長(zhǎng)江商報(bào)訊(記者 徐靚麗 通訊員 王遙遙)據(jù)武漢市交通局及漢歐國(guó)際消息,為進(jìn)一步完善境外網(wǎng)絡(luò)布局,漢歐國(guó)際物流公司計(jì)劃12月20日左右開(kāi)通武漢至匈牙利、比利時(shí)、西班牙的公共班列,線路安排、箱源組織、貨物承攬等準(zhǔn)備工作正緊張有序地進(jìn)行。
中歐(武漢)班列2018年7月首次延伸至英國(guó)倫敦,隨著“武漢—匈牙利、比利時(shí)、西班牙”公共班列的開(kāi)通,班列將進(jìn)一步向歐洲大陸中西部腹地延伸,國(guó)際集裝箱貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)越織越密,搭建起了“一主多輔、多點(diǎn)直達(dá)”的跨境物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了湖北與亞歐國(guó)家陸上運(yùn)輸?shù)幕ヂ?lián)互通,為提升武漢在歐洲大陸的影響力提供了重要支撐。
地處歐洲腹地的匈牙利是中東歐地區(qū)重要的交通樞紐,也是中國(guó)商品進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的重要中轉(zhuǎn)地和集散地。2019年是中匈建交70周年,雙方經(jīng)貿(mào)文化交往日益頻繁。即將開(kāi)行的“武漢—匈牙利”班列,計(jì)劃每周六發(fā)運(yùn),以匈牙利布達(dá)佩斯、奧地利維也納、捷克布拉格、斯洛伐克布拉迪斯拉發(fā)為主要站點(diǎn),班列線路輻射中東歐國(guó)家。
武漢至比利時(shí)、西班牙班列以安特衛(wèi)普、馬德里為目的地。其中,安特衛(wèi)普是比利時(shí)第二大城市、歐洲第二大港、世界第四大港,也是歐洲人口最密集的地區(qū);馬德里是西班牙首都和經(jīng)濟(jì)中心,在歐洲是僅次于巴黎和倫敦的第三大城市。責(zé)編:ZB