本報(bào)訊(記者熊輝 通訊員 陳嘉倫 張延涵 尹旺 徐文學(xué) )
3月18日上午,國(guó)內(nèi)首座跨越地震活動(dòng)斷層特大橋——海南海文大橋(原名鋪前大橋)建成通車,文昌到?趯⒂稍瓉1小時(shí)30分鐘縮短至20分鐘,?凇⑽牟齼傻鼐用衤N首期盼400多年的快速便捷通道終于夢(mèng)成現(xiàn)實(shí)。
該橋是迄今為止海南省內(nèi)投資規(guī)模最大的跨海橋梁工程,也是國(guó)內(nèi)首個(gè)采用PMC(項(xiàng)目管理承包)模式進(jìn)行建設(shè)管理的橋梁工程,由中咨集團(tuán)代管,“建橋國(guó)家隊(duì)”中交二航局負(fù)責(zé)主橋建設(shè)。
海文大橋是海南省第四座,也是海南省內(nèi)最長(zhǎng)、橋塔最高的單塔雙索面鋼箱梁斜拉橋,線路全長(zhǎng)約5.6公里,總投資30.1億元。151.8米的主塔采用“文”字型斜拉索橋塔寓意為“文耀海天”的設(shè)計(jì)理念,下設(shè)32根4.3米大直徑鋼管復(fù)合樁。大橋的建設(shè)破中國(guó)橋梁建設(shè)史七項(xiàng)記錄和海南橋梁建設(shè)史多項(xiàng)記錄。
責(zé)編:ZB