吉利李書福親自上門挖人 東風(fēng)李春榮或跳槽負(fù)責(zé)寶騰

長江商報消息 7月19日，有消息稱，任東風(fēng)本田發(fā)動機公司董事、執(zhí)行副總經(jīng)理的李春榮即將進入吉利控股集團，擔(dān)任寶騰汽車負(fù)責(zé)人。

據(jù)了解，吉利選中李春榮也許正是看中他同時具備的自主與合資車企的工作經(jīng)驗和閱歷，并且吉利汽車董事長李書福親自上門挖人。

19日，吉利汽車集團副總裁楊學(xué)良公開回應(yīng)，“吉利正在全球范圍內(nèi)招募和遴選寶騰業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人，李總確實表達了加盟意愿，但目前寶騰汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人的職位仍為空缺�！�

李春榮為什么受李書福青睞？有哪些才能？

有豐富的工作經(jīng)驗和閱歷

翻開李春榮的履歷，自1987年于華中工學(xué)院管理系研究生畢業(yè)加入東風(fēng)汽車公司，其在東風(fēng)工作時間已經(jīng)長達近30年，并于2011年7月，擔(dān)任東風(fēng)乘用車公司黨委書記并兼任公司副總經(jīng)理，2014年5月升任東風(fēng)乘用車公司總經(jīng)理。

主導(dǎo)東風(fēng)集團自主乘用車板塊期間，李春榮在產(chǎn)品規(guī)劃、技術(shù)研發(fā)和渠道布局等各個方面進行了開拓性的工作，東風(fēng)自主乘用車也在近兩年里表現(xiàn)出厚積薄發(fā)的勢頭，2016年東風(fēng)自主乘用車完成89.64萬輛的銷量，同比增長14.74%。

“李春榮作為管理碩士畢業(yè)，有著開闊的國際視野，其次，李春榮做過總經(jīng)理，對全局有著統(tǒng)一的把控能力，如果吉利將其收入麾下，正印證了李書福早在2010年北京國際車展期間所言，通過從別的企業(yè)挖人來解決本企業(yè)人才之需，也不失為一種方法。”一位不愿意透露姓名的人士表示。

吉利海外運作等方面急需人才

今年，整個東風(fēng)集團人事進行較大范圍的調(diào)整，6月李春榮正式離任東風(fēng)乘用車公司總經(jīng)理，前往東風(fēng)本田發(fā)動機公司出任董事、執(zhí)行副總經(jīng)理。對此，一位資深人士透露：“李春榮調(diào)離東風(fēng)乘用車，他心里肯定是有想法的，他一定是想為整車服務(wù)的。”

6月23日，吉利集團與馬來西亞DRB-HICOM集團簽署最終協(xié)議，吉利集團收購DRB旗下寶騰汽車49.9%的股份以及豪華跑車品牌路特斯51%的股份，并成為寶騰汽車的獨家外資戰(zhàn)略合作伙伴。

吉利集團收購寶騰汽車股權(quán)，一度被業(yè)界看作是中國汽車企業(yè)向外輸出資金、產(chǎn)品和技術(shù)，從“引進來”到“走出去”的標(biāo)志性事件之一，也是吉利集團進軍作為全球第六大市場的東南亞市場，實現(xiàn)其全球化戰(zhàn)略的重要組成。

“吉利要擴張海外市場，布局海外人才市場基地，進行海外業(yè)務(wù)運作，以及海外生產(chǎn)制造，質(zhì)量體系這塊還急需人才�！币粯I(yè)內(nèi)人士表示。

（本報綜合21世紀(jì)經(jīng)濟報道）

李春榮。

責(zé)編：ZB