寧德時(shí)代與長(zhǎng)安汽車(chē)出資15億設(shè)合資公司   牽手華為三方打造阿維塔兩款新車(chē)型量產(chǎn)下線(xiàn)

長(zhǎng)江商報(bào)消息 ●長(zhǎng)江商報(bào)記者 劉方益

新能源汽車(chē)賽道上，寧德時(shí)代“四面開(kāi)花”，深度綁定知名車(chē)企。

12月20日，寧德時(shí)代（300750.SZ）與長(zhǎng)安汽車(chē)(000625.SZ)簽約，由重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司、重慶長(zhǎng)安新能源汽車(chē)科技有限公司、寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司三方組建動(dòng)力電池合資公司，合資公司注冊(cè)資本15億元，按照長(zhǎng)安汽車(chē)19%，長(zhǎng)安新能源30%，寧德時(shí)代51%的股比設(shè)置。

同日，作為由長(zhǎng)安汽車(chē)、華為以及寧德時(shí)代三方共同打造的阿維塔11和011兩款量產(chǎn)車(chē)型正式下線(xiàn)。

據(jù)了解，12月底，阿維塔11將正式開(kāi)啟批量交付。與此同時(shí)，渠道建設(shè)也在進(jìn)行當(dāng)中，阿維塔將在近日實(shí)現(xiàn)首批阿維塔中心的開(kāi)業(yè)。

寧德時(shí)代持有合資公司51%股權(quán)

12月20日，寧德時(shí)代與長(zhǎng)安汽車(chē)在重慶舉行合資項(xiàng)目簽約儀式。此次雙方成立合資公司，寧德時(shí)代將發(fā)揮在動(dòng)力電池研發(fā)、生產(chǎn)、制造、后市場(chǎng)服務(wù)等全鏈條的能力和優(yōu)勢(shì)。

當(dāng)日，重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司、重慶長(zhǎng)安新能源汽車(chē)科技有限公司、寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司在長(zhǎng)安汽車(chē)全球研發(fā)中心簽署了合資合作協(xié)議。

三方擬組建動(dòng)力電池合資公司，主營(yíng)鋰離子電池、動(dòng)力電池、超大容量?jī)?chǔ)能電池及動(dòng)力電池系統(tǒng)（包括電芯、模組、電池包）的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售以及提供相關(guān)售后和技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)。合資公司注冊(cè)資本15億元，按照長(zhǎng)安汽車(chē)19%，長(zhǎng)安新能源30%，寧德時(shí)代51%的股比設(shè)置。

寧德時(shí)代表示，此次雙方成立合資公司，將以時(shí)代長(zhǎng)安為契機(jī)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)同合作、價(jià)值共生。公司將充分發(fā)揮在動(dòng)力電池研發(fā)、生產(chǎn)、制造、后市場(chǎng)服務(wù)等全鏈條的創(chuàng)新能力和核心優(yōu)勢(shì)，助力長(zhǎng)安汽車(chē)打造世界領(lǐng)先的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

寧德時(shí)代與車(chē)企建立合資公司也并非首次，此前還有上汽、一汽、廣汽、吉利等。

不完全統(tǒng)計(jì)顯示，2021年至今，寧德時(shí)代分別投資愛(ài)馳、極氪、阿維塔、哪吒、奇瑞等，與車(chē)企在技術(shù)研發(fā)和供應(yīng)鏈保障領(lǐng)域?qū)⑷�面開(kāi)啟戰(zhàn)略合作，深度綁定車(chē)企，參與整車(chē)的研發(fā)，賦能動(dòng)力電池。

最近一次是寧德時(shí)代入股奇瑞集團(tuán)。工商信息顯示，2022年12月9日，奇瑞集團(tuán)發(fā)生股權(quán)變更，新增寧德時(shí)代全資子公司為股東，持股比例為3.73%。

根據(jù)協(xié)議，寧德時(shí)代與奇瑞集團(tuán)將在產(chǎn)品、商務(wù)、市場(chǎng)推廣、商業(yè)信息資源等領(lǐng)域展開(kāi)全方面的合作。除乘用車(chē)電池供應(yīng)及技術(shù)合作外，雙方還將在大巴、物流車(chē)、重卡、電動(dòng)船舶等領(lǐng)域?qū)�公共交通、新能源三電融合和換電等業(yè)務(wù)開(kāi)展聯(lián)合探索，促進(jìn)并引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

當(dāng)前，寧德時(shí)代在全球動(dòng)力電池市場(chǎng)上的龍頭地位依然穩(wěn)固。市場(chǎng)機(jī)構(gòu)SNE Research數(shù)據(jù)顯示，2022年前10月，寧德時(shí)代全球電池裝車(chē)量為137.7GWh，市場(chǎng)份額為35.3%，第二名LG新能源市場(chǎng)份額為13.8%。

在國(guó)內(nèi)，中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2022年前11個(gè)月，寧德時(shí)代裝車(chē)量為124.13GWh，市場(chǎng)份額為48.02%。但同時(shí)，二線(xiàn)電池廠(chǎng)正在快速崛起，寧德時(shí)代面臨更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

阿維塔11計(jì)劃12月底交付

12月20日，寧德時(shí)代還在重慶與阿維塔科技簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。

通過(guò)本次簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議，寧德時(shí)代與阿維塔全面深化長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系。雙方將在新能源汽車(chē)的鋰電池研發(fā)、新材料應(yīng)用和零部件開(kāi)發(fā)等方面開(kāi)展合作，以前沿電池技術(shù)為基礎(chǔ)，打造電池供應(yīng)體系。

當(dāng)天，作為由長(zhǎng)安汽車(chē)、華為以及寧德時(shí)代三方共同打造的阿維塔11和011量產(chǎn)車(chē)型正式下線(xiàn)。

據(jù)了解，12月底，阿維塔11將正式開(kāi)啟批量交付。與此同時(shí)，渠道建設(shè)也在進(jìn)行當(dāng)中，阿維塔將在近日實(shí)現(xiàn)首批阿維塔中心的開(kāi)業(yè)。到2022年底，阿維塔將如期完成全國(guó)超200家渠道觸點(diǎn)的鋪設(shè)。

有業(yè)內(nèi)觀(guān)點(diǎn)猜測(cè)，寧德時(shí)代與車(chē)企建立緊密聯(lián)系，是為了推動(dòng)CTC（Cell To Chassis）技術(shù)的應(yīng)用。相比于現(xiàn)有的CTP技術(shù)，CTC的集成度更高，能將電芯與車(chē)輛底盤(pán)一體化，幫助減輕車(chē)身重量并增加續(xù)航，但這種技術(shù)方案需要車(chē)企的深度配合。

資料顯示，2021年11月，阿維塔科技完成首輪24.2億元戰(zhàn)略融資，寧德時(shí)代參與持股28.99%，成為第二大股東。

2022年8月，阿維塔科技又完成25.47億元A輪融資，長(zhǎng)安汽車(chē)引入招商局資本、韋豪創(chuàng)芯等6家戰(zhàn)投，融資完成后寧德時(shí)代仍是第二大股東。

不僅如此，12月14日，寧德時(shí)代與華為終端在福建寧德簽署合作備忘錄。

根據(jù)合作備忘錄，雙方將就華為智選車(chē)項(xiàng)目展開(kāi)積極探討，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏(yíng)。華為終端將推薦寧德時(shí)代作為華為智選車(chē)合作伙伴汽車(chē)動(dòng)力電池的第一優(yōu)選合作伙伴。寧德時(shí)代將為華為智選車(chē)項(xiàng)目提供具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的高品質(zhì)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)品，以支持華為智選車(chē)產(chǎn)品更快地面向市場(chǎng)，充分保障華為智選車(chē)產(chǎn)品的創(chuàng)新性和領(lǐng)先性。

不僅是與國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)品牌合作，寧德時(shí)代與海外車(chē)企福特、特斯拉、寶馬等也有合作關(guān)系。

寧德時(shí)代12月8日發(fā)布公告稱(chēng)，本田在中國(guó)將于2024年至2030年從寧德時(shí)代預(yù)計(jì)采購(gòu)123GWh純電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池，眾銳公司將從寧德時(shí)代采購(gòu)鋰離子電池模組，并將采購(gòu)的產(chǎn)品分別銷(xiāo)售給本田中國(guó)關(guān)聯(lián)公司。

2020年，本田就與寧德時(shí)代簽署合作協(xié)議，本次寧德時(shí)代123GWh定點(diǎn)進(jìn)一步鎖定本田24—30年需求，對(duì)應(yīng)約200萬(wàn)輛車(chē)，平均每年出貨預(yù)計(jì)18GWh。

本田預(yù)計(jì)到2030年將在全球市場(chǎng)推出30款純電動(dòng)汽車(chē)，計(jì)劃年產(chǎn)量超過(guò)200萬(wàn)輛，到2027年在中國(guó)推出10款電動(dòng)車(chē)，2030年后在中國(guó)新推出車(chē)型將100%電動(dòng)化。

責(zé)編：ZB