長江商報消息(記者 徐靚麗)據(jù)武漢市交通運輸局消息,位于陽邏港鐵水聯(lián)運一期示范基地的“北糧南運”華中分撥集散基地4月正式啟用!氨奔Z南運”華中分撥集散基地,打通了東北-武漢-云貴川的“北糧南運”戰(zhàn)略通道,為構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局提供有力支撐。
東北地區(qū)是我國最大的糧食主產(chǎn)區(qū),而西南地區(qū)是重要的玉米銷售地區(qū)之一。原來東北的糧食到云貴川有兩種運輸方式,一種走水運,是從“東北三省-盤錦港-上海-四川瀘州”,在瀘州靠岸后再走公路或鐵路,時間大約25天;二是純走鐵路或公路運輸。
陽邏港鐵水聯(lián)運示范基地投入運營之初,就致力打通“北糧南運”大通道。2018年初,長江新絲路公司深入到盤錦港、營口港,初步達成打通“東北三省-盤錦港-武漢港-云貴川”糧食大通道戰(zhàn)略協(xié)議。2018年2月27日,該通道開始發(fā)運。
“北糧南運”華中分撥集散基地投入使用,將成為中國中部地區(qū)糧食轉(zhuǎn)運的重要基地之一,使鐵路與港口、班輪航線實現(xiàn)無縫連接,促進東北與中西部地區(qū)的經(jīng)濟交流,推進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。下一步,還將把東北的春小麥、大豆、稻谷等運輸?shù)郊⒒,通過基地運輸?shù)轿髂系貐^(qū),更好地服務(wù)中國糧食市場安全流通。
責(zé)編:ZB