武漢市新型信號(hào)燈“上崗” 應(yīng)用專利技術(shù) 更智能、更美觀

長(zhǎng)江商報(bào)訊（記者 李璟 通訊員 李佳）近期，武漢市解放大道循禮門路口以前紅綠燈上密密麻麻的電纜線全都不見了，只留下美觀、簡(jiǎn)潔的燈柱。武漢市交管局介紹，這里的紅綠燈是全市首批升級(jí)為“總線控制信號(hào)燈”中的一個(gè)，使用物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)燈更高效、更智能的控制。

武漢交警自主研發(fā)“信號(hào)燈”黑科技

據(jù)了解，這種新型信號(hào)燈系統(tǒng)所應(yīng)用的控制技術(shù)，由武漢市交管局科研處自主研發(fā)，獲國(guó)家專利及計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)，并在第二屆武漢市交管戰(zhàn)線“微警創(chuàng)”（金點(diǎn)子、技戰(zhàn)法）大賽中榮獲一等獎(jiǎng)。

該項(xiàng)目研發(fā)技術(shù)負(fù)責(zé)人、交管局科技處民警黃傳明介紹，這種新型信號(hào)燈最大的特點(diǎn)是安全性強(qiáng)、施工便捷、易維護(hù)、更智能。新型信號(hào)燈采用低壓（40v）直流供電，杜絕了原來使用220v電壓的觸電隱患問題。使用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、CAN總線等技術(shù)：信號(hào)燈在接收信號(hào)的同時(shí)不斷自動(dòng)校驗(yàn)，倒計(jì)時(shí)總線控制驅(qū)動(dòng)觸發(fā)，既能防止外界干擾，又能檢測(cè)預(yù)警，有效杜絕了紅綠燈的各種常見故障。實(shí)現(xiàn)了信號(hào)燈故障自動(dòng)檢測(cè)預(yù)警、數(shù)據(jù)二次分析等功能，并徹底淘汰了傳統(tǒng)“一燈一線”的“開關(guān)”式控制方式。

在信號(hào)燈安全用電及控制設(shè)計(jì)領(lǐng)域，處于全國(guó)領(lǐng)先水平。

首批“總線控制信號(hào)燈”已投入使用

黃傳明介紹，目前，這種新型紅綠燈已經(jīng)在解放大道循禮門、青年路淮海路、百瑞景等多個(gè)路口試運(yùn)行一段時(shí)間了。新型信號(hào)燈解決了傳統(tǒng)信號(hào)燈布線復(fù)雜的問題，通過總線控制的方法，把原來需要10多組線纜的信號(hào)燈路口，僅用1根電線就代替了。不僅大大節(jié)約了成本，施工也更便捷,平均一個(gè)路口施工時(shí)間5小時(shí)，效率比以往提高了數(shù)倍，且對(duì)路面沒有破壞，有效解決了“飛線入地”問題。武漢即將迎來“軍運(yùn)會(huì)”，使用新型信號(hào)燈對(duì)凈化道路環(huán)境、提升城市形象將發(fā)揮積極作用。

據(jù)了解，這種新型的紅綠燈還可以使用太陽(yáng)能供電，既省電又環(huán)保，可節(jié)約70%左右的用電成本。同時(shí)由于施工效率高、維護(hù)方便，具有較強(qiáng)的推廣應(yīng)用價(jià)值。

今年，第二代升級(jí)產(chǎn)品推出后，已被徐州、日照、谷城等地交管部門引進(jìn)應(yīng)用，目前運(yùn)行穩(wěn)定、效果良好。目前，還有貴陽(yáng)、南寧等多個(gè)城市正在聯(lián)系試用中。

交管部門介紹，下一步，武漢市將對(duì)主城區(qū)105個(gè)路口全面改造升級(jí)，使用新型信號(hào)燈，解決“飛線入地”問題。同時(shí)，應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)，繼續(xù)開發(fā)、深化信號(hào)燈安全監(jiān)測(cè)等功能。

責(zé)編：ZB