長江商報消息 ●長江商報記者 沈右榮
汪立平依靠不服氣及恒心闖出了一條獨特的發(fā)家致富之路。
貧困出身、低學(xué)歷的汪立平較早接觸社會,并從中發(fā)現(xiàn)了商機。大約是從1991年開始,他創(chuàng)立的恒立液壓(601100.SH)開始研發(fā)液壓缸,歷時10年獲得成功,打破了國際壟斷。如今,他的核心產(chǎn)品液壓油缸國內(nèi)市占率達(dá)55%,給世界的挖掘機裝上了“中國心臟”。
恒立液壓的股價大幅上漲,市值最高曾達(dá)近1800億元,汪立平、錢佩新夫婦持有其近70%股份,這讓夫婦二人躋身富豪榜,成為無錫首富。
不過,恒立液壓也遭遇了成長的煩惱。2022年前三季度,公司業(yè)績出現(xiàn)下滑,二級市場上市值蒸發(fā)了900億元。
有人士分析稱,汪立平的造富之路,與中國城鎮(zhèn)化有關(guān),也與其選擇的冷門行業(yè)有關(guān),但要想有更大的突破,存在難度。
“瘋子”攻克“卡脖子”
白手起家,是中國很多富豪早期創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷。窮苦出身的汪立平也是如此。
1966年,汪立平出生于江蘇無錫一個貧困家庭。初中畢業(yè)后,汪立平放棄了讀高中,進入當(dāng)?shù)匾患亦l(xiāng)鎮(zhèn)氣動企業(yè)當(dāng)技術(shù)員。剛參加工作不久,他就對機械類知識產(chǎn)生了濃厚興趣。在工作之余,他自學(xué)工程機械類知識。
隨著積累的知識越來越多,汪立平在機械行業(yè)的眼界越來越開闊,他轉(zhuǎn)行做銷售,進一步深入市場。此時的他有了創(chuàng)辦企業(yè)的想法。
1991年,覺得時機成熟了,汪立平辭去工廠的工作,創(chuàng)辦氣動元器件工廠。在那個工人的黃金年代,從工廠辭工是冒風(fēng)險的。
一段時間的銷售經(jīng)歷讓汪立平意識到,重渠道,輕研發(fā),在氣動行業(yè)走不遠(yuǎn)。5萬元起家,租下一處偏遠(yuǎn)的廠房,包括電焊工、車工、倉管員等,共七名員工,汪立平開干了。這就是恒立液壓的前身。
依靠自身的技術(shù)及過硬的產(chǎn)品,雖然是“小打小鬧”,但汪立平的家庭作坊式工廠還是賺了錢。但他并不滿足,他有一個新的想法——國內(nèi)的液壓油缸絕大部分依賴進口,國產(chǎn)的液壓油缸在技術(shù)和質(zhì)量上還有差距。如果能自主研發(fā)出先進技術(shù),造出先進的國產(chǎn)液壓油缸,一定能賺錢。
液壓油缸是挖掘機的配件,相當(dāng)于電腦、手機的CPU,人的心臟,屬于核心部件。汪立平不服氣,更不甘心,中國挖掘機的“心臟”靠國外企業(yè),風(fēng)險不言而喻。汪立平?jīng)Q心打破壟斷,研制出中國人自己的挖掘機“心臟”。
不過,在當(dāng)時,很多人認(rèn)為汪立平有些異想天開,國內(nèi)那么多大企業(yè)都生產(chǎn)不出挖掘機油缸,一名初中生汪立平和他的小作坊又怎么可能?百般勸說無效,朋友都說他是“瘋子”。
朋友認(rèn)為汪立平“瘋了”,還有一個重要因素,那就是當(dāng)時的市場需求不大。2001年,全國挖掘機的總產(chǎn)量不到200臺,按照一臺挖掘機配四個液壓油缸,規(guī)模也很小,且國內(nèi)的挖掘機市場份額大多被歐美、日韓企業(yè)占據(jù)。
挖掘機油缸被壟斷,一個至關(guān)重要的原因是技術(shù),汪立平面臨的最大挑戰(zhàn)也是技術(shù)。
一次次測試,一次次返工,一次次調(diào)整,還要面臨指責(zé)、譏笑,在那些年,汪立平似乎習(xí)慣了失敗。一股不服輸、不甘心的勁頭讓他堅持了下來。
1999年,汪立平迎來人生重要時刻。歷經(jīng)無數(shù)次改進,汪立平及其恒立液壓終于攻克了系列關(guān)鍵性技術(shù),符合標(biāo)準(zhǔn)、且可與國外企業(yè)抗衡的液壓油缸研制出來了,不再被“卡脖子”。
汪立平是幸運的,2001年前后,挖掘機整機廠為搶占市場打價格戰(zhàn),國產(chǎn)液壓油缸價格較進口便宜不少,加上汪立平生產(chǎn)的油缸質(zhì)量不輸國際大廠,其產(chǎn)品銷量迅速增長,并在國內(nèi)市場嶄露頭角。
營收凈利雙降市值蒸發(fā)900億
挖掘機行業(yè)與宏觀經(jīng)濟直接相關(guān),作為挖掘機的配件廠商,汪立平的風(fēng)險在于,如何平抑行業(yè)的周期性。
首次遭遇周期性風(fēng)險是2004年,當(dāng)時,為防止經(jīng)濟過熱,國家對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進行調(diào)整,工程機械市場急劇萎縮,國內(nèi)挖掘機銷量迅速下滑。恒立液壓也因此受到巨大沖擊,經(jīng)營業(yè)績大幅下降。
沖擊延續(xù)至2008年,直到2009年,為應(yīng)對全球性經(jīng)濟危機,國家提出投資計劃,重點投資建設(shè)鐵路、公路、機場和城鄉(xiāng)電網(wǎng),這激活了挖掘機行業(yè),恒立液壓也時來運轉(zhuǎn)。
不過,這6年是很難熬的。有消息稱,汪立平最艱難之時,公司3000名員工銳減至700人,每個月都為員工的工資發(fā)愁。
值得一提的是,在行業(yè)低谷時,經(jīng)營清淡,汪立平也閑了。但他充分利用此時的“閑”,和研發(fā)團隊一起認(rèn)真打磨產(chǎn)品,他堅信,市場一定會好轉(zhuǎn)。
2011年,挖掘機市場迎來高峰,這一年,恒立液壓實現(xiàn)營業(yè)收入11.33億元、歸屬于上市公司股東的凈利潤3.25億元,創(chuàng)下成立之后的新高。也是在這一年,汪立平將恒立液壓送進了上海證券交易所主板。
歷經(jīng)四萬億的基建刺激后,2012年開始,挖掘機行業(yè)再次迎來低谷。對汪立平的影響是,恒立液壓的凈利潤四連降,2015年凈利潤為0.64億元,扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為虧損0.43億元,2016年扣非凈利潤為-0.32億元,仍然為虧損。
2017年開始,挖掘機行業(yè)迎來持續(xù)高景氣,恒立液壓的經(jīng)營業(yè)績也表現(xiàn)為持續(xù)高增長。2021年,公司凈利潤為26.94億元,較2017年的3.82億元增長6.05倍。
近20年時間,汪立平依靠掌握的液壓元件所需的高精密鑄造核心技術(shù),抓住了中國城鎮(zhèn)化的時代機遇,占領(lǐng)了大部分市場份額。有統(tǒng)計稱,2020年,恒立液壓的液壓油缸國內(nèi)市占率達(dá)55%。在全球的液壓油缸市場中,恒立液壓也做到了第一,曾經(jīng)被國外巨頭壟斷的時代已經(jīng)不再。
目前,恒立液壓在中國、德國等多個國家建有制造基地,產(chǎn)品銷往20多個國家和地區(qū)。
汪立平的財富也在急劇增長。2022年11月,汪立平以75億美元財富位列《2022福布斯中國內(nèi)地富豪榜》第38位。
不過,恒立液壓也有煩惱。2022年前三季度,公司營業(yè)收入、凈利潤同比雙降。
二級市場上,近一年時間,恒立液壓的股價跌幅達(dá)50%,對應(yīng)的市值蒸發(fā)了約900億元。
責(zé)編:ZB