長(zhǎng)江商報(bào) > 北汽藍(lán)谷四年虧226億負(fù)債率達(dá)79.87%   極狐負(fù)債96億為資產(chǎn)4.6倍資不抵債

北汽藍(lán)谷四年虧226億負(fù)債率達(dá)79.87%   極狐負(fù)債96億為資產(chǎn)4.6倍資不抵債

2024-05-06 07:19:22 來源:長(zhǎng)江商報(bào)

長(zhǎng)江商報(bào)消息 ●長(zhǎng)江商報(bào)記者 黃聰

北汽藍(lán)谷(600733.SH)持續(xù)融資,持續(xù)虧損,旗下極狐汽車深陷資不抵債。

日前,北汽藍(lán)谷發(fā)布2023年年報(bào),當(dāng)年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入143.19億元,同比增長(zhǎng)50.50%;凈利潤(rùn)虧損54億元,同比增長(zhǎng)1.19%;扣非凈利潤(rùn)虧損60.18億元,同比下降3.08%。

長(zhǎng)江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),近四年來,北汽藍(lán)谷凈利潤(rùn)累計(jì)虧損約226億元,扣非凈利潤(rùn)累計(jì)虧損約240億元。

2021年和2023年,北汽藍(lán)谷分別進(jìn)行了一次定增,合計(jì)募資114.8億元。然而,2024年一季度末,公司資產(chǎn)負(fù)債率又抬升至79.87%。

2023年年報(bào)還顯示,極狐汽車當(dāng)年凈利潤(rùn)虧損33.47億元,公司近兩年累計(jì)虧損近61億元。

需要關(guān)注的是,2023年末,極狐汽車總資產(chǎn)達(dá)20.99億元,凈資產(chǎn)達(dá)-75.2億元。

由此推算,2023年末,極狐汽車負(fù)債高達(dá)96.19億元,為總資產(chǎn)約4.6倍。

北汽藍(lán)谷連虧四年

作為我國(guó)首家獨(dú)立運(yùn)營(yíng)、首個(gè)獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè),北汽藍(lán)谷已連續(xù)四年沒有嘗到盈利的滋味。

數(shù)據(jù)顯示,2020年至2022年,北汽藍(lán)谷營(yíng)收分別為52.72億元、86.97億元和95.14億元,同比分別增長(zhǎng)-77.65%、64.95%和9.40%;凈利潤(rùn)分別為-64.82億元、-52.44億元和-54.65億元,同比分別增長(zhǎng)-7145.36%、19.11%和-4.22%;扣非凈利潤(rùn)分別為-66.46億元、-55.44億元和-58.38億元,同比分別增長(zhǎng)-660.79%、16.59%和-5.31%。

4月27日,北汽藍(lán)谷發(fā)布的2023年年報(bào)顯示,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入143.19億元,同比增長(zhǎng)50.50%;凈利潤(rùn)虧損54億元,同比增長(zhǎng)1.19%;扣非凈利潤(rùn)虧損60.18億元,同比下降3.08%。

這也意味著,近四年來,北汽藍(lán)谷凈利潤(rùn)累計(jì)虧損約226億元,扣非凈利潤(rùn)累計(jì)虧損約240億元。

對(duì)于2023年的虧損現(xiàn)狀,北汽藍(lán)谷并未具體闡明原因,但在業(yè)績(jī)預(yù)告中北汽藍(lán)谷介紹,新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,公司為不斷提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力,積極開拓市場(chǎng),銳化品牌形象,提升運(yùn)營(yíng)效率,在技術(shù)研發(fā)、品牌渠道建設(shè)等核心能力上持續(xù)投入,對(duì)公司短期業(yè)績(jī)產(chǎn)生一定影響。

同時(shí),北汽藍(lán)谷表示,公司產(chǎn)品銷量仍處于快速提升期,規(guī)模效應(yīng)暫未顯現(xiàn),導(dǎo)致產(chǎn)品成本階段性偏高;隨著后期新產(chǎn)品的陸續(xù)上市,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)逐漸豐富,渠道建設(shè)進(jìn)一步完善,公司產(chǎn)品銷量及盈利能力有望得到持續(xù)改善。

不過,北汽藍(lán)谷盈利能力并未在2024年一季度改善,且收入也出現(xiàn)大幅下降。

一季度,北汽藍(lán)谷實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入15.05億元,同比下降39.75%;凈利潤(rùn)虧損10.16億元,同比下降13.92%;扣非凈利潤(rùn)虧損10.32億元,同比增長(zhǎng)2.07%。

值得一提的是,北汽藍(lán)谷獲得的補(bǔ)助也在減少,2020年至2023年,公司計(jì)入當(dāng)期損益的政府補(bǔ)助分別為1.13億元、1.31億元、8162.59萬元和6977.86萬元。

更糟糕的是,作為北汽藍(lán)谷旗下品牌,極狐汽車甚至持續(xù)陷入資不抵債。

2022年和2023年,極狐汽車凈利潤(rùn)分別為虧損27.5億元和虧損33.47億元,兩年累計(jì)虧損近61億元。

2022年末和2023年末,極狐汽車總資產(chǎn)分別為29.85億元和20.99億元,凈資產(chǎn)分別達(dá)-41.73億元和-75.2億元。

由此推算,2023年末,極狐汽車負(fù)債達(dá)96.19億元,為總資產(chǎn)約4.6倍。

歷史上,2021年和2023年,北汽藍(lán)谷分別進(jìn)行了一次定增,募集資金分別為54.5億元和60.3億元,合計(jì)達(dá)114.8億元。

然而,高額的募資也只能讓北汽藍(lán)谷“緩口氣”,2020年末至2023年末,公司資產(chǎn)負(fù)債率分別為73.91%、70.10%、79.89%和77.41%。2024年一季度末,公司資產(chǎn)負(fù)債率又抬升至79.87%。

產(chǎn)能利用率低下

北汽藍(lán)谷業(yè)績(jī)不佳,與公司銷量密切相關(guān)。

2018年,北汽藍(lán)谷銷量達(dá)15.8萬輛,同比增長(zhǎng)53.11%。當(dāng)年北汽新能源借殼上市,成為國(guó)內(nèi)第一家在A股上市的新能源車企。

然而,上市后,北汽藍(lán)谷銷量開始下滑。2019年,公司銷售純電動(dòng)汽車15.06萬輛,雖然同比減少了4.69%,但仍登上國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車銷量冠軍的寶座。

2020年,北汽藍(lán)谷銷量急轉(zhuǎn)直下,當(dāng)年售車2.59萬輛,同比下降82.79%。2021年,公司銷量達(dá)2.61萬輛,同比微增0.82%。

2022年,北汽藍(lán)谷提出的銷量目標(biāo)是10萬輛,其中極狐的年銷目標(biāo)是4萬輛,BEIJING品牌的年銷目標(biāo)為6萬輛。

實(shí)際情況是,北汽藍(lán)谷2022年汽車銷量達(dá)5.02萬輛,同比增長(zhǎng)92.06%,僅完成了整體目標(biāo)約50%;極狐汽車零售1.19萬輛,同比增長(zhǎng)146%,這與年銷目標(biāo)4萬輛相差甚遠(yuǎn)。

銷量不達(dá)標(biāo),北汽藍(lán)谷沒有提出2023年的具體銷量目標(biāo)。不過,北汽新能源總經(jīng)理代康偉表示,北汽藍(lán)谷2023年的首要任務(wù)就是上量。

2023年,北汽藍(lán)谷售車9.22萬輛,同比增長(zhǎng)83.69%,銷量的確大幅增長(zhǎng),但依然不足10萬輛。其中,極狐汽車2023年累計(jì)銷量達(dá)3萬輛,同比增長(zhǎng)138%,未突破4萬輛。

到了2024年,北汽藍(lán)谷銷量又出現(xiàn)了下滑,公司一季度僅售車1.01萬輛,同比減少33.03%。

銷量不濟(jì)之下,北汽藍(lán)谷開始縮減產(chǎn)能。

2022年年報(bào)顯示,北汽藍(lán)谷旗下的北京新能源汽車股份有限公司(簡(jiǎn)稱“北京新能源”)、北汽新能源汽車常州有限公司(簡(jiǎn)稱“常州新能源”)和北汽藍(lán)谷麥格納汽車有限公司(簡(jiǎn)稱“麥格納”)報(bào)告期內(nèi)產(chǎn)能分別為16萬輛、2.5萬輛和7.5萬輛,產(chǎn)能利用率分別為5.25%、0%和24.02%,三家車企的合計(jì)產(chǎn)能為26萬輛。

北汽藍(lán)谷介紹,為進(jìn)一步優(yōu)化公司資產(chǎn)結(jié)構(gòu),盤活資產(chǎn),提升產(chǎn)能利用率,2023年3月14日常州新能源簽署了資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,以5.67億元(含稅)的價(jià)格對(duì)外轉(zhuǎn)讓了其所持有的固定資產(chǎn)等相關(guān)資產(chǎn),公司的產(chǎn)能已于2023年4月注銷。

2023年8月,北汽藍(lán)谷公告稱,公司北京高端智能工廠2023年遷址變更至北京密云區(qū),規(guī)劃產(chǎn)能12萬/年。

2023年年報(bào)顯示,北京新能源沒有產(chǎn)量,而麥格納產(chǎn)能利用率為35.53%。

需要注意的是,北汽藍(lán)谷銷量中,大部分并非企業(yè)自己生產(chǎn)。2023年和2024年一季度,公司產(chǎn)量分別為2.66萬輛和4092輛。

產(chǎn)量與銷量存在巨大差異是因?yàn),北汽藍(lán)谷銷量中包含部分由北京新能源汽車與北京汽車聯(lián)合開發(fā),由北京汽車生產(chǎn)北京新能源汽車對(duì)外銷售的合作車型。

因?yàn)橐话闱闆r下,車企產(chǎn)量和銷量大體相當(dāng),北汽藍(lán)谷產(chǎn)量更能體現(xiàn)其真實(shí)銷量水平,這也表示,公司2023年月均銷量?jī)H約2200輛,2024年一季度月均銷量不到1400輛。

視覺中國(guó)圖

責(zé)編:ZB

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