小鵬汽車融資40億 年底順利交付存疑

長江商報(bào)訊（記者 黃聰）8月2日，小鵬汽車正式宣布完成總額40億元人民幣的B+輪融資，此輪融資為春華資本、晨興資本以及小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬聯(lián)合領(lǐng)投，高瓴資本、K11、鐘鼎創(chuàng)投等參投資。

不過，對于小鵬汽車來說，當(dāng)前更為重要的是如何實(shí)現(xiàn)在年底前開始批量交付。與此同時(shí)，原富達(dá)投資中國基金負(fù)責(zé)人鮑思源先生已正式加盟小鵬汽車，出任戰(zhàn)略部董事總經(jīng)理，將布局一盤更大的棋。

年底前批量交付  首批接近6000輛

據(jù)了解，該輪融資為2018年以來新造車勢力最大的單輪融資。本次B+輪融資完成后，小鵬汽車整個(gè)B輪融資達(dá)到62億元，累計(jì)融資額超過100億元。據(jù)小鵬汽車官方透露，其估值已達(dá)到近250億元。

獲得巨量融資的同時(shí)，小鵬汽車交付能力也將迎來考驗(yàn)。

小鵬汽車成立于2014年，總部位于廣州，創(chuàng)始人何小鵬，這種用創(chuàng)始人名字命名的車企，很明顯是賭上創(chuàng)始人身家和信譽(yù)的。這家公司在創(chuàng)立之初被稱為“互聯(lián)網(wǎng)造車”，不被看好。但隨著量產(chǎn)計(jì)劃一步步實(shí)施，這種質(zhì)疑被慢慢打消。

2018年1月，小鵬汽車在美國CES上發(fā)布量產(chǎn)車G3，小鵬G3定位為純電動緊湊型SUV，售價(jià)區(qū)間為20萬-28萬元，新車于4月26日正式開啟預(yù)訂。

由于沒有汽車生產(chǎn)資質(zhì)，目前小鵬的量產(chǎn)車輛仍由鄭州海馬代工生產(chǎn)，協(xié)議年產(chǎn)能為5萬輛。按照何小鵬的說法，小鵬G3將在2018年廣州車展前正式上市，并在年底前開始批量交付，首批接近6000輛車。

產(chǎn)品不被接受  企業(yè)將難以生存

“希望在明年能完成第一個(gè)3萬輛的交付，小鵬汽車可能不是最早針對終端用戶交付的，但我有信心做到最終大批量交付，超過幾萬輛才真的算是（大批量交付）�！毙※i汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁夏珩曾公開表示。

2018年5月初，小鵬在廣東肇慶開始自建工廠。根據(jù)規(guī)劃，小鵬的自建工廠總投資100億元，分兩期進(jìn)行，其中一期工程將于2019年竣工，規(guī)劃年產(chǎn)能20萬輛。

不過需要注意的是，今年7月初，有媒體在探訪該工廠時(shí)發(fā)現(xiàn)，工地上尚未有任何相關(guān)工廠建筑處于施工狀態(tài)，現(xiàn)場施工人員數(shù)量寥寥無幾。

目前，小鵬汽車是否會步入蔚來汽車再三延期交付的老路還無從判斷，但毋庸置疑，新造車企業(yè)想在市場上站穩(wěn)腳跟，必須先解決產(chǎn)能問題以及市場的諸多痛點(diǎn)。

全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示，“即便量產(chǎn)車順利上市，若產(chǎn)品不被消費(fèi)者接受、后續(xù)資金難以支撐，部分企業(yè)也將難以生存�！�

知名基金負(fù)責(zé)人加盟  負(fù)責(zé)國際戰(zhàn)略

離交付還有5個(gè)月，小鵬汽車還可以緩口氣。而對于未來全球布局，小鵬汽車已在摩拳擦掌。

8月1日，小鵬汽車宣布，原富達(dá)投資中國基金負(fù)責(zé)人鮑思源先生已正式加盟小鵬汽車，出任戰(zhàn)略部董事總經(jīng)理。

鮑思源曾任職于全球最大的專業(yè)基金公司美國富達(dá)投資集團(tuán)長達(dá)21年。2011年起，鮑思源開始掌管體量100億元的富達(dá)中國地區(qū)基金，持續(xù)交付了出色業(yè)績。在投資中國消費(fèi)市場和互聯(lián)網(wǎng)板塊方面，鮑思源也是阿里巴巴、騰訊、美團(tuán)等企業(yè)的早期投資者之一。

加入小鵬汽車后，鮑思源將領(lǐng)導(dǎo)小鵬汽車在國際戰(zhàn)略、融資及投資人關(guān)系等方面的工作，向小鵬汽車副董事長兼總裁顧宏地匯報(bào)。

鮑思源表示：“我非常認(rèn)同小鵬汽車品質(zhì)優(yōu)先和腳踏實(shí)地的文化，以及重金投入研發(fā)和技術(shù)的戰(zhàn)略選擇。相信我的背景和經(jīng)驗(yàn)會為小鵬汽車帶來切實(shí)的價(jià)值，也很興奮有機(jī)會全身投入到智能汽車和智慧出行這個(gè)萬億級的新賽道�！�

責(zé)編：ZB