長江商報(bào)訊(記者 吳婷 通訊員 袁永華 彭珂)軌道交通車輛段是地鐵列車的家,每晚地鐵收班后,每一列車都要回到這里清洗維護(hù)保養(yǎng),以保證第二天能安全投入運(yùn)營。軌道交通11號線長嶺山車輛段,目前武漢地鐵全線網(wǎng)已建成的17個(gè)車輛段中,單線面積最大最美的“園林式”車輛段。8月10日,該車輛段對媒體開放,長江商報(bào)記者在現(xiàn)場看到,這里已全面完成建設(shè)及景觀綠化施工。
長嶺山車輛段位于11號線線路中段,光谷七路站與鄭家路站之間。今年內(nèi),11號線東段一期試運(yùn)營后,它將作為11號線單線車輛段“服役”。該車輛段地總占地面積37萬多平米建設(shè)有運(yùn)用庫、綜合樓、檢修主廠房、污水處理站、洗車機(jī)庫等16個(gè)單體建構(gòu)筑物,按照生態(tài)底線區(qū)建筑限高等要求,這里多是采用單層中式園林建筑風(fēng)格,進(jìn)到這里仿佛步入了一座園林中。
武漢地鐵集團(tuán)建設(shè)事業(yè)總部業(yè)主代表李家春在接受長江商報(bào)記者采訪時(shí)介紹,為考慮人與自然的和諧,在車輛段內(nèi)種植了大量的樹木,主要是銀杏、香樟、桂花,同時(shí)也配種了大量的果樹, (錄播)長嶺山車輛段能夠容納36列車進(jìn)行日常檢查及保養(yǎng),43列車進(jìn)行各種類型的維修工作,同時(shí)能開展高級維修。這里每天的列車保養(yǎng)員工有7人,會像醫(yī)生一樣對地鐵列車進(jìn)行“望聞問切”,保證車輛出庫處于最佳狀態(tài)。
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