泉峰汽車應(yīng)收賬款兩年增130% 退換貨63萬件兩年增2.6倍質(zhì)量堪憂

長江商報(bào)消息 □本報(bào)記者 黃聰

仰仗大型跨國汽車零部件供應(yīng)商，泉峰汽車近年訂單大增，但也為產(chǎn)品質(zhì)量埋下隱患。

近日，泉峰汽車發(fā)布招股書，欲邁進(jìn)資本市場(chǎng)。長江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，2015年至2017年，泉峰汽車退換貨數(shù)量分別為9.28萬件、20.13萬件和33.58萬件，兩年增長了2.62倍。泉峰汽車表示，多數(shù)退換貨類外觀瑕疵不影響產(chǎn)品性能，經(jīng)表面處理后可進(jìn)行二次銷售。

不過，有業(yè)內(nèi)人士表示，泉峰汽車的退換貨屬于“殘次品”，但這類殘次品作為汽車零部件，殘次信息不可能被終端消費(fèi)者獲知，“最終會(huì)出現(xiàn)消費(fèi)者花了正品的錢，買到的卻是次品。”

針對(duì)系列問題，長江商報(bào)記者向泉峰汽車發(fā)去采訪函。8月10日，泉峰汽車以處于靜默期為由，婉拒了長江商報(bào)記者的采訪。

8成收入來自前五客戶

“泉峰要做花園電動(dòng)工具中的‘特斯拉’�！边@是泉峰集團(tuán)董事長潘龍泉的野心。

不過，特斯拉正在討論私有化，而泉峰汽車卻卯足勁向A股進(jìn)軍。

近日，泉峰汽車在證監(jiān)會(huì)網(wǎng)站披露招股書，公司擬于上交所公開發(fā)行不超過5000萬股，計(jì)劃募集資金6.52億元，其中5.52億元用于年產(chǎn)150萬套汽車零部件項(xiàng)目、1億元補(bǔ)充流動(dòng)資金。

泉峰汽車表示，該項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，將新增自動(dòng)變速箱類120萬套、新能源汽車零件30萬套生產(chǎn)能力。

招股書顯示，泉峰精密直接持有泉峰汽車48%的股份，為公司的控股股東。潘龍泉通過其控制的泉峰精密和泉峰中國投資間接控制公司79.04%的股份，為公司的實(shí)際控制人。潘龍泉目前是香港永久居民，擁有新西蘭永久居住權(quán)。

近年來，泉峰汽車業(yè)績穩(wěn)步增長。數(shù)據(jù)顯示，2014年至2017年，泉峰汽車實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5.17億元、5.91億元、6.99億元和9.23億元，同期凈利潤分別為2788.42萬元、3859.38萬元、5527.98萬元和7512.72萬元。

不過，泉峰汽車的客戶一直相對(duì)集中。2014年至2017年，前五大客戶銷售收入占營業(yè)收入的比例分別為90.68%、85.53%、79.15%和81.11%。

退換貨金額兩年增近5倍

實(shí)際上，泉峰汽車良好的業(yè)績仰仗的是全球一批知名企業(yè)，而這些企業(yè)并不好“對(duì)付”。

招股書顯示，截至目前，泉峰汽車已與法雷奧集團(tuán)、博世集團(tuán)等全球知名的大型跨國汽車零部件供應(yīng)商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

與此同時(shí)， 2015年至2017年，泉峰汽車退換貨數(shù)量分別為9.28萬件、20.13萬件和33.58萬件，兩年增長了2.62倍。其中，2017年，博格華納集團(tuán)退換貨 11.66萬件， 金額達(dá)547萬元。

同時(shí)，泉峰汽車退換貨金額同期也明顯上升，分別為184.75萬元、375.79萬元和1080.04萬元，占營收0.31%、0.54%、1.17%，金額兩年增長了4.85倍。

針對(duì)2017年度退換貨金額較高，泉峰汽車表示，主要系少量產(chǎn)品存在磕痕、劃痕、壓痕、色差等外觀瑕疵所帶來的換貨所致，該類外觀瑕疵不影響產(chǎn)品性能，經(jīng)表面處理后可進(jìn)行二次銷售。

泉峰汽車2017年為博格華納集團(tuán)主要生產(chǎn)DCT變速箱（雙離合變速器）閥體，而變速箱屬于汽車“三大件”之一。

一位業(yè)內(nèi)人士表示，泉峰汽車的退換貨屬于“殘次品”，可以在市場(chǎng)進(jìn)行二次銷售，但需要告之客戶，但這類殘次品作為汽車零部件，殘次信息不可能被終端消費(fèi)者獲知，“最終會(huì)出現(xiàn)消費(fèi)者花了正品的錢，買到的卻是次品，最終只能吃悶虧�！�

長江商報(bào)記者翻閱招股書發(fā)現(xiàn)，泉峰汽車并未二次銷售產(chǎn)品的規(guī)范進(jìn)行說明。

應(yīng)收賬款兩年增130%

伴隨著泉峰汽車業(yè)績的增長，其應(yīng)收賬款也開始激增。

報(bào)告期內(nèi)各期末，泉峰汽車應(yīng)收賬款賬面價(jià)值分別為1.31億元、1.86億元和3.01億元，占流動(dòng)資產(chǎn)的比重分別為41.14%、49.20%和51.15%，賬面價(jià)值兩年增長了130.25%。

同期，泉峰汽車應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率分別為4.56次/年、4.42次/年和3.79次/年，呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。

招股書顯示，報(bào)告期內(nèi)各期末，泉峰汽車經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額分別為6733.8萬元、8887.09萬元和2140.05萬元，其中2017年年末同比減少了75.92%。

未來，新能源汽車零部件是泉峰汽車重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域之一。

數(shù)據(jù)顯示，報(bào)告期內(nèi)，泉峰汽車新能源汽車零部件產(chǎn)品銷量迅速提高，分別為4.51萬件、15.26萬件和29.65萬件。

美中不足的是，報(bào)告期內(nèi)，泉峰汽車新能源汽車零部件產(chǎn)銷率在坐“過山車”，分別為59.65%、98.12%和89.45%。2017年年末，新能源汽車零部件的庫存為10.94萬件，金額達(dá)到1004.12萬元，占庫存金額比例為17.98%。

8月10日，長期從事汽車研究的業(yè)內(nèi)人士肖越向長江商報(bào)記者表示，當(dāng)前國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，有數(shù)百家初創(chuàng)企業(yè)押注于電動(dòng)汽車革命，汽車零部件企業(yè)應(yīng)慎重?cái)U(kuò)大產(chǎn)能，防止“城門失火，殃及池魚”。

責(zé)編：ZB