持續(xù)推行精細化交通組織措施 武漢新增三處“借道左轉”路口

長江商報訊（記者 李璟 通訊員 李佳 李靖 楊凌云）近日，駕駛員發(fā)現，在沿江大道南京路口、古田四路長豐大道路口和中北路秦園東路路口，都增設了借道左轉，這是交管部門總結去年在中南路實施借道左轉的經驗，又在3個路口實施的精細化交通組織方式——“借道左轉”。該措施實施一周以來，有效緩解這些路口左轉車道的壓力，路口通行效率明顯提高。
武漢交警相關負責人介紹，“借道左轉”作為精細化交通組織方式，主要是針對左轉車流量較大的路口，根據信號燈配時，借用對向車道作為左轉待轉區(qū)，來提高路口左轉通行效率的方法。
2017年11月，為提升道路資源的利用率，武漢市交管部門在武珞路中南路口首次實行“借道左轉”后，一個信號燈周期可以多通行左轉車輛20余臺，有效的提高了路口的通行效率。
近期，交管部門在沿江大道南京路口南側、古田四路長豐大道路口北側和中北路秦園東路路口西側實行“借道左轉”。
據了解，沿江大道南京路路口（江漢路往三陽路方向）原來設置一股左轉車道，因不少車輛在此左轉前往長江隧道入口，車流量較大，左轉車輛經常排隊。
交管部門在接近路口的中央隔離帶打開一個缺口，并用黃色虛線劃出車道線。左轉車輛可通過此缺口駛入相鄰的對向車道，等待左轉，相當于增加了一個左轉車道。
在中央隔離帶上會有一個小型的電子屏指示燈，同時有文字說明，駕駛員“借道左轉”時，只有電子屏指示燈是綠燈時才可以駛入，紅燈是禁止駛入的。一旦駕駛人在紅燈時駛入，將影響對向車道的通行。所以能不能駛入借道要看這個小型的電子屏指示燈。
借道進入該車道以后，駕駛員行駛到前方停止線的地方停車等候，等待路口的左轉燈亮綠燈時才可以左轉。
據了解，沿江大道南京路路口南側設置“借道左轉”車道后，一個信號燈周期內左轉車輛比原來多通行8臺。
古田四路長豐大道路口北側（園博園往解放大道方向）設置“借道左轉”車道后，一個信號燈周期內左轉車輛比原來多通行15臺，車輛排隊現象明顯緩解。
交警提示，駕駛員在選擇左轉車道時，應優(yōu)先選擇常規(guī)左轉車道，如果左轉車道排隊較長，可選擇駛入借道左轉車道，駛入借道內左轉的車輛必須嚴格按照電子屏指示燈來決定是否駛入“借道”。當電子屏指示燈亮綠燈，文字提示“允許借道”時，車輛才能進入借道左轉車道排隊等候；當電子屏指示燈亮紅燈，文字提示“禁止借道左轉”時，車輛禁止駛入借道左轉車道。當遇到借道左轉車道內存在未清空的車輛時，請迎面行駛的駕駛員注意避讓。

責編：ZB