順豐市值評(píng)估更需參照亞馬遜

長(zhǎng)江商報(bào)消息 盡管順豐控股在國(guó)內(nèi)呼風(fēng)喚雨，但在國(guó)際市場(chǎng)上，UPS、FedEx和DHL三大巨頭的實(shí)力均遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了順豐控股。

UPS2016年的第三季度財(cái)報(bào)顯示，公司第三季度業(yè)務(wù)總收入達(dá)到149億美元，同比增長(zhǎng)4.9%，全年約600億美元。

FedEx2016財(cái)年的收入達(dá)504億美元，其中快遞包裹業(yè)務(wù)約264億美元，零擔(dān)業(yè)務(wù)在美國(guó)市場(chǎng)的份額居于首位，占比超過(guò)10%。DHL2016年的年收入則為573億歐元，同比下降3.2%，但稅前利潤(rùn)達(dá)35億歐元，同比增長(zhǎng)44.8%。

但類(lèi)似的比較并不能真正描述順豐的企業(yè)價(jià)值。目前，中國(guó)的快遞市場(chǎng)全球增速第一，市場(chǎng)規(guī)模也早在2014年就超過(guò)美國(guó)，成為世界第一。

這一成績(jī)的取得依靠的是中國(guó)日益發(fā)展的電商市場(chǎng)。2016年，中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售交易額達(dá)5.16萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)26.2%，其中實(shí)物商品網(wǎng)絡(luò)零售交易額為4.2萬(wàn)億元，占同期社會(huì)消費(fèi)品零售總額12.5%以上。網(wǎng)絡(luò)零售產(chǎn)生的電商物流直接帶動(dòng)了快遞業(yè)務(wù)量的跨越式增長(zhǎng)。

綜上所述，順豐控股的市值不僅僅要與國(guó)際快遞三大巨頭比較，更要與業(yè)務(wù)量相近的亞馬遜相比較。目前，亞馬遜推出48小時(shí)送達(dá)的“火雞”生鮮快遞業(yè)務(wù)、年費(fèi)79美元的“一日達(dá)”金牌會(huì)員計(jì)劃以及年費(fèi)99美元的“一小時(shí)送達(dá)”金牌會(huì)員計(jì)劃，這些舉措讓亞馬遜物流已完全壓制并削弱了UPS、FedEx等傳統(tǒng)快遞企業(yè)的市場(chǎng)。亞馬遜物流和亞馬遜云計(jì)算AWS是亞馬遜市值高啟的主要推動(dòng)力，對(duì)比亞馬遜近4050億美元的市值，順豐控股市值的異軍突起，也許更有相似性。

（經(jīng)濟(jì)參考報(bào)）

責(zé)編：ZB