中國車企全面復(fù)工復(fù)產(chǎn) 汽車“出�！毙蝿莩霈F(xiàn)回暖

長江商報消息 隨著汽車行業(yè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，中國汽車“走出去”步伐趨快，汽車出口形勢出現(xiàn)回暖。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1至5月份江蘇連云港港車輛出口33924臺，同比增長92.26%。

近日，疫情下的法國巴黎市中心，上汽集團(tuán)名爵品牌法國首家旗艦店“云開業(yè)”，通過視頻直播在線上與270多家法國媒體以及廣大消費(fèi)者見面。

汽車是中國目前規(guī)模最大、總價值最高的單一制造業(yè)。盡管新冠肺炎疫情對世界經(jīng)濟(jì)造成的影響還在逐步顯現(xiàn)，中國車企“走出去”的步伐卻沒有停。復(fù)工復(fù)產(chǎn)保住訂單、“云上銷售”拓展市場，中國車企在不斷努力，提高品牌自有競爭力，穩(wěn)住并加速“出�！�。

上汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹，目前上汽在英國等地設(shè)立了3個海外創(chuàng)新研發(fā)中心，在泰國、印尼、印度建成了3個整車制造基地，在海外建立起95個零部件制造基地�！昂Ｍ饷抠u出3輛中國車，就有1輛是上汽造�！鄙掀�集團(tuán)該負(fù)責(zé)人介紹，2019年，上汽實(shí)現(xiàn)全年整車出口和海外銷售35萬輛，同比增長26.5%。

穩(wěn)住市場、逆勢發(fā)展的不僅是上汽集團(tuán)一家企業(yè)。隨著“一帶一路”倡議持續(xù)推進(jìn)以及國際市場進(jìn)一步復(fù)蘇，中國汽車對“一帶一路”沿線國家出口持續(xù)增加。作為中國重要的汽車生產(chǎn)基地，重慶市商務(wù)委員會6月23日發(fā)布消息顯示，1至5月，重慶市對“一帶一路”沿線國家整車出口2.3萬輛、價值16.9億元，同比分別增長48.6%、84.6%。重慶市商務(wù)委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，部分國家海外疫情逐步緩解，商業(yè)活動逐步恢復(fù)，海外市場訂單正在恢復(fù)，大部分車企有信心通過投入新產(chǎn)品、創(chuàng)新營銷模式、加大促銷力度等方式穩(wěn)住海外市場。

穩(wěn)住海外市場不容易，中國汽車企業(yè)付出了大量努力。

今年春節(jié)過后，廣汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)率先宣布復(fù)工。2月中旬，北汽集團(tuán)所屬22家二級及重點(diǎn)三級企業(yè)整體復(fù)工率已達(dá)100%。廣汽集團(tuán)從2月17日起，在確保員工、供應(yīng)商等體系相關(guān)人員健康安全的情況下，分階段陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)，努力滿足顧客對明星車型的需求。中國汽車工業(yè)協(xié)會密切跟蹤的23家企業(yè)集團(tuán)（年銷量占比超過96%）復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況顯示，截至3月11日車企復(fù)工率已達(dá)90.1%，之后逐步全面轉(zhuǎn)入正軌。6月11日發(fā)布的數(shù)據(jù)表明，5月份中國汽車生產(chǎn)形勢持續(xù)向好，達(dá)到218.7萬輛，同比增長18.2%。

特別值得一提的是，湖北作為全球汽車零部件的重要供應(yīng)基地，直接影響著汽車整車生產(chǎn)供應(yīng)。從3月中旬起，湖北省內(nèi)汽車零部件企業(yè)開始有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)，目前進(jìn)入正常生產(chǎn)狀況，為中國汽車出口提供支撐。

新能源汽車是中國汽車出口的特色品類。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2019年新能源汽車出口遙遙領(lǐng)先傳統(tǒng)車型，純電動載人汽車出口25.4萬輛，同比增長73.1%。拓展海外市場，中國車企在新能源車上下足功夫。

商務(wù)部研究院國際市場研究所副所長白明表示，國內(nèi)在新能源汽車方面起步不算太晚，甚至在純電動領(lǐng)域有一些領(lǐng)先的技術(shù)，而歐洲的純電動汽車技術(shù)及市場尚未成熟，這就給自主品牌帶來了機(jī)遇。（本報綜合人民日報）

責(zé)編：ZB