長(zhǎng)江商報(bào)訊 (記者熊輝 通訊員 孟立)從中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司獲悉,隨著全國(guó)鐵路建設(shè)的不斷推進(jìn),2019年元月5日起,全國(guó)鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖,中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司鐵路交通圈再次擴(kuò)充,武漢開行的高鐵動(dòng)車首次直達(dá)煙臺(tái)、威海、千島湖、績(jī)溪等城市,首開列車具體開行時(shí)間,鐵路部門將及時(shí)向社會(huì)公布。
開行列車進(jìn)一步加密,貨運(yùn)通道能力再次釋放。調(diào)圖后,中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)公司管內(nèi)日常安排開行旅客列車973列,客流高峰期增開列車163列,較調(diào)圖前共增加16列。旅客發(fā)送量較大的武昌、漢口、武漢三大站每日?亢屯ㄟ^的列車密度再次加大,武漢站停靠和通過的旅客列車由492列增加至502列、漢口站由388列增加至399列、武昌站222列基本持平,旅客出行選擇更多。
首開高鐵至威海,全程壓縮10小時(shí)。濟(jì)青高速鐵路開通運(yùn)營(yíng)后,武漢鐵路部門將周末開行的武漢~濟(jì)南西G1830/29次運(yùn)行區(qū)段延長(zhǎng)為武漢~威海,車次改為G2082/3 、G2084/1次,同時(shí)變?yōu)槊咳臻_行。列車全程運(yùn)行10小時(shí)零4分,與調(diào)圖前武漢開往威海的普速列車相比,旅客出行時(shí)間壓縮了10小時(shí)以上
5對(duì)高鐵動(dòng)車首次直達(dá)績(jī)溪、千島湖,旅客出游更方便。杭昌高鐵杭州至黃山段正式開通運(yùn)營(yíng)后,中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)公司將武漢~黃山北D4175/8、 D4177/6次延長(zhǎng)至千島湖,由高峰期開行改為日常開行,車次改為D2175/8、D2177/6次;將武漢~黃山北D3395/8、D3397/6次1對(duì)動(dòng)車運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為宜昌東(漢口)~杭州東,車次改為D3398/5/8 、D3397/6/7次。同時(shí),新開行?课滂F管內(nèi)武漢、黃石、大冶、陽(yáng)新等站至績(jī)溪、千島湖等地的的鄭州東~杭州東G2397/6、G2395/8次1對(duì),鄭州東~績(jī)溪北G2393/2、G2391/4次1對(duì),西安北~杭州東G2390/87/90、G2389/8/9次1對(duì)共3對(duì)高鐵。
靈活調(diào)配運(yùn)力,部分列車運(yùn)行時(shí)間壓縮。中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司根據(jù)客流分析,新增加了武漢~南寧東、武漢~昆明南2對(duì)客流高峰期開行的高鐵動(dòng)車,將漢口~上海虹橋D3054/1、D3052/3次1對(duì)動(dòng)車改為高鐵車次改為G1770/67 G1768/9次,全程運(yùn)行時(shí)間壓縮30-40分鐘;將武漢~福州D3267/8次改為高鐵,車次改為G1643/6/3、G1644/5/4次,該趟列車由昌福線改經(jīng)由合福高鐵運(yùn)行后,旅客上午9點(diǎn)左右在武漢乘坐始發(fā)高鐵,14點(diǎn)左右就可以抵達(dá)武夷山景區(qū)游玩。
優(yōu)化部分列車?空痉奖闶忻癯鲂。調(diào)圖后,中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司對(duì)部分列車?空具M(jìn)行優(yōu)化,增加武石城際花湖站?苛熊,將咸寧南至武昌的城際動(dòng)車C5020次始發(fā)時(shí)間提前,早晨從南湖東等站可乘城際動(dòng)車到武昌站。另外,孝感北站增加至北京的高鐵2列、至上海虹橋高鐵動(dòng)車1列,廣水站增加上午到武昌的列車1列等。同時(shí),受新增列車、調(diào)整運(yùn)行圖等影響,鐵路部門對(duì)個(gè)別車站停靠列車進(jìn)行了微調(diào)。
中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司介紹,此次調(diào)圖除增開列車外,部分列車運(yùn)行線路、運(yùn)行區(qū)段、車次相應(yīng)進(jìn)行了調(diào)整,旅客朋友如需了解列車開行服務(wù)資訊,可登錄中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站及鐵路官方微博、微信查詢,或關(guān)注各大火車站公告,以便合理安排行程。
責(zé)編:ZB