長江商報訊(記者 熊輝 通訊員 陳嘉倫 盧飛 葉常清)10月31日,隨著最后一節(jié)塔柱混凝土澆筑完成,由中國交建投資,中交二航局承建的云南華麗高速公路項目金安金沙江大橋麗江岸主塔順利封頂。至此,金安金沙江大橋華坪岸(中交二公局承建)、麗江岸兩個主塔均已成功封頂,大橋全面轉入上部結構施工階段,向大橋最終建成通車邁出堅實一步。
華麗高速全線控制性工程金安金沙江大橋系目前世界上在建的最大跨徑山區(qū)峽谷鋼桁梁懸索橋,施工區(qū)域地處“三高地區(qū)”(高海拔、高差大、高地震烈度),大橋結構復雜、施工技術難度高。大橋為主跨1386米的單跨雙鉸板桁結合式鋼桁梁懸索橋,大橋橋面與谷底河面垂直高差達330米,為跨越金沙江而設。
據(jù)悉,華麗高速公路是國家高速公路網(wǎng)G4216上海至成都高速公路至麗江聯(lián)絡線的一段,建成通車后,從麗江古城至攀枝花的行車時間從原來的6小時縮短至2小時,麗江駕車至成都也將縮短為7小時以內(nèi),使得滇川通道更為便捷。
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