長(zhǎng)江商報(bào)訊(記者 吳婷 通訊員 張靜 劉佩婭)11月1日至3日,中國(guó)(武漢)國(guó)際橋梁科技論壇暨中國(guó)(武漢)國(guó)際橋梁產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)橋博會(huì)”)在武漢國(guó)際博覽中心舉辦。來(lái)自中國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、日本、韓國(guó)等國(guó)的50余位橋梁專(zhuān)家及2000余名業(yè)內(nèi)人士聚首“建橋之都”武漢,共謀橋梁科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展。
12位國(guó)內(nèi)外橋梁專(zhuān)家在主論壇作學(xué)術(shù)報(bào)告,40余位橋梁專(zhuān)家分別在4個(gè)分論壇上作主題報(bào)告。與論壇同期舉辦的博覽會(huì)全面展示了國(guó)內(nèi)外橋梁上下游全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展成就,為參展商搭建了一個(gè)全方位技術(shù)交流、信息溝通、產(chǎn)品展示、商貿(mào)服務(wù)和招商引資的平臺(tái)。此次博覽會(huì)吸引了近百家企業(yè)參展,首日人流量達(dá)兩萬(wàn)人次。
空軌、智能建造技術(shù)打破世界壟斷
本屆大會(huì)論壇主題為“智能建造、智慧服務(wù)”,博覽會(huì)上展示了目前橋梁行業(yè)內(nèi)最新材料和前沿科技,如已成功應(yīng)用于軍山長(zhǎng)江大橋的超高性能混凝土、世界上抗拉強(qiáng)度最大的鋼絲、最大下潛深度達(dá)200米的多功能水下機(jī)器人,以及已應(yīng)用于武漢青山長(zhǎng)江大橋的非接觸式雷達(dá)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、檢測(cè)精度高達(dá)5%的便攜式螺桿軸力超聲檢測(cè)儀等監(jiān)測(cè)檢測(cè)工具,會(huì)展還展示了各類(lèi)橋梁監(jiān)測(cè)、管養(yǎng)平臺(tái),集中展現(xiàn)了橋梁最新的監(jiān)測(cè)、管養(yǎng)技術(shù)。
走進(jìn)展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),中國(guó)中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、中鐵大橋局集團(tuán)有限公司、中鐵十一局集團(tuán)有限公司、中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司、中國(guó)中鐵山橋集團(tuán)有限公司、中鐵九橋工程有限公司、華蔆湘鋼、南京鋼鐵股份有限公司、武漢城投集團(tuán)、武漢市政建設(shè)集團(tuán)等知名企業(yè)的展臺(tái)映入眼簾。
在博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng),中鐵科工集團(tuán)研發(fā)空軌吸引了眾人眼球。一種懸掛式單軌列車(chē),空中走軌道交通,下方走汽車(chē)。中鐵科工集團(tuán)總經(jīng)理林承朝介紹,該項(xiàng)目?jī)?yōu)點(diǎn)在于占地少、成本低、建造周期短、環(huán)保節(jié)能。目前,空軌正在中鐵科工集團(tuán)江夏制造基地推進(jìn),試驗(yàn)線(xiàn)正在建設(shè)中。
中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司展臺(tái)中心的巨幅介紹貴州鴨池河大橋的燈箱格外顯眼,該公司橋梁設(shè)計(jì)院院長(zhǎng)彭元誠(chéng)介紹,榮獲第35屆古斯塔夫·林德撒爾獎(jiǎng)的貴州鴨池河大橋創(chuàng)新提出了斜拉橋主跨纜索吊裝工藝和輔助墩懸臂澆注混凝土梁技術(shù)。今后,我們還將繼續(xù)發(fā)揮在深山峽谷橋梁建設(shè)方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì),引領(lǐng)我國(guó)公路橋梁建設(shè)的發(fā)展。
“橋博會(huì)為橋梁設(shè)計(jì)單位、橋梁建設(shè)單位、橋梁施工單位,提供了一個(gè)很好的互動(dòng)與交流的平臺(tái)。大家可以在一起探討橋梁架設(shè)、制造技術(shù),共同推動(dòng)橋梁建設(shè)新科技的發(fā)展!敝袊(guó)中鐵山橋集團(tuán)有限公司的一位參展人員告訴記者。
此外,中國(guó)首個(gè)橋梁文創(chuàng)品牌——喬公子也亮相本次橋博會(huì),它以“打造橋品牌,傳播橋文化”為使命,將鋼筋水泥混合成的“高冷”轉(zhuǎn)變?yōu)闀r(shí)尚有趣的生活用品。兩年的精心打磨、近600款橋梁文創(chuàng)產(chǎn)品、8項(xiàng)國(guó)家外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利授權(quán),讓喬公子成為連接橋梁文化與日常生活的開(kāi)拓者。
世界排名前10的橋梁中國(guó)占六成
一座座橋梁建設(shè),書(shū)寫(xiě)著大國(guó)工程一個(gè)又一個(gè)的傳奇。
中國(guó)橋博會(huì)充分展示了我國(guó)橋梁建設(shè)事業(yè)發(fā)展成就,驅(qū)動(dòng)橋梁產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和綠色發(fā)展。本次橋博會(huì)將首發(fā)橋梁最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù):截至2019年10月,自宜賓合江口至上海吳淞口江段上已建成的橋梁。此段長(zhǎng)江河道總長(zhǎng)2940公里,流經(jīng)四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海8個(gè)省市,目前共有已建橋梁115座。按橋型分,這些橋梁中:梁式橋27座,斜拉橋57座,懸索橋22座,拱式橋9座。按功能分,這些橋梁中:公鐵兩用橋9座,鐵路橋9座(其中雙層鐵路橋一座,鐵路、城市軌道兩用橋一座),公軌兩用橋4座,人行橋2座,管道橋1座,其余為公路橋(其中雙層公路橋一座)。
中鐵大橋局黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)劉自明在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示,目前中國(guó)建橋技術(shù)世界領(lǐng)先,但仍存在跨江跨海跨河發(fā)展不平衡不充分的問(wèn)題,長(zhǎng)江有河段仍靠輪船擺渡過(guò)江,這需要我們橋梁人制定新規(guī)劃;同時(shí),中國(guó)海岸線(xiàn)長(zhǎng),東南部島嶼也需要發(fā)展,國(guó)際上也有橋梁建設(shè)相對(duì)落后的地區(qū),這都是中國(guó)建橋工程師的機(jī)會(huì),這也需要我們不斷在科技上創(chuàng)新,提升更好的技術(shù)和幫助。
今年是新中國(guó)成立70周年,中國(guó)橋梁已逐漸成為中國(guó)走向世界的一張閃亮名片。據(jù)介紹,目前,世界排名前10的跨海橋梁中,中國(guó)占6座;世界排名前10的懸索橋,中國(guó)占6座;世界排名前10的斜拉橋,中國(guó)占7座;世界排名前10的拱橋,中國(guó)占7座;世界排名前10的梁橋,中國(guó)占5座。
中國(guó)橋博會(huì)充分展示了我國(guó)橋梁建設(shè)事業(yè)發(fā)展成就,驅(qū)動(dòng)橋梁產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和綠色發(fā)展。不僅成為中國(guó)橋梁行業(yè)最具影響力的科技盛會(huì)之一,更展示了中國(guó)及世界橋梁科技最新研究成果和發(fā)展動(dòng)態(tài),為推動(dòng)世界橋梁科技的發(fā)展發(fā)揮了重要作用。
責(zé)編:ZB