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武漢市常青高架調(diào)整交通組織方式

2020-08-27 08:10:50 來(lái)源:長(zhǎng)江商報(bào)

長(zhǎng)江商報(bào)消息 長(zhǎng)江商報(bào)訊(記者 李璟 通訊員 李佳 張琥)記者從武漢市交管局獲悉,8月26日起,常青高架將試運(yùn)行啟用“定向車道”等交通組織優(yōu)化措施,公安交管部門提示廣大駕駛員及時(shí)關(guān)注,合理規(guī)劃出行路線。

前期常青高架交通優(yōu)化方案征集階段,不少市民反映高架主線、地面輔道、沿線支路等多個(gè)各方向車流交織、相互沖突,通行效率較低。

交管大數(shù)據(jù)顯示,常青高架高峰時(shí)段進(jìn)城方向車輛以輔道進(jìn)主線為主(常青花園、金銀湖方向上高架為主),出城方向車輛以主線出輔道為主(常青高架往常青花園、金銀湖方向?yàn)橹鳎?/p>

為此,交管部門在常青高架與三環(huán)線連接段(地面層)設(shè)置定向車道,嘗試通過限制車輛匯入、駛出的方式,減少車流交織沖突,提升主線通行效率。

具體措施為:二環(huán)線往三環(huán)線方向,只允許主線車輛進(jìn)入輔道,不允許輔道車流進(jìn)入主線;三環(huán)線至二環(huán)線方向,只允許輔道車流進(jìn)入主線,不允許主線車輛進(jìn)入輔道;江發(fā)路進(jìn)入常青高架的車輛,只允許進(jìn)入輔道,不允許進(jìn)入主線。

對(duì)于定向車道的啟用,交管部門特別提示行經(jīng)該路段的駕駛員:“定向車道”是指根據(jù)道路預(yù)設(shè)方向到達(dá)的不同地點(diǎn),指定某車道僅供駛向規(guī)定地點(diǎn)、規(guī)定方向的車輛使用,駛向其余地點(diǎn)方向的車輛不得駛?cè)氲膶S密嚨馈?/p>

武漢市公安交管局秩序處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“定向車道”的使用,主要是為了緩解車輛行經(jīng)橋梁、隧道、高架等路段時(shí)車輛變道交織的問題,通過規(guī)范通行秩序減緩道路擁堵,提高橋梁、隧道、高架等有多車道匯入或分流路段的通行效率。

常青高架與三環(huán)線連接段(地面層)設(shè)置定向車道以后,二環(huán)線往三環(huán)線方向的車輛,將不再允許從輔道橫切三、四股車道,并入左側(cè)的主線車道。

同時(shí),反方向三環(huán)線往二環(huán)線方向的車輛:同樣將不再允許從主線橫切三、四股車道,進(jìn)入右側(cè)的輔道。

責(zé)編:ZB

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