武漢市共享單車實際規(guī)模超百萬 年內(nèi)調(diào)減15萬輛

長江商報訊（記者 徐靚麗 通訊員 呂作武）武漢市交委14日通報，武漢市共享單車實際規(guī)模已超百萬輛，年內(nèi)將調(diào)減15萬輛。

武漢市交委公交辦負責人表示，共享單車自2016年12月進入武漢市以來，發(fā)展迅速，在滿足市民“最后一公里”綠色出行方面發(fā)揮積極作用，但同時也存在無序投放、亂停亂放等問題，對城市管理和市民生活造成了一定的影響。為進一步規(guī)范我市共享單車經(jīng)營、使用和管理，合理控制共享單車規(guī)模數(shù)量，促進行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。今年以來，武漢市交委委托第三方組織開展了共享單車服務質量考核和市場容量評估工作。目前，服務質量考核報告已經(jīng)形成，市場容量評估工作正在加快推進。

經(jīng)調(diào)查統(tǒng)計，武漢市實有共享單車約103萬輛，已嚴重超出了城市非機動車空間承載能力。在市場容量評估工作未正式完成前，武漢市交委會同城管委等相關部門研究，決定結合武漢市實際，依據(jù)此次服務質量考核結果，對武漢市共享單車總量分批實施調(diào)減。

第一批調(diào)減15萬輛，與本次企業(yè)服務質量考核結果掛鉤，以第一名為基數(shù)，依次增減10%。即：摩拜調(diào)減4.55萬、OFO調(diào)減5萬、哈羅調(diào)減5.45萬。本次調(diào)減年內(nèi)完成。從即日起至7月底前，由企業(yè)自減；若自減不到位，則由城管部門予以收押。

第二批調(diào)減，待武漢市共享單車規(guī)模容量評估結果正式確定后，再依此予以調(diào)減。

責編：ZB