宜萬(wàn)鐵路今迎首趟沿江班列

長(zhǎng)江商報(bào)訊 ( 記者 熊輝 通訊員 何強(qiáng) 黎新 ）7月10日8時(shí)40分，X8798次貨物班列經(jīng)宜萬(wàn)鐵路運(yùn)行至宜昌東站，經(jīng)過1小時(shí)的技術(shù)作業(yè)后，列車按計(jì)劃于9時(shí)57分從宜昌東站開出駛向目的地上海。據(jù)悉，這是宜萬(wàn)線開通以來經(jīng)停的首趟沿江班列。
 
宜萬(wàn)鐵路屬世界地質(zhì)復(fù)雜鐵路，337km的鐵路線上橋隧分布密集，坡度落差明顯，對(duì)列車運(yùn)行條件要求高。自2010年12月22日開通運(yùn)營(yíng)后，客貨業(yè)務(wù)逐年增長(zhǎng)。而宜萬(wàn)鐵路各站的貨運(yùn)業(yè)務(wù)，多是通過宜昌東站解編成零散小編組列車往返運(yùn)輸，鮮有成批量的貨物班列經(jīng)停。自“滬漢蓉”沿江班列開行以來，也一直是取道襄渝線和漢丹線，繞過宜萬(wàn)線。
 
據(jù)了解，這趟沿江班列7月9日22時(shí)在重慶鐵路集裝箱中心站——團(tuán)結(jié)村站出發(fā)，首次經(jīng)渝利、宜萬(wàn)鐵路到達(dá)宜昌東站后繼續(xù)東行開往上海。為做好沿江班列運(yùn)輸安全保障，宜昌車務(wù)段主動(dòng)對(duì)接，管內(nèi)利川、恩施、建始等沿途車站接力做好列車運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控和行車組織保障。10日8時(shí)40分，X8798次列車到達(dá)宜昌東站，車站即刻組織人員進(jìn)行換掛列尾、牽引力調(diào)整和列車狀態(tài)檢查等技術(shù)作業(yè)，為沿江班列東進(jìn)做好續(xù)航服務(wù)。9時(shí)57分，列車按計(jì)劃正點(diǎn)發(fā)出。
 
未來，經(jīng)停渝利、宜萬(wàn)鐵路的沿江班列將根據(jù)沿途貨物集結(jié)情況以一定頻次常態(tài)化開行，更好的服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，助力沿線城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
 
據(jù)宜昌車務(wù)段指揮中心介紹，宜萬(wàn)線各站將進(jìn)一步優(yōu)化行車組織流程和技術(shù)作業(yè)環(huán)節(jié)，確保后續(xù)沿江班列常態(tài)化運(yùn)行安全順暢高效。

責(zé)編：ZB