寶馬“涉水深度”描述有誤存安全隱患 被動召回1系3系車型7.28萬輛

長江商報奔騰新聞記者 方度

12月8日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布公告稱，華晨寶馬汽車有限公司及寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，決定自即日起召回72847輛車。

其中，華晨寶馬汽車有限公司召回2010年3月18日至2012年2月24日期間生產(chǎn)的部分華晨寶馬318i、320i及325i車輛，共計39153輛。

寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司召回2007年8月30日至2013年8月27日期間生產(chǎn)的部分進口寶馬116i、118i、120i、318i、320i、325i、330i車輛，共計33694輛。

本次召回范圍內(nèi)車輛用戶手冊對于涉水行車提示“涉水深度最大為30厘米”的描述有誤。由于電動轉(zhuǎn)向機（EPS）的轉(zhuǎn)矩傳感器殼體在滿載狀態(tài)下距離地面高度為28cm，若車輛多次在超出電動轉(zhuǎn)向機（EPS）設(shè)計允許的涉水環(huán)境下行駛（涉水深度超過25cm，車速超過步行速度5km/h），轉(zhuǎn)矩傳感器的密封性可能受到影響，導(dǎo)致其進水損壞，最終使得車輛喪失轉(zhuǎn)向助力功能，增加車輛發(fā)生事故的風(fēng)險，存在安全隱患。

華晨寶馬汽車有限公司及寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司表示，將免費為召回范圍內(nèi)的車輛檢查電動轉(zhuǎn)向機（EPS），更換因本次召回原因而進水損壞的電動轉(zhuǎn)向機（EPS），以消除安全隱患。同時會為召回范圍內(nèi)的車輛免費修正用戶手冊涉水提示說明。

其內(nèi)容為：本車涉水深度最大為25厘米（約等于輪圈上位置最低的螺栓固定孔處的高度），在此深度的水中行駛時，車速不要超過步行速度（5km/h），否則可能損壞發(fā)動機、電氣系統(tǒng)和變速箱。

寶馬提出的應(yīng)急處置措施為：用戶應(yīng)避免駕駛車輛在水深超過25cm的積水路段行駛；在水深為25cm的積水路段行駛時，速度不應(yīng)超過步行速度（5km/h）。

公告顯示，本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響，華晨寶馬汽車有限公司及寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。

值得一提的是，9月6日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布公告稱，寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司召回142754輛車。

本次召回范圍內(nèi)車輛因燃油箱制造工藝波動和設(shè)計容錯性不足，在使用一段時間后可能引發(fā)燃油箱上部的加工口蓋板開裂，導(dǎo)致車輛加滿燃油時發(fā)生燃油泄漏，存在安全隱患。

近三個月，寶馬已兩次被動召回，召回數(shù)量達(dá)21.56萬輛。

責(zé)編：ZB