長(zhǎng)江商報(bào)消息 本報(bào)訊(記者 黃聰)東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司(下稱“東風(fēng)日產(chǎn)”)中方“一把手”又變動(dòng)了。長(zhǎng)江商報(bào)記者昨日獲悉,現(xiàn)任東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理王金寧到齡退休,不再擔(dān)任東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理一職;現(xiàn)任東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司市場(chǎng)銷售總部副總部長(zhǎng)陳昊升任東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理。
據(jù)了解,2017年1月15日,隨著東風(fēng)日產(chǎn)前任副總經(jīng)理周先鵬升任東風(fēng)有限副總裁,并執(zhí)掌東風(fēng)啟辰后,制造生產(chǎn)出身的王金寧成為東風(fēng)日產(chǎn)新任副總經(jīng)理,而在本次調(diào)整則是因?yàn)橥踅饘幍烬g退休。
接棒者陳昊于1992年進(jìn)入東風(fēng)公司,曾任東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(黨委)辦公室科長(zhǎng)、東風(fēng)汽車股份有限公司汽車事業(yè)總監(jiān)等職務(wù)。在東風(fēng)日產(chǎn)成立不久之后,陳昊曾在廣州擔(dān)任東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司法規(guī)部部長(zhǎng)、總經(jīng)辦主任、經(jīng)銷商支持部部長(zhǎng)等職務(wù)。
2010年7月,陳昊成為深圳市東風(fēng)南方實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理;不到4年,陳昊則接替楊嵩,擔(dān)任了東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)銷售總部副總部長(zhǎng)一職,主要負(fù)責(zé)東風(fēng)日產(chǎn)百萬(wàn)營(yíng)銷體系的搭建。
如今,作為東風(fēng)日產(chǎn)第四任中方負(fù)責(zé)人,陳昊肩負(fù)的重任業(yè)已明確:未來(lái)5年,東風(fēng)日產(chǎn)將挑戰(zhàn)合資品牌前三。這也就意味著,東風(fēng)日產(chǎn)將與上海大眾、上海通用和一汽-大眾展開“肉搏”,并取代其中之一的位置。2017年,上述三家合資品牌銷量分別為206.3萬(wàn)輛、199.9萬(wàn)輛和195.7萬(wàn)輛。
責(zé)編:ZB