長江商報記者 鄒平
新能源汽車板塊周二表現(xiàn)搶眼,截至收盤,一汽夏利一字漲停,奧特迅、江特電機、天華超凈、雅化集團、道氏技術、當升科技、鼎盛新材、新宙邦、華友鈷業(yè)、江特電機等漲停,寧德時代股價一度突破百元關口;
消息面上,據(jù)證券時報網(wǎng)稱,工信部發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見稿)。意見稿指出,到2025年,新能源汽車新車銷量占比達到25%左右。純電動汽車成為主流,燃料電池汽車實現(xiàn)商業(yè)化應用。力爭經(jīng)過十五年持續(xù)努力,我國進入世界汽車強國行列。
未來五年新能源車行業(yè)增速可期
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會官網(wǎng)消息,今年1月份至11月份,我國新能源汽車產(chǎn)銷量達109.3萬輛和104.3萬輛,同比增長3.6%和1.3%。據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),今年新能源汽車產(chǎn)銷量較前兩年增速有所放緩,但政策力度的加持使其相關產(chǎn)業(yè)鏈備受市場看好。
國開證券指出,從全球視角來看,部分國家對于新能源汽車行業(yè)扶持力度有所加大,海外一線車企紛紛加強布局,在電動化趨勢不可逆的背景下,鋰電池企業(yè)在全球范圍內(nèi)的擴產(chǎn)潮將會持續(xù),對鋰電設備企業(yè)形成拉動效應,建議關注先導智能等標的。
太平洋證券指出,未來五年新能源車行業(yè)增速可期。中性假設2025年新能源車銷量750萬輛,則2020——2025年新能源車銷量復合增長率達到30%。中游動力電池、電池材料、電機、電控,上游鈷、鋰資源等都直接受益。2025年國內(nèi)動力電池出貨量有望達到300GWh,帶動鈷、碳酸鋰的需求量分別有望超過3萬噸和15萬噸。
細分子行業(yè)龍頭公司成長空間巨大
太平洋證券認為,行業(yè)長期成長空間清晰,各細分子行業(yè)的龍頭公司都有巨大的成長空間。中游建議重點關注動力電池和電池材料方向。
川財證券看好三個方向:一是特斯拉拉動新能源車實際需求,產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)有望迎來業(yè)績估值雙升;二是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)受益于集中度提升,且補貼退坡政策邊際影響減弱;三是超跌環(huán)節(jié),如電池、正負極等中游環(huán)節(jié)迎來量增利升,業(yè)績有望改善。建議關注:寧德時代、當升科技、杉杉股份、鵬輝能源、澳洋順昌等。
責編:ZB