阿爾特1640萬投資日本上市公司YAMATO 標(biāo)的持續(xù)虧損將在汽車輕量化領(lǐng)域合作

長江商報(bào)奔騰新聞記者 蔡嘉

為擴(kuò)大海外業(yè)務(wù)，阿爾特（300825.SZ）出手投資日本上市公司。

11月22日晚間，阿爾特披露對外投資公告。阿爾特全資子公司株式會社 IAT（以下簡稱為“阿爾特日本”）通過股權(quán)受讓和認(rèn)購新股的方式，累計(jì)取得上市公司YAMATO INDUSTRY CO., LTD.（東證Standard 股票代碼：7886，以下簡稱“YAMATO”）43.55萬股股份，持股比例為33.04%，交易對價(jià)合計(jì)3.25億日元（折合人民幣約為1640.17萬元）。

資料顯示，阿爾特日本是阿爾特在海外設(shè)立的首家全資子公司，多年來一直是公司開拓海外業(yè)務(wù)的重要平臺。此次阿爾特日本投資的YAMATO是一家歷史悠久的日本上市公司，在合成樹脂領(lǐng)域積累了較強(qiáng)的技術(shù)和渠道資源。

阿爾特同時表示，隨著YAMATO汽車用合成樹脂業(yè)務(wù)的逐步拓展，未來將與公司在汽車輕量化等領(lǐng)域開展多方面的合作，雙方在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同效應(yīng)也將逐步凸顯。此外，YAMATO未來作為公司的國際業(yè)務(wù)平臺，在公司開拓國際市場和拓展業(yè)務(wù)鏈中將發(fā)揮重要作用，也為公司在日本進(jìn)一步開拓汽車整車及零部件相關(guān)業(yè)務(wù)提供了可行平臺。

長江商報(bào)奔騰新聞記者注意到，此次阿爾特日本從永田紙業(yè)株式會社手中受讓了YAMATO的12.05萬股股份，交易對價(jià)為1.21億日元，同時認(rèn)購YAMATO新發(fā)行股份31.5萬股，交易對價(jià)為2.05億日元。上述交易完成后，阿爾特日本以33.04%的持股比例取代永田紙業(yè)株式會社，成為YAMATO的第一大股東。

不過，近兩年來YAMATO一直處于虧損狀態(tài)。2021年4月至2022年3月，YAMATO實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入142.37億日元，凈利潤-3.06億日元。2022年4月至2022年6月，YAMATO實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入30.09億日元，凈利潤-7686.7萬日元。截至今年6月末，YAMATO總資產(chǎn)79.75億日元，凈資產(chǎn)12.51億日元。

資料顯示，阿爾特是國內(nèi)獨(dú)立汽車設(shè)計(jì)公司整車研發(fā)“交鑰匙”服務(wù)和發(fā)動機(jī)/動力總成研發(fā)制造的開創(chuàng)者，是國內(nèi)極少數(shù)業(yè)務(wù)模塊能夠覆蓋整車開發(fā)全產(chǎn)業(yè)鏈的獨(dú)立開發(fā)企業(yè)。2020年阿爾特于深交所上市，是A股首家上市的獨(dú)立汽車設(shè)計(jì)公司。

上市首年，受疫情影響，阿爾特業(yè)績出現(xiàn)下降。2020年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入8.21億元，同比減少7.27%；凈利潤1.11億元，同比減少14.87%。

不過，隨著汽車市場的回暖及公司競爭力的提升，2021年阿爾特的營業(yè)收入和凈利潤同比分別增長54.96%、85.12%至12.72億元、2.05億元。

今年以來，受疫情反彈影響，項(xiàng)目驗(yàn)收減少，前三季度阿爾特實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入6.78億元，同比減少19.95%；凈利潤9425.21萬元，同比減少33.55%。

阿爾特介紹，公司團(tuán)隊(duì)規(guī)模已接近2000人，控股及參股子公司數(shù)量達(dá)31家，在美國洛杉磯、意大利都靈、日本東京及中國北京和上海擁有五大創(chuàng)意研發(fā)中心。

責(zé)編：ZB