消防“保鏢”三峽船閘護(hù)航十五載

本報(bào)訊（ 記者 熊輝 通訊員  劉艷紅 周長(zhǎng)楨 王申 ）“化危物品船只順利通航�！� 三月初春，舉世聞名的三峽大壩一級(jí)船閘內(nèi)，空氣中彌漫著刺鼻的�；�品混合氣味，滿(mǎn)載著8632噸汽油、3792噸石腦油的五艘�；�品貨船，在壩區(qū)消防特勤大隊(duì)消防“保鏢”的守護(hù)中順利通過(guò)大壩五級(jí)船閘。

20日上午11時(shí)許，三峽大壩船閘的左岸，兩臺(tái)消防車(chē)警燈閃爍，宜昌消防救援支隊(duì)三峽壩區(qū)特勤大隊(duì)左岸中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)陳魏帶領(lǐng)著全副武裝的十名消防員全神貫注執(zhí)行著船閘危化品船舶的護(hù)航任務(wù)�！斑@樣的護(hù)航任務(wù)平均每周就有5次，每次護(hù)航船只有5到6艘，危化品8000多噸，船隊(duì)移動(dòng)到哪里，我們就要一步步地跟隨到哪里�！标愇赫f(shuō)，三峽船閘主體部分長(zhǎng)1.6公里，每個(gè)閘室長(zhǎng)280米，寬34米，兩側(cè)閘門(mén)關(guān)閉后就形成了一個(gè)封閉空間。危化品船舶猶如一枚枚移動(dòng)炸彈，稍有意外就會(huì)造成無(wú)法挽回的損失。

“護(hù)送易燃易爆的�；�品船舶安全過(guò)閘，給這個(gè)天下第一閘當(dāng)保鏢，是三峽大隊(duì)獨(dú)有的高危性工作任務(wù)，世界上沒(méi)有類(lèi)似經(jīng)驗(yàn)�！比龒{大隊(duì)喻愛(ài)兵大隊(duì)長(zhǎng)介紹說(shuō)。

每次護(hù)航，消防員們都面臨著生與死的考驗(yàn)。執(zhí)行護(hù)航任務(wù)時(shí)，他們要攜帶20公斤重的個(gè)人防護(hù)和滅火裝備全程護(hù)航，隨時(shí)處置可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情。

據(jù)了解，自2004年12月31日建隊(duì)至今15年來(lái)，宜昌消防救援支隊(duì)三峽壩區(qū)特勤大隊(duì)確保了15624艘危險(xiǎn)品船舶、近2532萬(wàn)噸危化品安全通過(guò)雙線(xiàn)五級(jí)船閘，實(shí)現(xiàn)船舶護(hù)航“零事故”；依法排查整改消防安全重點(diǎn)單位全部火災(zāi)隱患，實(shí)現(xiàn)三峽壩區(qū)“零火災(zāi)”；接出警664次，搶救被困群眾134人，實(shí)現(xiàn)滅火救援“零失誤”，參戰(zhàn)人員“零傷亡”……“零”的背后，是一群甘于寂寞的消防指戰(zhàn)員15年如一日的默默守護(hù)。

責(zé)編：ZB