武漢等29家國家機(jī)場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)無縫轉(zhuǎn)機(jī)

長(zhǎng)江商報(bào)訊（記者張衡）近日，民航局下發(fā)了《關(guān)于開展國內(nèi)中轉(zhuǎn)旅客跨航司行李直掛服務(wù)試點(diǎn)的通知》，擬在國航等8家航空公司、武漢天河機(jī)場(chǎng)等29家機(jī)場(chǎng)，開展國內(nèi)中轉(zhuǎn)旅客跨航司行李直掛服務(wù)試點(diǎn)。

目前，國內(nèi)干支機(jī)場(chǎng)直連航線覆蓋率為25.6%，支線與支線機(jī)場(chǎng)直連航線覆蓋率僅為0.6%，大量旅客的中轉(zhuǎn)需求要靠跨航空公司來解決。旅客在中轉(zhuǎn)時(shí)往往要取出行李，然后重新辦理托運(yùn)手續(xù)、過安檢，或者當(dāng)發(fā)生航班不正常時(shí)，相關(guān)權(quán)益不能得到保障。

試點(diǎn)的“行李直掛、一票到底”的通程值機(jī)服務(wù)，可最大限度節(jié)省旅客中轉(zhuǎn)時(shí)間。據(jù)悉，行李直掛分兩類。第一類是以機(jī)場(chǎng)為主導(dǎo)，通過與其他機(jī)場(chǎng)航空公司或者第三方合作的方式，為在本機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)的旅客提供服務(wù)；第二類是以航司為主導(dǎo)，以代碼共享、通程聯(lián)運(yùn)和合作聯(lián)營的方式，在既定的中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)，為旅客提供跨航司的行李直掛服務(wù)。

責(zé)編：ZB