日,蔚來第二品牌樂道正式亮相,并為樂道L60舉行發(fā)布會,計劃在9月底開始首批交付。
對于旗下第二品牌的產(chǎn)能交付情況,李斌表示,目前,樂道的產(chǎn)能處于正常爬坡中,預(yù)計今年12月能交付1萬輛,明年3月交付2萬輛。“2025年,樂道還將有兩款家用SUV上市。一款為6至7座的中大型SUV,另一款為大五座SUV,相當于理想的L8和L7。”李斌稱,相較于理想L7和L8,樂道的兩款全新SUV在價格上會有很好的競爭力。
“持續(xù)提升蔚來品牌毛利率是我們的目標,10月我們縮減了促銷支出,對銷量暫時有些影響,但在11月價格穩(wěn)定后銷量有所恢復(fù)。另外,很少用戶因為樂道而不買蔚來品牌,整體看,我們獲得的增量更大!崩畋蟊硎,樂道品牌將從目前的10%逐步提升至15%。
不僅如此,李斌還透露,2025年,蔚來的“加電縣縣通”將重點加強樂道渠道和網(wǎng)絡(luò)建設(shè),助力樂道在2025年銷量增長。
在業(yè)績電話會上,李斌還對外宣布,蔚來旗下第三品牌正式命名為“Firefly螢火蟲”,且首款產(chǎn)品與品牌同名。
據(jù)了解,螢火蟲品牌和首款產(chǎn)品均將在12月21日舉行的NIO Day 2024上發(fā)布和亮相。
“螢火蟲在蔚來公司的定位,相當于寶馬集團的MINI品牌!崩畋笸嘎,螢火蟲品牌旗下首款車型,將于2025年上半年開啟交付。
李斌介紹,依托蔚來10年深耕高端純電市場的深厚積淀,螢火蟲將在設(shè)計、安全、空間、智能及補能效率等維度,超越用戶期待,開啟全球高端小車的智能電動時代。
“明年開始,隨著樂道和螢火蟲品牌產(chǎn)品的交付,我們將加快進入全球更多市場!崩畋笸嘎,在全球化布局上,未來樂道和螢火蟲兩個品牌將承擔更大市場。接下來,樂道和螢火蟲品牌會進入更多國家和市場。
除兩個全新品牌外,李斌還透露,蔚來品牌旗下產(chǎn)品在2025年將陸續(xù)切換到NT3平臺,首款車型為ET9!澳壳,智能電動行政旗艦ET9已進入量產(chǎn)前的最后準備階段。”
此外,李斌表示,明年起蔚來將進入新一輪產(chǎn)品周期,樂道和螢火蟲品牌將會有新的產(chǎn)品交付,公司將進入更快的增長階段。
“公司的目標是2025年實現(xiàn)銷量100%增長,2026年實現(xiàn)盈利!崩畋笳f。
長江商報記者 黃聰 攝
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