兆豐股份經(jīng)營(yíng)承壓營(yíng)收凈利雙降   IPO募資已七年項(xiàng)目仍未達(dá)預(yù)期

長(zhǎng)江商報(bào)消息 ●長(zhǎng)江商報(bào)記者 沈右榮

行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)兆豐股份（300695.SZ）經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)出現(xiàn)明顯調(diào)整。

8月18日，兆豐股份披露的2024年半年報(bào)顯示，上半年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.25億元，同比下降3.64%；歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)（下稱“凈利潤(rùn)”）6630.79萬(wàn)元，同比下降13.22%。

這是兆豐股份自2019年中期后再現(xiàn)營(yíng)收和凈利雙降。

兆豐股份主要從事汽車(chē)輪轂軸承單元的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，是國(guó)內(nèi)少數(shù)具備完全自主研發(fā)能力并能提供專業(yè)技術(shù)解決方案、規(guī)模生產(chǎn)全系列汽車(chē)輪轂軸承單元的企業(yè)之一。

但是，兆豐股份的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)不算理想。2016年至2023年的8個(gè)年度，公司的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)（以下簡(jiǎn)稱“扣非凈利潤(rùn)”）在1.80億元左右徘徊。

長(zhǎng)江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，到2024年上半年，兆豐股份2017年IPO募資的部分項(xiàng)目，時(shí)隔7年仍然未達(dá)到預(yù)期。

今年中期，公司擬向股東派發(fā)現(xiàn)金紅利0.49億元，占當(dāng)期凈利潤(rùn)的74.51%。

備受質(zhì)疑的是，公司分紅極不穩(wěn)定，過(guò)去四年，僅分紅一次。

營(yíng)收凈利雙降

兆豐股份的業(yè)績(jī)?cè)佻F(xiàn)下降，經(jīng)營(yíng)壓力明顯。

根據(jù)半年報(bào)，今年上半年，兆豐股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.25億元、凈利潤(rùn)6630.79萬(wàn)元，同比分別下降3.64%、13.22%。扣非凈利潤(rùn)為5929.15萬(wàn)元，同比下降10.95%。

從單個(gè)季度看，今年一、二季度，公司實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)收入分別為1.52億元、1.73億元，同比變動(dòng)幅度為11.64%、-13.96%；凈利潤(rùn)分別為0.26億元、0.40億元，同比變動(dòng)幅度為5.21%、-22.11%。數(shù)據(jù)顯示，二季度公司的營(yíng)收和凈利，雖然環(huán)比一季度有增長(zhǎng)，但同比出現(xiàn)明顯下降。

兆豐股份上一次營(yíng)收和凈利雙降是2019年中期。當(dāng)時(shí)，公司實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)收入、凈利潤(rùn)分別為2.15億元、8025.55萬(wàn)元，同比分別下降7.85%、11.99%。

兆豐股份沒(méi)有具體解釋今年上半年?duì)I收和凈利雙降的原因。在半年報(bào)中，公司提及，當(dāng)前，汽車(chē)行業(yè)朝著“新四化”的方向加速發(fā)展，行業(yè)進(jìn)入需求多元、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的新發(fā)展階段，汽車(chē)零部件相關(guān)產(chǎn)業(yè)也面臨著諸多變化與要求，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，公司面對(duì)各項(xiàng)困難與挑戰(zhàn)。

根據(jù)兆豐股份的解釋，公司具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。公司已累計(jì)開(kāi)發(fā)各類型號(hào)的汽車(chē)輪轂軸承單元5200余種，涵蓋了從微型車(chē)到重型車(chē)，從傳統(tǒng)燃油車(chē)到新能源車(chē)的主要道路車(chē)輛用輪轂軸承單元，產(chǎn)品型號(hào)及品類覆蓋了世界上包括奔馳、寶馬、奧迪、福特、通用、大眾、本田、豐田、標(biāo)致等在內(nèi)的主要中高檔乘用車(chē)、商用車(chē)的車(chē)系車(chē)型以及各類新能源汽車(chē)車(chē)型。

雖然兆豐股份具備較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，但公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)整體上并不理想。

兆豐股份于2017年在A股上市。上市之前的2016年，公司實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)收入為5.11億元，凈利潤(rùn)、扣非凈利潤(rùn)分別為1.99億元、1.82億元。2017年至2023年，營(yíng)業(yè)收入波動(dòng)前行，2023年為8.06億元，較2016年增長(zhǎng)57.73%。

上述同期，公司的凈利潤(rùn)、扣非凈利潤(rùn)頻頻波動(dòng)。2021年最低，為1.26億元，2023年的凈利潤(rùn)為1.84億元，低于2016年。2017—2023年公司的扣非凈利潤(rùn)分別為1.92億元、1.53億元、2.01億元、1.32億元、1.13億元、1.49億元、1.82億元，也有明顯波動(dòng)，2023年的扣非凈利潤(rùn)與2016年持平。

綜上，2016年至2023年的8個(gè)年度，公司凈利潤(rùn)、扣非凈利潤(rùn)波動(dòng)明顯，且整體而言止步不前。

近四年僅分紅一次

兆豐股份的盈利能力不見(jiàn)明顯提升，公司部分募投項(xiàng)目也未達(dá)預(yù)期。

2017年9月，兆豐股份IPO上市，成功募資10.45億元，扣除相關(guān)費(fèi)用后，凈額為9.58億元，募資凈額剛好滿足公司IPO項(xiàng)目所需資金。

根據(jù)招股書(shū)，公司IPO項(xiàng)目分別為年產(chǎn)360萬(wàn)套汽車(chē)輪轂軸承單元擴(kuò)能項(xiàng)目、企業(yè)技術(shù)中心升級(jí)改造項(xiàng)目、電動(dòng)汽車(chē)輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目、汽車(chē)輪轂軸承單元裝備自動(dòng)化、管理智能化技術(shù)改造項(xiàng)目、補(bǔ)充與主營(yíng)業(yè)務(wù)相關(guān)的營(yíng)運(yùn)資金。除了補(bǔ)充營(yíng)運(yùn)資金項(xiàng)目外，其余項(xiàng)目均在當(dāng)時(shí)已經(jīng)完成備案，建設(shè)期均為24個(gè)月。

公司已經(jīng)上市7年，上述IPO項(xiàng)目并未達(dá)到預(yù)期。

根據(jù)兆豐股份8月18日晚發(fā)布的2024年半年度募集資金存放與使用情況專項(xiàng)報(bào)告，企業(yè)技術(shù)中心升級(jí)改造項(xiàng)目投資進(jìn)度僅為44.14%，電動(dòng)汽車(chē)輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目已經(jīng)變更。年產(chǎn)360萬(wàn)套汽車(chē)輪轂軸承單元擴(kuò)能項(xiàng)目已經(jīng)建設(shè)完成，2023年底達(dá)到預(yù)定可使用狀態(tài)。該項(xiàng)目也進(jìn)行了部分變更。2021年至2023年及2024年上半年，項(xiàng)目因增加產(chǎn)能而實(shí)現(xiàn)的效益分別為5054.33萬(wàn)元、5103.91萬(wàn)元、7969.54萬(wàn)元和 1030.31萬(wàn)元。這是目前唯一見(jiàn)到效益的項(xiàng)目，實(shí)際上也未達(dá)到預(yù)期。

公司變更新增的項(xiàng)目年產(chǎn)3000萬(wàn)只汽車(chē)輪轂軸承單元精密鍛車(chē)件智能化工廠建設(shè)項(xiàng)目，投資進(jìn)度為59.06%。新增的設(shè)立合資公司“陜西陜汽兆豐科技有限公司”項(xiàng)目，2024年上半年的效益為-555.02萬(wàn)元。

2022年初，兆豐股份還通過(guò)定增募資2.30億元，用于年產(chǎn)48萬(wàn)套商用車(chē)免維護(hù)輪轂軸承單元及遠(yuǎn)程運(yùn)維平臺(tái)（一期）項(xiàng)目、年產(chǎn)230萬(wàn)套新能源汽車(chē)輪轂軸承單元項(xiàng)目。其中第一個(gè)項(xiàng)目變更為年產(chǎn)30萬(wàn)套新能源車(chē)載電控建設(shè)項(xiàng)目。

時(shí)過(guò)一年半，這兩個(gè)項(xiàng)目的投資進(jìn)度分別為0.45%、13.03%，進(jìn)展均較緩慢。

出人意料的是，雖然中期營(yíng)收凈利雙降，但兆豐股份卻擬向股東派發(fā)現(xiàn)金紅利0.49億元，分紅率為74.51%。

而在2020年至2023年的四個(gè)年度，公司持續(xù)盈利，卻只在2021年進(jìn)行過(guò)一次分紅，分紅金額為0.13億元，分紅率為10.12%。

責(zé)編：ZB