長(zhǎng)江商報(bào)消息 ●長(zhǎng)江商報(bào)記者 李啟光
僅開200公里就發(fā)動(dòng)機(jī)出故障大修,車輛來源不明售價(jià)82萬僅開70萬發(fā)票,2022年9月30日,長(zhǎng)江商報(bào)獨(dú)家報(bào)道了深圳車主劉剛(化名)和劉宇潤(rùn)(化名)在天津購買進(jìn)口奔馳GLE450的離奇遭遇。
10月27日至11月3日,劉剛克服此起彼伏的新冠疫情,前往天津開啟了8天的“維權(quán)之旅”,然而這一趟并不順利。
劉剛向長(zhǎng)江商報(bào)記者介紹,出售這輛進(jìn)口奔馳GLE450的經(jīng)銷商天津鴻罡的王常月,僅同意修理故障車,“而且還讓我簽署一份‘免責(zé)承諾’,條件我并不能接受”。
10月31日開始,劉剛向天津當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)部門包括市長(zhǎng)熱線12345、天津港保稅區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局、天津市消費(fèi)者協(xié)會(huì)等進(jìn)行了投訴。
11月1日,天津市濱海新區(qū)公安局京門大道派出所對(duì)“劉剛被合同詐騙”一案進(jìn)行了受理。
新車剛開兩天發(fā)動(dòng)機(jī)出故障大修
2022年8月9日,劉宇潤(rùn)(化名)父親劉剛(化名)在天津港通過天津鴻罡汽車銷售有限公司(簡(jiǎn)稱“天津鴻罡”)的王常月,為兒子購買了一輛進(jìn)口奔馳GLE450型越野車(車輛型號(hào)為22款奔馳GLE450),花費(fèi)約84.25萬元,其中裸車價(jià)為82萬元。
8月19日,劉宇潤(rùn)駕駛剛買的進(jìn)口奔馳GLE450上路,沒開多久便出現(xiàn)了故障燈報(bào)警,奔馳4S店經(jīng)過檢查后告知,這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)有故障需要更換。
沒想到,第二天,劉宇潤(rùn)駕車20多分鐘后,車身出現(xiàn)了怠速抖動(dòng),而且出現(xiàn)故障燈報(bào)警。車商讓劉宇潤(rùn)就近找一家奔馳4S店去檢查。
車出故障時(shí),劉宇潤(rùn)曾向王常月詢問該如何處理,對(duì)方表示新車問題不大,可將車開到就近維修店檢查。
隨后,劉宇潤(rùn)將車開往惠陽仁孚奔馳4S店,檢測(cè)出三缸斷火等問題,給出的維修方案是更換發(fā)動(dòng)機(jī),費(fèi)用為30多萬元。
隨后一周,車商和保險(xiǎn)公司并未派人到4S店實(shí)地查看。同時(shí),保險(xiǎn)公司表示,由于車出現(xiàn)故障后,劉宇潤(rùn)行駛了一段距離,存在導(dǎo)致?lián)p失擴(kuò)大,拒絕理賠。
由此,劉宇潤(rùn)向天津鴻罡提出退款或換車的訴求,但對(duì)方只同意修理,這讓他并不滿意。
8月30日,天津鴻罡派人將車拖回天津,而且未同意更換發(fā)動(dòng)機(jī)的維修方案。
9月17日,在深圳工作的奔馳車主劉宇潤(rùn)(化名)特意從深圳飛到武漢,向長(zhǎng)江商報(bào)記者投訴奔馳質(zhì)量問題。
據(jù)劉宇潤(rùn)介紹,這輛奔馳GLE出故障時(shí),里程數(shù)才200來公里,而且交貨時(shí)里程就顯示有180多公里。
“這輛進(jìn)口奔馳GLE才開兩天,發(fā)動(dòng)機(jī)就要大修,這讓我接受不了!9月23日,面對(duì)長(zhǎng)江商報(bào)記者的采訪,劉宇潤(rùn)臉上寫滿了無奈和沮喪。他表示,盡管完成了維修,但新車大修后肯定出現(xiàn)貶值,而且也不能保證之后不會(huì)出現(xiàn)故障,“我的訴求是希望能退款或者換車,但王常月并未同意”。
采訪中,長(zhǎng)江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),這輛據(jù)稱從天津港購買的進(jìn)口奔馳GLE450,出售方與開具發(fā)票企業(yè)并不一致,來源成疑,而且發(fā)票金額與實(shí)際付款不符,售價(jià)82萬元,發(fā)票上卻只寫了70.08萬元,這12萬元的差價(jià)或許存在偷稅漏稅的行為。
經(jīng)銷商和解協(xié)議被指“霸王條款”
“在長(zhǎng)江商報(bào)刊登了我的維權(quán)報(bào)道后,受到了廣泛關(guān)注,但對(duì)于換車或退款的合理要求,王常月一直未答應(yīng)!痹陔娫捴,劉剛對(duì)長(zhǎng)江商報(bào)記者如此說道。
由于疫情等原因耽擱,10月27日,劉剛來到天津,再次和來自經(jīng)銷商天津鴻罡的王常月商議賠償事宜。
王常月拿出了一份“關(guān)于車輛故障問題三方和解協(xié)議”,但這份和解協(xié)議并不“和氣”。
和解協(xié)議顯示,甲方(劉剛)車輛于2022年8月20日發(fā)生故障,向人保公司申請(qǐng)理賠被拒賠,拒賠理由為:“在車輛已經(jīng)發(fā)生故障的情況下,繼續(xù)行駛,導(dǎo)致故障或損失擴(kuò)大,不承擔(dān)保修/三包責(zé)任。”
和解協(xié)議中稱,乙方(天津鴻罡)出于友好合作、客戶第一的經(jīng)營(yíng)理念,自費(fèi)在丙方(天津市邦宇汽車修理廠,簡(jiǎn)稱“天津邦宇”)為該事故車輛進(jìn)行了維修,共支出修理費(fèi)31000元,托運(yùn)費(fèi)9600元,并經(jīng)友好協(xié)商再行補(bǔ)償甲方4000元,以解決此問題。
和解協(xié)議顯示,天津邦宇承諾,在此次維修后,再行駛一萬公里以內(nèi),若維修項(xiàng)目(車輛高溫),對(duì)該車輛負(fù)責(zé)免費(fèi)維修與更換配件。
長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到,和解協(xié)議有一條表述為,若該車輛再有事故發(fā)生,甲方認(rèn)可,與乙方無關(guān),自己應(yīng)積極與保險(xiǎn)公司協(xié)商解決后續(xù)事宜。
對(duì)此,劉剛認(rèn)為,一旦他簽下了和解協(xié)議,對(duì)故障車今后出現(xiàn)的問題,處于經(jīng)銷商一方的王常月將不負(fù)有任何責(zé)任,“為了這輛車,我前前后后花費(fèi)的差旅費(fèi)就有2萬元”。
更有意思的是,和解協(xié)議內(nèi)包括一條:甲方承諾,補(bǔ)償款項(xiàng)到賬2日內(nèi),主動(dòng)撤回在抖音、頭條等媒體對(duì)乙方的宣傳報(bào)道,如若違反,甲方向乙方賠償商業(yè)信譽(yù)損失費(fèi)4萬元。
按照這一條款說法,王常月要求劉剛撤回包括長(zhǎng)江商報(bào)報(bào)道在內(nèi)的,所有關(guān)于其內(nèi)容的信息。對(duì)此,無論是劉宇潤(rùn)還是劉剛,都表示無法做到。
劉剛向長(zhǎng)江商報(bào)記者表示,維權(quán)前后,王常月沒有一次主動(dòng)和他聯(lián)系,一直采用“拖字訣”來消耗其耐心!拔揖褪遣环@口氣,要將權(quán)益維護(hù)到底”。在采訪中,劉剛反復(fù)向長(zhǎng)江商報(bào)記者強(qiáng)調(diào)。
10月31日開始,劉剛分別向天津當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)部門包括市長(zhǎng)熱線12345、天津港保稅區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局、天津市消費(fèi)者協(xié)會(huì)等進(jìn)行了投訴。
11月1日,天津市濱海新區(qū)公安局京門大道派出所對(duì)“劉剛被合同詐騙”一案進(jìn)行了受理。
相關(guān)單位反饋稱,希望劉剛提供更多的汽車信息,以便對(duì)案件進(jìn)行進(jìn)一步的處理。
11月2日,劉剛在繳納了3.28萬元維修費(fèi)后,從天津邦宇拿回了自己的進(jìn)口奔馳GLE450,第二天駕車趕回武漢。
11月4日,在接受長(zhǎng)江商報(bào)記者采訪時(shí),劉剛表示,這趟8天的維權(quán)之旅十分波折,希望相關(guān)部門能給予一個(gè)公平、公正的處理辦法。
劉剛坦言,本希望從熟人手里拿車可以讓人安心,但中間經(jīng)過幾次轉(zhuǎn)手,又遇到“熟人騙熟人”,自己的權(quán)益難以維護(hù),“希望大家以后買車,還是在正規(guī)授權(quán)的4S店最為穩(wěn)妥!
深圳車主劉剛(化名)在天津花82萬購買的進(jìn)口奔馳,才開200公里就大修。受訪者供圖
責(zé)編:ZB