“保大慶，護軍運” 武漢交警嚴處重點企業(yè)主體違法責(zé)任

長江商報訊（記者 李璟 通訊員 張鵬 魏文欣）為進一步預(yù)防和壓降道路交通事故，減少因重點車輛管理不到位、施工管理不規(guī)范等原因引發(fā)的交通事故，日前，武漢交警加大了對重點車輛及施工路段發(fā)生的交通事故剖析力度，剖析道路交通事故中暴露的安全隱患及企業(yè)日常管理漏洞，開展深入調(diào)查研判，以嚴管重罰督促企業(yè)履行交通安全主體責(zé)任，倒逼相關(guān)企業(yè)增強道路交通安全意識。今年來，武漢交警倒查涉事企業(yè)189家，依法追究44名企業(yè)負責(zé)人行政責(zé)任（行政拘留44人），下達《隱患整改通知書》875份，對25起交通事故展開深度調(diào)查，依法對8家涉案企業(yè)以涉嫌重大責(zé)任事故為由立案偵查，目前已對8人采取刑事強制措施。

據(jù)武漢市公安交管部門相關(guān)負責(zé)人介紹，開展交通事故深度調(diào)查是為有效預(yù)防道路交通事故，對導(dǎo)致道路交通事故發(fā)生的間接原因、管理原因以及道路交通安全相關(guān)因素開展延伸調(diào)查，分析查找安全隱患、管理問題及薄弱環(huán)節(jié)，提出針對性的意見和建議，推動相關(guān)部門、行業(yè)、企業(yè)整改問題和責(zé)任追究。據(jù)武漢交警大數(shù)據(jù)統(tǒng)計，今年以來，全市發(fā)生亡人事故及死亡人數(shù)較去年同期分別下降27.3%、26.3%，涉及重點企業(yè)、重點車輛交通事故死亡人數(shù)同比下降33.1%

今年以來，為“保大慶，護軍運”，武漢交警結(jié)合全市大建設(shè)施工現(xiàn)狀，進一步加強落實部局，按照省局關(guān)于交通事故深度調(diào)查工作要求，對一系列與施工管理不規(guī)范有關(guān)的交通事故依法展開深度調(diào)查。

5月3日16時50分，楊某駕駛鄂A62***小型轎車沿機場二通道姑嫂樹高架橋北向南行駛至紅旗渠路匝道入口路段時，撞向正在道路上施劃標線的施工人員方某、馬某，造成方某當(dāng)場死亡，馬某輕傷。由于楊某操作不當(dāng)，未確保安全駕駛，江漢區(qū)交通大隊出具道路交通事故認定書認定其承擔(dān)事故的全部責(zé)任。

經(jīng)查，事故發(fā)生地項目由武漢某建設(shè)管理有限公司承建，系業(yè)主單位。該公司中標后成立項目部，項目部擬將該項目交由湖北某交通設(shè)施工程有限公司、 武漢某交通設(shè)施工程有限公司承包，由于武漢某交通設(shè)施工程有限公司不具備交通標線施劃資質(zhì)，《施工合同》擬以湖北某交通設(shè)施工程有限公司名義簽訂，目前正在武漢市某建設(shè)集團有限公司審定過程中。由于該工程時間緊、任務(wù)重，項目部工作人員劉某直接授意武漢某交通設(shè)施工程有限公司的法定代表人陳某，一邊用湖北某交通設(shè)施工程有限公司相關(guān)資質(zhì)辦理《施工合同》的審定手續(xù)，一邊進行項目施工。陳某接到授意后，將該項目中機場二通道姑嫂樹高架段的交通標線施劃作業(yè)再次分包給同樣不具備標線施劃資質(zhì)的另一家武漢**交通設(shè)施有限公司，由該公司實際控制人吳某負責(zé)具體施工。事發(fā)時，吳某雇傭的方某、馬某等五名勞務(wù)人員在事發(fā)路段施工。

由于項目部工作人員劉某在《施工合同》審定程序未完成的情況下授意不具備交通標線施劃資質(zhì)的單位進行道路施工活動，其行為擾亂了公共場所秩序。5月15日，江漢區(qū)交通大隊根據(jù)《治安管理處罰法》第二十三條第一款第二項之規(guī)定，對劉某處以五日行政拘留。

（長江商報實習(xí)編輯 尹鑫）

責(zé)編：ZB