長安汽車力爭銷量7年倍增至500萬輛   攜華為投100億建成亞洲最大黑燈工廠

長江商報(bào)消息 ●長江商報(bào)記者 黃聰

長安汽車代表中國車企，又迎來一個(gè)里程碑時(shí)刻。

10月21日，長安汽車（000625.SZ）攜手聯(lián)通、華為共同打造的長安汽車數(shù)智工廠正式揭牌。該工廠總投資100億元，是一座全域5G數(shù)智AI柔性制造超級(jí)工廠，年產(chǎn)能28萬輛，是目前亞洲最大的“黑燈工廠”。

“最快可實(shí)現(xiàn)每60秒一輛新車下線�！遍L安汽車董事長朱華榮稱。

同日，朱華榮表示，未來將推出37款數(shù)智化產(chǎn)品，整體目標(biāo)是到2030年，集團(tuán)年度銷量達(dá)500萬輛，其中海外銷售占比30%。

2023年，長安汽車實(shí)現(xiàn)銷量255.31萬輛。這也表示，公司將通過7年努力實(shí)現(xiàn)銷量倍增。

2024年前9月，長安汽車銷量達(dá)190.5萬輛，同比增長1.89%，完成年度目標(biāo)的68.03%。

值得一提的是，2024年前9月，長安汽車自主品牌銷量158.45萬輛，占總銷量約83%。

最快每60秒下線一輛新車

10月21日，長安汽車攜手聯(lián)通、華為共同打造的長安汽車數(shù)智工廠正式揭牌。伴隨一輛紫色的阿維塔07從生產(chǎn)線上緩緩駛出，工廠也迎來了其首輛下線車輛。

據(jù)了解，該工廠總投資100億元，是一座全域5G數(shù)智AI柔性制造超級(jí)工廠，年產(chǎn)能28萬輛，是目前亞洲最大的“黑燈工廠”（整個(gè)數(shù)智工廠車間主線設(shè)備自動(dòng)化率達(dá)100%，可實(shí)現(xiàn)全部“黑燈”生產(chǎn)）。

長安汽車介紹，工廠占地面積約1159畝，總建筑面積41萬平方米，2023年1月啟動(dòng)建設(shè)，僅用時(shí)352天，便進(jìn)入投產(chǎn)試生產(chǎn)階段。

有觀點(diǎn)認(rèn)為，長安汽車的數(shù)智工廠是一個(gè)集成了先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和智能管理系統(tǒng)的綜合性制造基地。此次合作不僅是在技術(shù)層面的碰撞，更是產(chǎn)業(yè)鏈深度整合的嘗試。

對(duì)于分工合作，長安汽車表示，華為在通信和信息化科技方面的專長，聯(lián)通的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，長安汽車在智能制造方面的豐富經(jīng)驗(yàn)，將形成強(qiáng)有力的協(xié)作，推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的進(jìn)程。

工廠內(nèi)，擁有800余個(gè)智能化設(shè)備、1400余個(gè)機(jī)器人、650余臺(tái)智能AGV，全自動(dòng)化工作站200多個(gè)，關(guān)鍵工序100%自動(dòng)化，采用行業(yè)領(lǐng)先的“AGV+機(jī)器人+無人倉”模式。同時(shí)，工廠運(yùn)用44項(xiàng)行業(yè)先進(jìn)制造技術(shù)，實(shí)現(xiàn)長安首條7700T壓鑄一體化黑燈產(chǎn)線投產(chǎn)，可將163個(gè)零件集成為2個(gè)，生產(chǎn)時(shí)間由2小時(shí)縮短至2分鐘。

數(shù)字孿生技術(shù)、5G最新技術(shù)和最新工控物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在工廠中也隨處可見。

長安汽車介紹，工廠擁有4個(gè)5G宏站，329個(gè)5G微站，連接5大類25小類103個(gè)5G+場景，將12000多臺(tái)設(shè)備接入生產(chǎn)數(shù)字平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)全過程的數(shù)字化孿生，是目前行業(yè)內(nèi)連接規(guī)模最大，性能最高的工廠。

工廠的6大工藝擁有54條線體、1200多個(gè)工位，共計(jì)2500多套設(shè)備全部通過建模，納入了數(shù)字化的“虛擬工廠”中。

“最快可實(shí)現(xiàn)每60秒一輛新車下線�！遍L安汽車董事長朱華榮稱。

今年，數(shù)智工廠將迎來包括全球首款量產(chǎn)可變新汽車長安啟源E07在內(nèi)的三款新能源汽車上市上量。

自主品牌銷量占83%

作為國內(nèi)四大汽車集團(tuán)之一，長安汽車再次重申了銷量目標(biāo)。

10月21日，在長安科技生態(tài)大會(huì)上，朱華榮表示，未來將推出37款數(shù)智化產(chǎn)品，整體目標(biāo)是到2030年，集團(tuán)年度銷量達(dá)500萬輛，其中海外銷售占比30%。

2021年8月，長安汽車發(fā)布“新汽車 新生態(tài)”戰(zhàn)略藍(lán)圖，吹響奔向世界一流汽車企業(yè)目標(biāo)的沖鋒號(hào)——到2025年，長安品牌將實(shí)現(xiàn)銷量300萬輛，其中新能源占比達(dá)到35%；到2030年，銷量將達(dá)到500萬輛，新能源占比達(dá)到60%，海外銷量占比達(dá)到30%。

2023年4月，長安汽車發(fā)布海外戰(zhàn)略——“海納百川”計(jì)劃，明確提出“四個(gè)一”發(fā)展目標(biāo)，即到2030年，長安汽車海外市場投資突破100億美元，海外市場年銷量突破120萬輛，海外業(yè)務(wù)從業(yè)人員突破10000人，將長安汽車打造成世界一流的汽車品牌。

長江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，長安汽車銷量已連續(xù)四年上漲。

2020年至2023年，長安汽車銷量分別為200.37萬輛、130.05萬輛、234.62萬輛和255.31萬輛，同比分別增長13.98%、14.82%、1.98%和8.82%。

因此，如果長安汽車2030年實(shí)現(xiàn)銷量目標(biāo)，公司將通過7年努力實(shí)現(xiàn)銷量倍增。

2024年1月16日，長安汽車確立了企業(yè)發(fā)展目標(biāo)：2024年集團(tuán)銷量280萬輛。其中，公司自主板塊銷量220.4萬輛，新能源銷量75萬輛，海外銷量48萬輛。

數(shù)據(jù)顯示，2024年前9月，長安汽車銷量達(dá)190.5萬輛，同比增長1.89%，完成年度目標(biāo)的68.03%。

值得一提的是，2024年前9月，長安汽車自主品牌銷量158.45萬輛，占總銷量約83%；自主乘用車銷量116.09萬輛，占總銷量約61%；自主品牌海外銷量28.77萬輛，占總銷量約15%。

而且，2024年前9月，長安汽車自主品牌新能源銷量達(dá)44.76萬輛，占總銷量23.5%。

近日，長安汽車發(fā)布2024年上半年業(yè)績預(yù)告顯示，公司上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤預(yù)計(jì)為25億至32億元，同比下降58.19%至67.33%；扣非凈利潤預(yù)計(jì)為8億元至15億元，同比下滑35.58%至增長20.79%。

長安汽車表示，上半年，公司歸屬于上市公司股東的凈利潤同比下降，主要原因?yàn)?023年第一季度并購深藍(lán)汽車科技有限公司，原持有其股權(quán)按公允價(jià)值重新計(jì)量確認(rèn)非經(jīng)常性損益50.2億元。

同時(shí)，長安汽車介紹，2024年第二季度，公司歸屬于上市公司股東的凈利潤預(yù)計(jì)為13.4億元至20.4億元，同環(huán)比增長，扣非凈利潤預(yù)計(jì)為6.9億元至13.9億元，同環(huán)比增長，主要得益于公司品牌向上，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，自主品牌盈利穩(wěn)定；合資業(yè)務(wù)盈利能力逐步改善。

近日，長安汽車董事長朱華榮在一場媒體溝通會(huì)上表示，車市開始逐步進(jìn)入淘汰賽，或者說開始向強(qiáng)勢優(yōu)質(zhì)品牌聚集，長安汽車始終堅(jiān)持市場化導(dǎo)向，“既要新能源發(fā)展的量，同時(shí)還要新能源的質(zhì)”。

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責(zé)編：ZB