上汽通用預(yù)計三年后新能源車產(chǎn)銷100萬輛   國產(chǎn)化率超95%武漢奧特能工廠年底投產(chǎn)

長江商報消息 ●長江商報記者 李啟光

新能源車是汽車行業(yè)的未來，通用汽車有了明確的計劃。

11月22日晚，通用汽車表示，2020年至2025年間向電動車和自動駕駛領(lǐng)域投資超過350億美元（約2500億元人民幣）。

其中，到2025年，上汽通用將基于全新Ultium奧特能智能純電平臺推出15款以上新能源車型，覆蓋別克、雪佛蘭以及凱迪拉克三大品牌，并且國產(chǎn)化率將在95%以上。

上汽通用總經(jīng)理王永清介紹，公司計劃到2025年在電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化新技術(shù)領(lǐng)域的總投入將達(dá)700億元。

王永清還介紹，位于武漢的奧特能工廠也將在2022年底投入生產(chǎn)。到2025年，上汽通用新能源車型產(chǎn)銷將達(dá)到100萬輛。

通用汽車6年超2500億投新能源車

11月22日晚，通用汽車在上海舉辦“2022科技展望日”，展示了通用汽車集團在Ultium奧特能全球電動平臺發(fā)布一年多來的最新進展，發(fā)布了有關(guān)中國市場的電氣化與智能化布局。

通用公司宣布，將于2025年底前在中國市場推出超過15款基于奧特能平臺的電動車型，并于明年推出全新軟件平臺，全面加速推進電動化與智能網(wǎng)聯(lián)化。

通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉在現(xiàn)場視頻連線時表示，面對汽車行業(yè)百年未有之大變局，通用汽車2020年至2025年間向電動車和自動駕駛領(lǐng)域投資超過350億美元（約2500億元人民幣）。

通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國公司總裁柏歷表示：“通用汽車不斷加速向中國市場推出基于奧特能平臺打造的電動車型，助力邁向純電動未來。到2025年，上汽通用汽車將基于全新Ultium奧特能智能純電平臺推出15款以上新能源車型，覆蓋別克、雪佛蘭以及凱迪拉克三大品牌，并且國產(chǎn)化率將在95%以上�！�

通用汽車在中國市場推出的奧特能平臺車型將覆蓋多個品牌和細(xì)分市場。其中，首款國產(chǎn)奧特能電動車型——凱迪拉克LYRIQ銳歌已率先于今年9月開始交付。

與此同時，雪佛蘭品牌的首款電動概念車FNR-XE也在當(dāng)晚全球首發(fā)亮相。別克首款奧特能車型也計劃于年內(nèi)首發(fā)亮相。

上汽通用總經(jīng)理王永清透露，為保證充足的產(chǎn)能，目前除了位于上海浦東的奧特能工廠外，位于武漢的奧特能工廠也將在今年底投入生產(chǎn)。到2025年，上汽通用新能源車型產(chǎn)銷將達(dá)到100萬輛。

此前，通用汽車宣布其電動車業(yè)務(wù)將在2025年實現(xiàn)盈利。

上汽通用計劃投入700億

資料顯示，上汽通用成立于1997年，由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車公司共同出資組建而成，這也宣告著上汽通用正式進入中國市場。

目前，上汽通用擁有浦東金橋、煙臺東岳、沈陽北盛和武漢分公司四大生產(chǎn)基地，別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌，三十多個系列的產(chǎn)品陣容，覆蓋了從高端豪華車到經(jīng)濟型轎車各梯度市場。

2010年，中國汽車總銷量超過1800萬輛。這一年，上汽通用銷量已超過100萬輛，并成為中國汽車工業(yè)史上第一個年產(chǎn)銷躍上“百萬量級”的傳統(tǒng)乘用車公司。

三年銷量突破百萬，這無疑是一個奇跡。此后，公司銷量雖有小幅震蕩，但總體保持上升趨勢。

2011年至2016年，上汽通用銷量分別為123.1萬輛、139.27萬輛、157.52萬輛、176.02萬輛、175.2萬輛和188.7萬輛。

2017年，上汽通用銷量達(dá)200.02萬輛，成為公司首次也是唯一一次銷量突破200萬輛大關(guān)。

隨后，上汽通用汽車銷量持續(xù)4年下滑，2018年至2021年分別售車197.01萬輛、160萬輛、146.75萬輛和133.16萬輛，分別同比增長-1.50%、-18.78%、-8.29%和-9.26%。

2019年11月，上汽通用總經(jīng)理王永清公開表示，在中國市場，上汽通用會永遠(yuǎn)處于第一陣營。上汽通用副總經(jīng)理施弘又補充說：“我們不可能輸�！�

近日，上汽集團發(fā)布10月份產(chǎn)銷快報顯示，公司前10月銷量達(dá)97.29萬輛，同比下滑5.9%。

“不服輸”的上汽通用正在做什么？王永清表示：“上汽通用汽車正不斷加大戰(zhàn)略投入，在去年宣布500億人民幣投入規(guī)劃的基礎(chǔ)上，新增200億，計劃到2025年在電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化新技術(shù)領(lǐng)域的總投入將達(dá)700億元，屬于上汽通用汽車的電動化、智能化新未來正在到來！”

長期從事汽車研究的業(yè)內(nèi)人士肖越向長江商報記者表示，上汽通用銷量雖不如此前，但依然保持在130萬輛左右，仍大有可為，“該公司加大新能源汽車的投入，有良好的品牌背書，未來應(yīng)該在市場上占有一席之地”。

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責(zé)編：ZB