長江商報訊(記者 陳妮希)受到限遷政策解除推進(jìn)、“國六標(biāo)準(zhǔn)”實施等因素的綜合影響,異地成交依然是2019年國內(nèi)二手車市場的主要趨勢之一。近日,天天拍車發(fā)布《2019年度二手車拍賣大數(shù)據(jù)報告》顯示,以北京、上海、廣州、深圳、成都為代表的十余個城市,2019全年的異地成交占比均有較大幅度的提升。其中,湖北成了重慶、湖南兩地車源主要輸出城市。
這種跨區(qū)域流通的推進(jìn)既為買家提供了更多車源選擇,也使得賣家可以通過異地成交,獲得跨區(qū)域溢價,賣出更高價格。一輛身處南昌的特斯拉MODEL 3,被深圳的買家通過天天拍車競價購得,36.5萬元的最終成交價,比本地買家的報價高出了6.9萬,多賣了23%。
另外,不同城市對于不同品牌有著獨特的偏愛與喜好。天天拍車數(shù)據(jù)顯示,廣東地區(qū)的確更鐘意本田、豐田,這與廣汽總部處于廣州的地理位置密不可分;四川地區(qū)偏愛長城汽車,特別近年來風(fēng)頭正盛的哈弗SUV;江蘇地區(qū)則對福特、起亞、雪佛蘭等品牌的接受度更高;奧迪、奔馳和現(xiàn)代在北京地區(qū)備受追捧;相比之下,上海地區(qū)的汽車品牌競爭最為激烈,大眾、比亞迪、雷克薩斯、寶馬、別克等眾多品牌,在上海消費者心中的喜好程度難分伯仲,德系、美系、日系、國產(chǎn)品牌在上海皆有自己的一席之地。
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