長江商報(bào)訊(記者 吳婷 通訊員 陳永創(chuàng) 黃鈺珩 胡明杰)8月24日中午1點(diǎn)18分,隨著最后一根索股精準(zhǔn)就位,標(biāo)志著由中鐵大橋局承建的武漢楊泗港長江大橋主纜架設(shè)完成,為后續(xù)鋼桁梁架設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
主纜是大橋重要承載構(gòu)件,長約2850米,由271根索股組成,單根索股由91根直徑6.2毫米的1960兆帕平行高強(qiáng)鋼絲組成,設(shè)計(jì)張力6.5萬噸,為世界最大。大橋跨越長江航道,技術(shù)含量高,施工難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高。
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