長江商報訊(記者 徐靚麗)據(jù)武漢市交通運輸局消息,據(jù)武漢新港管理委員會數(shù)據(jù)顯示,2019年武漢港集裝箱吞吐量完成169萬標箱,同比增長8.1%,再創(chuàng)歷史新高,躋身世界內(nèi)河港口第一方陣。其中,2019年12月完成18萬標箱,創(chuàng)單月歷史最高,為武漢長江航運中心建設(shè)再添佳績。
2019年,武漢加快推進武漢航運中心建設(shè),深化與國內(nèi)港航龍頭企業(yè)合作,武漢市政府與中遠海運集團簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,整體推進核心港建設(shè),加快推進鐵水聯(lián)運二期等重大項目建設(shè)。
2019年11月28日,武漢首條國際集裝箱航線班輪開通,首航班輪11月28日從陽邏出發(fā),12月11日返回陽邏港,總航程3150海里,歷時14天,從武漢到日本名古屋耗時5天17小時,比原來通過上海中轉(zhuǎn)的航班節(jié)時5天。目前兩艘近洋直航500箱級集裝箱示范船均投入運營,已發(fā)運武漢直航日本3個航次。
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