“車界鐵娘子”王鳳英：30年實(shí)戰(zhàn)的戰(zhàn)略方法論

長(zhǎng)江商報(bào)消息 “企業(yè)的資源永遠(yuǎn)是有限的，一旦戰(zhàn)略制定，如何推動(dòng)企業(yè)資源的分配，確保戰(zhàn)略的落地，我認(rèn)為是CEO非常重要的任務(wù)�！弊鳛槠�車業(yè)深耕30年的老將，長(zhǎng)城汽車前總裁王鳳英陪伴帶領(lǐng)著長(zhǎng)城汽車從一家營(yíng)收末位車企成長(zhǎng)為汽車行業(yè)的“行業(yè)領(lǐng)軍者”。

長(zhǎng)城汽車的成功，在很多人眼里有不同的答案，在王鳳英來(lái)看，戰(zhàn)略起到了至關(guān)重要的作用�；仡�30年長(zhǎng)城汽車職業(yè)生涯，王鳳英表示，在戰(zhàn)略方面，自己只做了三件事——

讓企業(yè)做減法

王鳳英表示，30年來(lái)長(zhǎng)城汽車的發(fā)展歷程可概括為四個(gè)階段，其中從第二階段全開放戰(zhàn)略到第三階段聚焦SUV戰(zhàn)略的過渡，是長(zhǎng)城汽車發(fā)展最關(guān)鍵、也是最艱難的歷史轉(zhuǎn)折點(diǎn)。此前的長(zhǎng)城汽車，更多關(guān)注眼下的發(fā)展，缺少對(duì)長(zhǎng)遠(yuǎn)未來(lái)的預(yù)判。什么都想做，重點(diǎn)又不突出，“眉毛胡子一把抓”，這讓長(zhǎng)城汽車在中國(guó)車企里一直處于“吊車尾狀態(tài)”。

而在王鳳英看來(lái)，企業(yè)想要獲得長(zhǎng)期的發(fā)展，就是要堅(jiān)持在一個(gè)領(lǐng)域里做深、做透，做專、做精，才能做強(qiáng)。在后來(lái)的十幾年時(shí)間里，王鳳英一直堅(jiān)持著聚焦戰(zhàn)略，幫助企業(yè)做減法，這成了她的信仰。

也正是她的“減法”，才成就了長(zhǎng)城汽車成為第一個(gè)跨越年銷百萬(wàn)級(jí)、營(yíng)收千萬(wàn)級(jí)的企業(yè)，第一個(gè)被外媒評(píng)價(jià)為最具價(jià)值的中國(guó)汽車品牌。

讓決策有共識(shí)

一個(gè)戰(zhàn)略的落地，往往是整個(gè)組織的行動(dòng)，如果沒有統(tǒng)一的共識(shí)，目標(biāo)就分散，戰(zhàn)略落地就會(huì)跑偏。

關(guān)于決策共識(shí)，王鳳英坦誠(chéng)，她和長(zhǎng)城汽車決策層的意見并非總是一致，經(jīng)常有爭(zhēng)論和膠著。但在一次次思想交鋒中，彼此之間才逐漸建立了信任感和共識(shí)力。

她舉例：當(dāng)初長(zhǎng)城汽車在戰(zhàn)略上決策了聚焦SUV，但真正聚焦落地，又過渡了3年。這三年之內(nèi)，SUV戰(zhàn)略是在騎墻狀態(tài)。

她深刻地意識(shí)到，一旦企業(yè)處于戰(zhàn)略騎墻的狀態(tài)，既定的戰(zhàn)略就很難落地，最終企業(yè)將哪路都不討好。為此，王鳳英花了大量的精力推動(dòng)企業(yè)對(duì)戰(zhàn)略決策的共識(shí)。

比如，通過對(duì)假設(shè)方案的對(duì)比性推演，以及引入外部專家和專業(yè)預(yù)判，將明明白白的推演分析結(jié)果，擺在了企業(yè)高層們的面前，終于讓處于搖擺狀態(tài)的企業(yè)高層堅(jiān)定決心，真正擰成一條繩，推動(dòng)長(zhǎng)城汽車聚焦戰(zhàn)略的落地。

“我認(rèn)為，一個(gè)企業(yè)的CEO，最重要的一個(gè)能力，就是在戰(zhàn)略分歧點(diǎn)上，推動(dòng)企業(yè)達(dá)成決策共識(shí)的能力。”王鳳英表示。

讓戰(zhàn)略能落地

推動(dòng)企業(yè)決策層達(dá)成戰(zhàn)略共識(shí)只完成了任務(wù)的一半。戰(zhàn)略規(guī)劃后，如何才能確保戰(zhàn)略能落地執(zhí)行？

根據(jù)實(shí)踐和長(zhǎng)期的觀察，王鳳英歸納出一套方法論——“戰(zhàn)略落地關(guān)鍵五步法”，以卓越有效實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略落地。

第一步，導(dǎo)入品類創(chuàng)新的方法論，為公司管理高層和執(zhí)行團(tuán)隊(duì)，植入品類創(chuàng)新的基因；第二步，通過老板宣貫戰(zhàn)略和詮釋價(jià)值、核心管理層深度創(chuàng)新設(shè)計(jì)戰(zhàn)略配稱， 并將戰(zhàn)略分解為作戰(zhàn)圖等方式，在公司導(dǎo)入增長(zhǎng)戰(zhàn)略方案；第三步，通過打造新團(tuán)隊(duì)、聚焦內(nèi)部資源、整合外部資源，實(shí)現(xiàn)公司資源向新戰(zhàn)略的匹配傾斜；第四步，瞄準(zhǔn)戰(zhàn)略的核心，打造第一把尖刀計(jì)劃，設(shè)計(jì)最具殺傷力的戰(zhàn)術(shù)，進(jìn)行核心突破；第五步，針對(duì)突破性戰(zhàn)術(shù)，及時(shí)復(fù)盤，進(jìn)一步完善和糾偏系列戰(zhàn)術(shù)性配稱計(jì)劃。掌握節(jié)奏，全面推進(jìn)戰(zhàn)略大計(jì)劃。

強(qiáng)悍的戰(zhàn)略統(tǒng)籌力，讓王鳳英在業(yè)界出了名，被稱為汽車界“鐵娘子”。在淡出長(zhǎng)城汽車最高管理層后，王鳳英正向著創(chuàng)業(yè)下一站進(jìn)發(fā)。

●長(zhǎng)江商報(bào)記者 蔡靜 綜合報(bào)道

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