沿江高鐵湖北段前期工作加速推進(jìn)

長江商報訊（記者 周舜堯）8月28日，湖北省發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布消息顯示，今年以來，在各方共同努力下，沿江高鐵湖北段前期工作加速推進(jìn)。目前，武漢至宜昌段、武漢樞紐直通線、武漢至合肥段均已進(jìn)入可行性研究階段，計劃年內(nèi)批復(fù)可行性研究報告。
針對湖北段線路走向，湖北省發(fā)改委與相關(guān)省份進(jìn)行了對接，并積極爭取國家發(fā)改委、國家鐵路集團(tuán)公司支持，各種線路方案將在可行性研究階段深入比選論證。下一步，湖北省省發(fā)改委將繼續(xù)配合國家相關(guān)部門，積極推進(jìn)項(xiàng)目前期工作，力爭早日實(shí)現(xiàn)開工建設(shè)。
今年來，沿江高鐵湖北段前期工作不斷有新動態(tài)傳出。此前，8月22日，宜昌市發(fā)改委網(wǎng)站公布了《沿江高鐵荊門至宜昌段社會穩(wěn)定風(fēng)險分析公眾參與公示》，
根據(jù)該《公示》內(nèi)容，沿江高鐵荊門至宜昌段位于鄂西地區(qū)，荊門市和宜昌市境內(nèi)，線路東接沿江高鐵武漢至荊門段，西接宜昌至鄭萬鐵路聯(lián)絡(luò)線，是呼南通道和沿江通道兩大高鐵通道的組成部分。線路北起荊門市漳河新區(qū)，途經(jīng)宜昌市所轄當(dāng)陽市、夷陵區(qū)、伍家崗區(qū)，至宜昌地區(qū)設(shè)宜昌北站，連接擬建宜昌至鄭萬聯(lián)絡(luò)線工程，正線全長約63km，其中宜昌段約58km。

責(zé)編：ZB