長江商報訊(記者 吳婷 通訊員 邢影 岳奧 吳美艷 劉佩婭)橋梁工程被認(rèn)定為“生命線”工程,在交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域具有舉足輕重的地位,然而近年來世界上橋梁安全事故卻一直呈多發(fā)態(tài)勢。為進(jìn)一步推動我國橋梁健康監(jiān)測、檢測、減隔震控制及加固技術(shù)的發(fā)展,9月12日至14日,第四屆全國橋梁結(jié)構(gòu)健康與安全技術(shù)大會在武漢舉行。
來自橋梁領(lǐng)域的近20名著名專家和學(xué)者發(fā)表了自己的最新研究成果,并就橋梁健康監(jiān)測、安全技術(shù)、維修加固和新材料等課題進(jìn)行深入探討。
展會現(xiàn)場,一個電視機(jī)屏幕前不斷波動地“心電圖”同樣吸引了很多人圍觀。中鐵大橋科學(xué)研究院有限公司專業(yè)云計算數(shù)據(jù)中心負(fù)責(zé)人吳巨峰向長江商報記者介紹,這是武漢城市橋梁智慧管理系統(tǒng),即利用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將全市694座橋梁信息進(jìn)行信息化管理。
據(jù)悉,目前在武漢的694座城市橋梁中,80%的橋梁是在近20年內(nèi)建設(shè)的。2017年,湖北省首次按照城市橋群架構(gòu)建設(shè)橋梁智慧管理系統(tǒng)。自橋梁智慧管理系統(tǒng)運(yùn)營以來,關(guān)鍵橋梁的自動安全監(jiān)測系統(tǒng)運(yùn)行良好,橋梁的應(yīng)力、撓度、振動等關(guān)鍵參數(shù)顯示橋梁運(yùn)行正常,橋梁整體安全可靠。截至目前武漢共有60座橋梁使用了智慧橋梁管理系統(tǒng),未來將會逐步覆蓋武漢市所有橋梁,確保橋梁安全運(yùn)行。
另外,據(jù)會議消息,截至2016年6月,中國公路路網(wǎng)中在役橋梁40%服役超過了20年,技術(shù)等級為三、四類的帶病橋梁達(dá)三成,15%的橋梁(約10萬座)為危橋,存在嚴(yán)重的安全隱患。
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