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合興股份子公司拋3.1億投資   發(fā)力新能源及智能駕駛業(yè)務(wù)

2022-06-07 07:46:50 來源:長江商報

長江商報消息 ●長江商報記者張佩

合興股份(605005.SH)加速新能源等業(yè)務(wù)布局。

日前合興股份公告稱,公司旗下全資子公司合興太倉擬投資約3.1億元,建設(shè)新能源、智能駕駛等關(guān)鍵核心零部件產(chǎn)品項目。

合興股份主要從事汽車電子和消費電子業(yè)務(wù)。去年,由于汽車行業(yè)受到“缺芯”和原材料價格上漲的雙重影響,合興股份在新能源汽車和汽車智能化相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)和量產(chǎn)進(jìn)度加快。今年4月,合興股份對合興太倉增資1.2億元,以滿足其投資需求。

加碼新能源、智能駕駛業(yè)務(wù)

合興股份主要從事汽車電子和消費電子兩大業(yè)務(wù),2021年1月公司成功登陸上交所。上市當(dāng)年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入14.22億元,同比增長18.32%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(簡稱“凈利潤”)1.95億元,同比增長2.75%。

由于汽車行業(yè)受到“缺芯”和原材料價格上漲的雙重影響,公司在新能源汽車和汽車智能化相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)和量產(chǎn)進(jìn)度加快。

今年6月1日晚間,合興股份發(fā)布公告稱,因業(yè)務(wù)發(fā)展需要,公司旗下全資子公司合興太倉擬投資約3.1億元在江蘇省太倉高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)建設(shè)新能源、智能駕駛等關(guān)鍵核心零部件產(chǎn)品項目。資金來源全部為自有資金。

據(jù)悉,合興太倉主營汽車零部件、ECU組件、汽車傳感器、車載逆變電源等業(yè)務(wù),截至2021年末,資產(chǎn)總額4.59億元,凈資產(chǎn)2.2億元,當(dāng)年實現(xiàn)營業(yè)收入5.11億元、凈利潤7328.3萬元。

合興股份表示,此次投資項目主要在新能源、智能駕駛等關(guān)鍵核心零部件產(chǎn)品上持續(xù)投入研發(fā)、生產(chǎn),專注、深耕制造行業(yè),成長性好空間大。同時,該項目符合公司的戰(zhàn)略規(guī)劃及發(fā)展需求,有利于強化公司競爭優(yōu)勢。

長江商報記者了解到,在今年1月28日,合興股份公告宣布,合興太倉已經(jīng)收到浙江省科學(xué)技術(shù)廳、浙江省財政廳、國家稅務(wù)總局浙江省稅務(wù)局聯(lián)合批準(zhǔn)并頒發(fā)的《高新技術(shù)企業(yè)證書》,連續(xù)三年(2021年至2023年)享受國家關(guān)于高新技術(shù)企業(yè)的相關(guān)稅收優(yōu)惠政策。

隨后在今年4月,為解決子公司投資及流動資金需求,合興股份以自有資金對旗下合興太倉、廣合科技、廣合表面共計增資2.25億元,其中對合興太倉增資1.2億元,以改善這三家子公司的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、補充其流動資金。

加速產(chǎn)能建設(shè)新能源業(yè)務(wù)快速增長

新能源汽車領(lǐng)域是合興股份未來發(fā)力重點。

2021年年報顯示,合興股份的新能源汽車產(chǎn)品的電源管理系統(tǒng)等18個項目,預(yù)計量產(chǎn)后年均銷量1000萬套;智能駕駛和智能座艙系統(tǒng)相關(guān)22個項目,預(yù)計量產(chǎn)后年均銷量1500萬只。公司表示將進(jìn)一步提升產(chǎn)能,預(yù)計在2022年提升新能源電池管理系統(tǒng)零部件產(chǎn)能800萬套,電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制單元產(chǎn)品產(chǎn)能400萬套,汽車智能座艙產(chǎn)品產(chǎn)能500萬套。

截至2021年末,公司在研項目合計73個,涉及大眾、奔馳、寶馬、通用、長城、長安、重汽等車企相關(guān)車型,預(yù)計量產(chǎn)后年均銷量5500萬只。

2021年,新能源成為公司營收增長最快的板塊,實現(xiàn)營收5948.53萬元,同比增長297.39%;車身電子控制系統(tǒng)實現(xiàn)營收1.45億元,同比增長40.01%;汽車轉(zhuǎn)向與制動系統(tǒng)1.37億元,同比增長3.98%。

不過需要注意的是,合興股份在今年第一季度實現(xiàn)營收3.44億元,同比增長8.68%;凈利潤3316.85萬元,同比下降34.16%;扣非凈利潤3091.13萬元,同比下降32.37%。

公司表示,一季度利潤下降主要是物流費用增長、原材料價格位于高位、研發(fā)費用投入增長、計提股權(quán)激勵費用等因素導(dǎo)致。

責(zé)編:ZB

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