8月份轎車投訴 變速箱異響居首

長(zhǎng)江商報(bào)消息 本報(bào)訊（記者 黃聰 實(shí)習(xí)生 辜麗）昨日，車質(zhì)網(wǎng)接到車主針對(duì)轎車的投訴數(shù)據(jù)顯示，8月份收到的有效投訴2197宗，環(huán)比增長(zhǎng)10%，同比增長(zhǎng)11.3%。其中，變速箱異響依然居首，而發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱頓挫、車內(nèi)異味問題投訴也達(dá)百宗以上。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提供的8月全國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，轎車銷售91.62萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)11.07%，同比增長(zhǎng)20.12%。捷達(dá)是一汽大眾的“當(dāng)家花旦”，8月份其銷量一舉超過了朗逸，達(dá)3.6萬余輛，漲幅高達(dá)33%。而作為一汽-大眾銷量的“三當(dāng)家”，寶來57.6%的漲幅已遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于捷達(dá)。作為攻占“家庭首輛汽車”市場(chǎng)的主力，寶來的產(chǎn)品定位已逐步發(fā)生轉(zhuǎn)變，由原來主打運(yùn)動(dòng)變?yōu)槭孢m經(jīng)濟(jì)型家轎。盡管兩款車銷量飄紅，但在車質(zhì)網(wǎng)的投訴榜中均只有10余條。

作為馬自達(dá)魂動(dòng)“元老”，昂克賽拉不僅擁有著出眾的外表，其創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)同樣具備不凡實(shí)力。但長(zhǎng)安馬自達(dá)昂克賽拉每逢銷量稍有起色之際，投訴問題便隨之增多。車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，8月份昂克賽拉銷量有所提升，但投訴量也隨之增多。

車質(zhì)網(wǎng)綜合數(shù)據(jù)顯示，8月份的投訴中，變速箱異響依然居首，而發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱頓挫、車內(nèi)異味問題投訴也達(dá)百宗以上。除此以外，車身生銹、儀表臺(tái)開裂及空調(diào)問題等，在8月故障排名中也相對(duì)靠前。

責(zé)編：ZB