長江商報(bào)訊(記者 徐靚麗)1月1日是全國取消高速公路省界收費(fèi)站工程切換成功后運(yùn)行的第一天,據(jù)湖北省交通運(yùn)輸廳消息,湖北省少量收費(fèi)站出現(xiàn)了因系統(tǒng)“磨合”不暢帶來的短暫擁堵,但很快被疏導(dǎo)。
武漢西收費(fèi)站是京港澳湖北段的一個(gè)大型收費(fèi)站,共有19條出入車道,日均通行車輛1.2萬輛以上,最高峰達(dá)到2萬輛,其中貨車居多!俺氛尽惫ぷ魍瓿珊,應(yīng)設(shè)置13條ETC車道和6條混合車道,但首日運(yùn)行,該站只保留了9條ETC車道,將4條ETC車道臨時(shí)切換成了混合車道,達(dá)到10條。
湖北省交通運(yùn)輸廳透露,1日零時(shí)起,該廳派出6個(gè)分隊(duì)對全省高速路段進(jìn)行24小時(shí)巡查,協(xié)調(diào)解決各類問題。新增了2000多名收費(fèi)員,切換了一批ETC車道為混合車道,每1個(gè)小時(shí)進(jìn)行一次情況匯總,力保道路暢通。視頻監(jiān)控顯示,當(dāng)日,全省高速公路運(yùn)行總體正常,少量車道較少的收費(fèi)站出現(xiàn)了擁堵,但擁堵時(shí)間最長不超過半個(gè)小時(shí),沒有發(fā)生一起車輛大規(guī)模長時(shí)間滯留現(xiàn)象。
春運(yùn)即將來臨,湖北省交通運(yùn)輸廳希望還未安裝ETC的車輛盡快安裝ETC,減少排隊(duì)時(shí)間。
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