2019年武漢港集裝箱吞吐量創(chuàng)新高

長(zhǎng)江商報(bào)消息 長(zhǎng)江商報(bào)訊 （記者 徐靚麗 ）據(jù)武漢市交通運(yùn)輸局消息，據(jù)武漢新港管理委員會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2019年武漢港集裝箱吞吐量完成169萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)8.1%，再創(chuàng)歷史新高，躋身世界內(nèi)河港口第一方陣。其中，2019年12月完成18萬(wàn)標(biāo)箱，創(chuàng)單月歷史最高，為武漢長(zhǎng)江航運(yùn)中心建設(shè)再添佳績(jī)。

2019年，武漢加快推進(jìn)武漢航運(yùn)中心建設(shè)，深化與國(guó)內(nèi)港航龍頭企業(yè)合作，武漢市政府與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，整體推進(jìn)核心港建設(shè)，加快推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)二期等重大項(xiàng)目建設(shè)。

2019年11月28日，武漢首條國(guó)際集裝箱航線班輪開(kāi)通，首航班輪11月28日從陽(yáng)邏出發(fā)，12月11日返回陽(yáng)邏港，總航程3150海里，歷時(shí)14天，從武漢到日本名古屋耗時(shí)5天17小時(shí)，比原來(lái)通過(guò)上海中轉(zhuǎn)的航班節(jié)時(shí)5天。目前兩艘近洋直航500箱級(jí)集裝箱示范船均投入運(yùn)營(yíng)，已發(fā)運(yùn)武漢直航日本3個(gè)航次。

責(zé)編：ZB