長江商報(bào)訊(記者 熊輝 通訊員 孟立)今天是第48個(gè)世界環(huán)境日。記者從從中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司獲悉,截至6月4日,今年武鐵累計(jì)發(fā)送貨物3284.1萬噸,同比增長18.9%。據(jù)測算,鐵路運(yùn)輸具有鐵路運(yùn)量大、能耗低、排放少、污染小的特點(diǎn),鐵路每增加1萬噸貨運(yùn)量,比公路完成同等運(yùn)量減少二氧化碳排放約270.6噸。今年以來,武鐵相當(dāng)于減少二氧化碳排放量1.68萬噸。
中國鐵路武漢局集團(tuán)公司貨運(yùn)部副主任鄭力介紹,近年來,隨著越來越多的客運(yùn)專線、城際鐵路、高鐵的開通運(yùn)營,極大的釋放了既有普通線路上的運(yùn)能,為鐵路貨運(yùn)提供了更加充分的線路條件,為貨源流量提升提供了強(qiáng)力保障。湖北省政府在《湖北運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整實(shí)施方案》中,對(duì)推進(jìn)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”為主攻方向,減少公路運(yùn)輸量,增加鐵路和水運(yùn)運(yùn)輸量等進(jìn)行了具體部署。目前,鐵路部門積極開展“貨運(yùn)增量行動(dòng)”,加大“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸項(xiàng)目推進(jìn)力度,為打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn),特別是打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
鄭力介紹,為打響“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”,武鐵積極推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”鐵路運(yùn)輸項(xiàng)目,鐵路貨運(yùn)部門主動(dòng)進(jìn)廠礦,上門走訪了解客戶運(yùn)輸需求。當(dāng)?shù)弥袊鴮毼浼瘓F(tuán)鄂城鋼鐵有限公司每年需從海外進(jìn)口400萬噸鐵礦石,以往礦石經(jīng)過水運(yùn)到三江港后,汽車經(jīng)過防洪大堤和市區(qū)運(yùn)輸20公里至廠區(qū),對(duì)市區(qū)環(huán)境和防洪有較大影響。武鐵貨運(yùn)部組織人員主動(dòng)聯(lián)系鄂州市政府和鄂城鋼鐵廠,共同制訂疏港礦石鐵路運(yùn)輸方案,建設(shè)專用線進(jìn)廠區(qū),大力推行鐵水聯(lián)運(yùn),減少環(huán)境污染。今年元月10日,鄂州三江港鐵水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目啟動(dòng)后,原計(jì)劃6月份實(shí)現(xiàn)日均3列的目標(biāo),在3月中旬就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化運(yùn)營,截至6月4日已經(jīng)累計(jì)運(yùn)輸近74萬噸疏港鐵礦,減少穿越鄂州市區(qū)運(yùn)行大貨車15100多輛(每輛貨車載重按49噸計(jì)算),有效降低了粉塵污染和噪音污染。附近市民高興的說:“市區(qū)的貨車‘長龍’不見了,馬路上也干凈了,出行也更安全了!”
中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司抓住機(jī)遇,下屬的150多個(gè)貨運(yùn)站在提升服務(wù)質(zhì)量的同時(shí),發(fā)揮鐵路在綜合交通樞紐中的綠色骨干作用,配合支持當(dāng)?shù)卣块T、港口及廠礦企業(yè)推進(jìn)鐵路專用線建設(shè),消除物流中間環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)各種交通運(yùn)輸方式無縫銜接,努力降低物流成本;通過采取大幅增加大宗直達(dá)和多式聯(lián)運(yùn)直達(dá)列車運(yùn)行線、開發(fā)定制化貨運(yùn)產(chǎn)品、開行銜接大城市周邊及市內(nèi)點(diǎn)到點(diǎn)定制化貨物列車等措施,進(jìn)一步優(yōu)化鐵路貨運(yùn)產(chǎn)品供給,提高運(yùn)輸供給質(zhì)量。近年來,武鐵推出了武漢至成都、貴陽、昆明等西南方向鐵水聯(lián)運(yùn)“天天班列”貨運(yùn)新產(chǎn)品,按客車化方式組織貨物列車運(yùn)輸,平均壓縮貨物在途時(shí)間7天,得到了客戶認(rèn)可。今年以來,武鐵共開行“天天班列”563列,同比增長3%。今年5月份,武鐵共發(fā)送貨物736萬噸,同比增長26.3%,增幅在全國鐵路位居首位。
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