長江商報(bào)消息(記者 徐靚麗)長江中游三省常務(wù)副省長聯(lián)席會(huì)5月23日在武漢市舉行,會(huì)上透露,湘鄂贛三省將共同爭(zhēng)取國家支持開展長江中游地區(qū)軌道交通體系規(guī)劃研究,協(xié)調(diào)三省間高鐵(城際)、高速公路、水運(yùn)航線跨省布局,加快構(gòu)建武漢城市圈、長株潭都市圈、大南昌都市圈1小時(shí)內(nèi)部交通圈和2小時(shí)互達(dá)經(jīng)濟(jì)圈。
來自湖北省交通廳的消息顯示,一季度,湖北累計(jì)完成交通固定資產(chǎn)投資224.5億元,占年度目標(biāo)22.5%,與2019年同期基本持平,總體保持較好態(tài)勢(shì)。今年湖北省將確保完成公路水路固定資產(chǎn)投資1000億元以上。
長江中游三省將力爭(zhēng)將常德至岳陽至南昌鐵路、荊州至岳陽至南昌鐵路、長沙至九江鐵路納入國家規(guī)劃;爭(zhēng)取將襄陽至常德鐵路納入國家規(guī)劃并盡早啟動(dòng)建設(shè);爭(zhēng)取將安康至恩施至張家界鐵路調(diào)整按高鐵標(biāo)準(zhǔn)納入國家規(guī)劃;爭(zhēng)取將武漢至貴陽鐵路、仙桃至益陽鐵路納入國家規(guī)劃;爭(zhēng)取長贛、長九、興永郴贛等鐵路盡早啟動(dòng)建設(shè)。
按計(jì)劃,湘鄂兩省將共同推動(dòng)開辟“唐白河—漢江-江漢運(yùn)河-長江-松西河-松虎河-湘江-湘桂運(yùn)河-西江”的漢湘桂水運(yùn)通道,構(gòu)建長度達(dá)1811公里的國家南北高等級(jí)航運(yùn)大通道。
湘鄂贛三省將推進(jìn)G4京港澳高速武漢至宜章(湘粵界)段擴(kuò)容工程、G60滬昆高速昌傅至醴陵段擴(kuò)容工程同步開工、同步建成。
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