長(zhǎng)江商報(bào)訊(記者 吳婷 通訊員 萬雄 陳陽春)2018年12月15日上午9點(diǎn),京港澳高速公路武漢軍山長(zhǎng)江大橋?qū)⒄介_放貨車通行,武漢軍山長(zhǎng)江大橋加固維修工程順利完工。
武漢軍山長(zhǎng)江大橋是國家干線公路網(wǎng)中“一縱一橫”兩條主干道,即京港澳高速公路(G4)和滬渝高速公路(G50),共用的跨越長(zhǎng)江的特大型高速公路橋梁,承受著繁重的交通任務(wù)。
武漢軍山長(zhǎng)江大橋運(yùn)營(yíng)18年后,針對(duì)它通行超載超限車輛多、病害多等特點(diǎn),2017年7月30日至2018年12月14日期間封閉施工。
施工期間的交通管制模式為“半幅封閉施工,半幅雙向通行”建立鋼箱梁應(yīng)急監(jiān)測(cè)系統(tǒng),采取鋼橋面裂縫處治和超高性能混凝(UHPC)組合橋面改造,索塔支座采用“智能綜合測(cè)試儀”監(jiān)測(cè)鋼箱梁梁板頂升,引進(jìn)橋檢車、爬索機(jī)器人、無人機(jī)等先進(jìn)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)常態(tài)化的“智能體檢”,實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)新突破,打造“智慧管養(yǎng)之路。
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